Udo

El. Zündung dazugekommen, komplett so wie am Bild, 85 Euro.

Standort 92318 Neumarkt Dr 100 mit Kopf und Kolben, hat gute Kompression, leichte Reiber an den üblich Stellen aufgrund zu magerer Bedüsung, lief aber mit richtiger Bedüsung wie ne Eins. Komplett Einbaufertig. 40 Euro Tank PK 20 Euro innen Sauber. XL2 Kupplung komplett, sauber, Deckel, Gel. Andruckplatte, Kupplung aus orig. Motor. 80 Euro

Zirri und Gaser verkauft, Rest noch da.

Die suche ich, in 4 Wochen gibts seine neue, aber mir langt auch die alte.

8 inkl. Versand, aus dem selben Rollertyp.

Standort 92318 Neumarkt Gute Substanz, Deutsches Modell, stand 19 Jahre in einer Trockenen Garage. Keine Welle hinter dem Beinschild, Bodenblech schaut auch gut aus, Ideal zum so lassen oder herrichten. Keine Papiere und Schlüßel, es gibt eine ordentlichen Kaufvertrag. Rest siehe Bilder, nichts geschönt und noch ungeputzt nach 19 Jahren. Motor dreht, 12 V. Festpreis 600 Euro, Versand kein Problem auf kosten des Käufers.

Standort 92318 Neumarkt Orig. Franz, mit Scherer Gravur, Wig geschweist, Sandgestrahlt, Lackiert, innen die Nähte verschliffen. Ca. 200 km 2009 gefahren. gute Passform. 260 Euro Motor mit 133 Polini, GS Kolben, Polini Membran Stutzen, Eigenbau Schnüffelstück, Dicke Welle und 30 ger Koso. Kann momentan noch Probegefahren werden, Bilder gibts erst nach dem Ausbau, wurde mit dem Franz betrieben am Bild, Leistung unbekannt, aber massiv gefräßt. (Nicht von mir, Motor gehört einem Bekannten, bei Interesse gibts die Tel. Nr. Motor ohne Franz und Zündung. 450 Euro.

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ZGP orig. Piaggio, guter Zustand, alle Kabel drann 45 Euro. HP4 wirst mit dem kleinen Konus nur ein Nachbau bekommen. Würde also eher auf ne große Welle umrüsten, kostet 20 Euro.

Vergaser weg, Kullu dazugekommen.

V50 Pott passt, muß aber am Halteblech ein neues Loch gebohrt werden und das obere Blech entfernt werden damit es in nen PK Block funzt. Banane muß ich bei Gelegenheit mal Testen.

4 Euro Stück

5 inkl. Versand.

Standort 92318 Neumarkt XL2 Kupplung komplett aus orig. Motor (Deckel, Lager, Kullu) 80 Euro Auspuff sehr guter Zustand, stammt von einem PK Motor mit 1000 Kilometer auf dem Buckel. 25 Euro

Wollte gerade wie üblich auf die schnelle nen PK 50 Motor in eine V50 mit Seitenfach hängen. Der Pk Auspuff passt nicht und die Banane auch nicht richtig. Passt da der ganz normale V50 Puff? Da hab ich momentan keinen zum Testen, daher die Frage.

12 V, großer Konus.

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Warum wurde nach erst 100 km das Lüra abgenommen, wenn das Gewinde defekt ist?

ZGP, CDI und PK Deckel hätte ich.

Ein Freund sucht einen, der kommt aber erst am Montag vom Urlaub, falls der Zylinder bis dahin noch da ist, schreib ich ihn mal.

Sehen meist so aus, da sie ja meistens aus gebrauchten XL2 Motoren kommen die seit ca. 1990 hergestellt werden, wer also eine xl2 Kupplung kauft ist sie in der Regel mindestens 15 - 20 Jahre alt, dafür sehen sie noch sehr gut aus. Es kommt ja auf die Beläge drauf an, und da sollten immer neue rein. Ansonsten sollte man sich halt Neuware kaufen. (Und nein, glaub die Kupplung ist nicht von mir, wenn ich mich nicht irre. War da gerade im Urlaub)

Standort 92318 Neumarkt Motor hat keine Ausbrüche, Nut, Gewinde und Konus der Kurbelwelle sind wie neu, läßt sich im Stand schön durchschalten. Rest siehe Bilder, kommt mit den Anbauteilen die auf den Bildern ersichtlich sind, Bremsankerplatte und Trommel lege ich noch mit dazu. Es ist scheinbar eine XL1 Kupplung verbaut die aber mit dem Motor schon lief und funzte. 120 Euro FP.

Des suche ich in gutem Zustand, es kommt ja bald eine Neue von ihm auf den Markt, da wollen sicher manche ihre alten Verkaufen.