Udo

Ja, meines wissens die Plug and Play Variante bei der kein Spannungsregler benötigt wird.

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Leider so gut wie verkauft, hilft nichts, allen anderen die nichts gehört haben muß ich leider absagen sofern sich nicht noch was ändert. War ne schwere Entscheidung. Konnte leider auch nicht auf alle PM antworten wegen Zeitmangel.

Fahr am Freitag schon zu euch hoch und habe mit meiner Frau ein Hotel in Hamburg gebucht, werden also Freitag und evt. Samstag auf der Repperbahn unterwegs sein, vieleicht sieht man sich ja. Ansonsten freue ich mich schon riesig aufs We und aufs Rennen und nette Benzingespräche.

Aufgrund der Nachfragen, sehr guter O-lack Seitendeckel und O-Lack orig. Tank Rostfrei sind dabei. Neuer Kabelbaum vom SESC ist auch drinn. DGM 15467014 VMB1T 305XX Laut Scooerhelp. Serial Number Search Result You have a 1978 Vespa 125 Primavera ET3

Da bist nicht der erste, Nummer ist drinn und sehr gut lesbar, aber der Rahmen bleibt bei mir falls der Motor alleine weggehn sollte. HAb mich schon drann gewöhnt und es fahren ja schon genügend sauber lackierte Rahmen rum, da gefällt einem ne O-lack Ranz Reuse gleich wieder viel besser wie ne frisch gestriegelte von der Stange. Rahmen gibts praktisch als Zugabe zu dem Motor.

40 war ein Gerücht, hat meines Wissens bisher nur Falk selber geschaft? Die 35,8 waren auch mit Schaufeln. Hier noch ein Diagramm vor der letzten Bearbeitung und ein paar Bilder. Der weise Rahmen ist ein Fuffi Rahmen, nicht der aktuelle ET3 Rahmen, da kommen heute NAchmittag Bilder.

Eilt nicht, Bilder und Diagramme sind etliche im Falk Topik, stell ich morgen hier noch rein, bin erst wieder morgen Online nach dem heutigen Tischtennisspiel. Wer noch Zeit und Lust hat findet sicher vor Resso auch noch ein paar Pferde, hat mich aber nicht interesiert, daher auch nicht eingestellt. Für Pferde oben rum hätte ich auch noch Ideen. Bei ernsthaften Interesse, und nicht ich geb dir ne O-Lack Fuffi und ein Kamel, gibts die Tel. per PM. Ich brauche keine Teile, keine weiteren Roller ect.

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Hätte ein komplettes Gehäuse mit seltenem langen Drehschieber und normalen Lagesitz, nichts ausgebrochen oder defekt drann.

Ist schon verkauft letztes Jahr im Oktober

100 Euro, alles gut drann, sogar mit langem Drehschieber. Einmal 2 zug und einmal Einzug vorhanden.

Nein, ist aber ein guter Vorschlag. Bei mir ziehts den Keil immer bis zum Anschlag oben und dann hüpfen unten die Klauen raus.

Hab die gleichen Dinger, hat bei mir nie gefunzt.

60 ger ist meines Wissens immer ohne. Funzt auch recht gut.

Habe mitlerweilen denke ich seine Anschrift und seine Tel. Nr, sofern ich ihn erreiche versuche ich das Problem so zu klären, falls nicht benötige ich bei der Anzeige laut Aussage meines Bekannten der bei der Polizei arbeitet, eure Anschrift, Ausdruck der PM und eine Abschrift der Überweisung. Falls gewünscht mir alles per PM schicken.

Danke, habe den selbigen Tacho auch 2008 schon von ihm gekauft, funzte alles reibungslos, gute Qualität zu einem Fairen Preis. Bei der zweiten Bestelleung 2010 erhielt ich leider keinerlei Rückmeldung, da ich schon mit einer längeren Wartzeit rechnete dachte ich mir auch nichts dabei. Aber 6 Monate sind meiner Meinung nach genug. Habe auch leider nur die Kontodaten, sonst hätte ich schon kontakt via Tel. aufgenommen, da kann meistens schon viel geklärt werden. Falls mir da jemand weiterhelfen kann, bzw Anschrift und so, bitte PM. Anzeige ist meine letzte Möglichkeit da ich mir den ganzen papierkram ect. Sparen will.

Da ich nun seit 5 Monaten auf meinen Tacho warte ist meine Geduld langsam am Ende. Der Tacho wurde von mir im März bezahlt, seitdem erhalte ich keine Antwort oder sonstiges. Werde anfang Oktober nun leider eine Anzeige erstatten, falls noch jemand auf seinen Tacho wartet kann man sich evtl. zusammenschließen. Da es sich um SF Tachos handelt dachte ich vieleicht passt es hier rein, falls nicht bitte verschieben. Es geht um die Tachos hier. http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Digitaltacho_Vespa_V50_Rundlicht_t187890.html&p=1066441846#entry1066441846

Neue Teile.

Getriebe verkauft, Kullu und Welle noch da.

Schaltraste jetzt inkl.

Standort 92318 Neumarkt el. Zündung aus einer PK 50 S, 20 ger Konus. ZGP und Lüra zusammen 60 Euro. Nut, Gewinde, Konus gut, Rest siehe Bilder. Konnte keine Beschädigungen feststellen, Drehschieber sieht gut aus, ist die seltene lange Version, ideal für Parma, Falk ect. 2 Zug, also passend für V50, ET3, PK. 100 Euro. Motorhälften PK XL2, also Einzug, kann aber auf Zweizug umgerüstet werden, konnte keine Beschädigungen feststellen, Drehschieber sieht gut aus, ist die seltene lange Version, ideal für Parma, Falk ect. Passend für XL2, mit Umrüstkit für 2 Zug für V50, ET3, PK. 100 Euro Bilder folgen

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Preisupdate übers WE.

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