Udo

Es NAchbaugelumpe gibts in 19 ner Konus. Da gibts aber schon Seitenweise Topiks dazu weil es bei den meisten nicht lange funzt.

Für 10 Euro kannst von mir nen kompletten Anlasser haben.

Ein xl2 Gehäuse verkauft, eins noch da, erster Beitrag aktualisiert und neue Teile dazu.

Was hast du den für eine Preisvorstellung, wäre hilfreich. Komplett überhohlt mit allem und Einbaufertig mit el. 12 v Zündung.

PV ist mit unterbrecher, ET3 ist el., El. Zündung mit passenden Polrad für die ET3 bzw PV steht in meinem Verkaufstopik, kannst evtl sogar selbst abholen in Neumarkt.

HAbe beide Varianten daheim, je noch eine, einmal mit 12 Volt, und die oben beschriebene 6 Volt plug and Play Variante, bei der man nichts ändern muß bei der V50.

Genau das suche ich in gutem Zustand. Kein Koso. zur Not geht auch ein 35 Keihin.

Leider doch, hab nen Bekannten der sich mit dem Mist beruflich befassen muß, da gibts dann immer die tollsten Sachen.

Wichtig ist auch vorher abzuklären das man nicht mit dem Vierten an ne Ampel fährt und dann im Stand versucht den ersten reinzuwürgen, sondern Vorrauschauend fährt und vorher langsam runterschaltet. Die richtige Funktion und Stellung des Benzinhahn sollte auch noch erklärt werden. Dann spricht aber nichts mehr dagegen ihr auch ne SS50 anzuvertrauen.

Paypal ist halt ein Zweischneidiges Schwert, als Käufer genial wegen schneller Lieferung, als Verkäufer verursacht es kosten und man kann schnell übern Tisch gezogen werden. Gibts nach natürlich als VErkäufer auch, der beste Fall war der Verkäufer der den ganz regulären DHL Schein vorlegen konnte mit dem richtigen Gewicht zum Artikel, aber es kamm immer nur ein leerer Karton an, es wurde dann DHL verdächtigt, irgendwann kamm man aber dann durch zufall drauf das in den Paketen Eiswürfel waren mit dem richtigen Gewicht, bis sie beim Käufer waren, war das PAket leer und wieder relativ trocken.

Topik ist von 2007, denke er ist mitlerweilen fündig geworden. Sofern ich mich noch daran erinnern kann.

Würde dir 352 Euro bieten, ist ein Euro mehr als bei Ebay. http://cgi.ebay.de/Vespa-Roller-50-N-/110639451707?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item19c2a00e3b

200 Rally, der Typ hat ja jetzt schon mehr Sachen reingesetzt, warum steht dann immer noch keine Bewertung dahinter bei uns in D, und warum muß er kein Paypal angeben wenn er nur im com. Bewertungen hat? http://cgi.ebay.de/1974-vespa-oldtimer-Rally-200-Motor-Roller-echt-Piaggio-/230581419720?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item35afb93ec8

Nein, habe keine Bilder. HAb den orig. 3 Loch Stutzen auch abgeflext und dann im Rahmen passend wieder anschweisen lassen damit er durchs V50 loch passt vom Winkel.

20 Euro, hab mir mal zwei machen lassen.

xxx

Zündung ect. reserviert an obigen bis Geldeingang.

Erster Beitrag aktualisiert und Preise gesenkt.

Meinst du der deutschen V50 Spezial, 12 Volt mit dem Dukati Lüra, da liegt noch ne gute ZGP rum. mfg udo

Getriebe reserviert an obigen. Mehr Bilder vom Pinasco jetzt im ersten Beitrag. Und Preisupdate.

Denke das hat er ja auch eingesehen und läßt es beim nächsten Zylinder mit einfließen, aber den aktuellen Zylinder jetzt mal auf die Rolle zu stellen und schaun was rauskommt interesiert mich mehr wie wenn der Zylinder in die Tonne wandert, auch wenn er bekackte Steurzeiten hat.

Fakt ist halt gerade das er mit dem Prototypen Zylinder die Steurzeiten jetzt mal hat und daran an diesem Zylinder nichts mehr ändern kann. Das die hohen Steuerzeiten rein rechnerrisch wenig bringen ist jetzt auch klar, kann er aber jetzt nichts mehr drann ändern an dem Zylinder, denke bei den nächsten wird er sicherlich noch runter gehn. Bei dem ganzen Aufwand der hier betrieben wurde schaut der erste Entwurf doch 1a aus, da sollte man halt mal drüberwegsehen das die Steuerzeiten zu hoch gegossen wurden, bzw erst festgestellt wurden nachdem der Zylinder fertig war. Darum halte ich es eigentlich schon verständlich das er mit dem Prototypen mal erste Testläufe machen will um evtl. weitere Schwachstellen auszumerzen die vieleicht noch auftreten können. Mein Vorschlag wäre jetzt nicht Seitenlang auf die hohen Steuerzeiten rumzureiten sondern weiter im Thema. (Es kann ja auch sein das er mit den Steuerzeiten erst mal ne möglichst hohe PS Zahl rausbringen will, egal wann das ganze dann Peakt und Spitzenleistung hat, mittlerweilen ist es ja eher verkaufsfördernd am meisten PS auf dem Diagramm stehn zu haben und nicht wann der ganze Rotz in Reso kommt und mit welchem Band. Ist zwar entgegen der Anfangsentwicklung als Tracktor Zylinder, aber mit weniger Steuerzeit kommt man da auch wieder hin)

xxx

Kullu und Deckel reserviert bis Geldeingang, mehr Bilder vom Pinansco folgen noch.

Meiner Meinung nach sind die Surflex die besten, auch ohne Repkit in Motoren bis 25 PS durchaus länger Fahrbar.