Bergfick

Übrigens habe ich den Lenker nicht selbst geschweisst, den habe ich mal beim Rollerladen für toires Geld erstanden, er ist sehr gut gemacht und so....... MFG Bergfick

Roststellen kann man nicht ablichten weil nur superwenig dran ist....quasi nix... Warendorf 48231 bei Münster in Westf. MFG Bergfick

Moinsen,- grosser SF Ausverkauf, ich werde nix mehr schrauben, alles muss raus.... Kostenpunkt 35? ist neue Dämmwolle drinnen und habe ich neu vernietet und lackiert..... MFG Bergfick

Moinsen.... Tina es kommt der Tag da hole ich mir das Geld von meinem Sparvertrag, dann hol ich mir nen GTI MFG Manfred Grabowski

NEIN!!!!!!!!!!!

Moin,- Px 80 MFG Bergfick

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CUT aber nur das Beinschild.....ansich ist der Rahmen noch gut, Rost ist da nich viel dran... MFG Bergfick

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Moinsen,- da ich das SF Schrauben definitiv drangeben werde. Muss auch das weg.... Papiere und Schlüssel habe ich auch. Tank ist auch dabei. Kostenpunkt 220 ? so wie auf dem Bild aber ohne die Sitzbank und Motor.... 0171/5360525 Standort 48231 Warendorf MFG Bergfick

Moinsen,- ich denke auch mal das die Membran nicht geht. (ich habe es nochmal mit einem anderen Stutzen versucht) und siehe da er nimmt Gas an. Vielleicht sind die Plätchen zu locker oder sonstwas....... MFG Bergfick

Moinsen,- die E war auch mein erster Roller, irgendso ein Hurensohn hat mir aber den gayschwungenen Schriftzug am Heck gayklaut so eine Scheisse... MFG Bergfick

Wo kommst du her???? Habe ne Pks mit (133er Motor) muss wieder eingebaut werden. Preis 250Vb. MFG Bergfick

Moinsen,- sowas suche ich für mich selber zum fahren. (einen komplette Roller) Kein Schrott und keine verrückten Spinnerpreis....bis max...500? Im Umkreis von 48231 (max 150km) MFG Bergfick

Kannste besser bei Oich inner Zeitung inserieren oder welche in der Fahrschule ansprechen, hier wird sich doch keine Sau finden die gerade in Kiel nen Fleppen machen will...nehme ich an...... Heute ist der 1. April... MFG Bergfick

Joa ich denke mal das er PHB Gaser genommen hat, irgendwelche anderen Biester hat ja kein Mensch....und die gehen lt. meinem nicht mehr vorhandenen Buch bis 45 Grad.... MFG Bergfick

Lt. meinen Vegaserhandbuch was ich aber nicht mehr habe. 45 Grad.....Mikuni geht noch nen bissel weiter. Nimmt er überhaupt kein Vollgas mehr an???????? Zündung total im Sack?????? Vielleicht kommt auch fast kein Sprit in den Gaser???? Benzinhahn????? Letzes Jahr lief die Kiste doch, was hast du verändert????? Noch mehr gefräst?? Den Zylinder bearbeitet oder sonstwas???? Ist es mit gezogenen Choke weg?????? War bei mir so, lief dann aber logischweise nicht sauber.... Bähh ist echt kacke, ich kenne das, naja jetzt hat ja das Leid ein Ende. Übrigens habe ich das fast weg bekommen. Durch dieverse Einstellereien am Gaser, aber wie weiss ich auch nicht mehr. Naja das einzige was ich nicht ausprobiert hatte war das mit dem Schieber tauschen da die mir zu teuer sind. Naja den 25er kannste ja mal so bedüsen wie er aus der Packung mit dem Ansaugstutzen kommt. Eigentlich müsste das Teil dann ja laufen. Komischerweise waren die Grundbedüsungen bei mir nie so schlecht das man nicht mit fahren konnte. MFG Bergfick Ns. Halte mal die Hand vor den Gaser und probiere dann die Kiste hochzudrehen, da kann man schonmal ein wenig testen ob es mit mehr oder weniger Luft besser wird. Ging eigentlich immer ganz gut....oder liege ich da falsch???

Moinsen,- wenn ich das auch kapiert habe hatte ich auch mal das Problem. Ich habe es aber so zusammen gebaut und die oberste Scheibe hat dann die Übersetzung gekillt. Ich habe org. Piaggio Teile genommen und es ging dann. MFG Bergfick

Moinsen,- ich hätte noch nen schönen Rahmen füre Pk der ist schwarz und muss nichtmal lackiert werden. Kiste Bier und es ist deiner, ne ganze Karre habe ich leider nicht. MFG Bergfick

Schulteringe habe ich bestimmt 40 Stck. die brauche ich z. B. nicht. Vielleicht werde ich mal den Kopf etwas runterschleifen.... Ich wollte eigentlich nicht mehr gross an Sfs schrauben, so langsam wollte ich den ganzen Krempel verkaufen, bis auf 2 oder 3 Karren. MFG Bergfick

Kurzer vierter will ich nicht, vielleicht 2 Monate nix mehr essen und dann im Biafrastyle fahren.... Wie sieht es mit einem anderen Auspuff aus. Ist der Jl vielleicht etwas anders ausgelegt???? MFG Bergfick

Moinsen,- sowas will ich schnellstens loswerden.......Kostenpunkt Kiste Becks... Papiere sind verloren, ne positive KBA hatte ich mal, die ich aber mittlerweile auch verloren habe..... Das Teil ist schwarz und hat keine Boilen oder Rost..... So, müste abgeholt werden. Standort 48231 Warendorf. Wenn ihn keiner will muss ich das Teil wohl zum Schrotti bringen der sich einem Spass draus macht und mit seinem Radlader drüberfährt.... :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: MFG Bergfick Ns. Ich nehme auch Ersatzweise Geld oder ne Pulle Randalewasser....

Moinsen,- ich habe mal gerade ne grosse Proberunde gedreht das mit dem Kicker sieht nun so aus... Naja der Auspuff ist noch richtig fest, mehr so drangefuscht.....die scheiss PV Blöcke haben ja häufig die Auspuffschraube im Sack und Helicoil ist ja schwul dann besser so.... .geht in den ersten 3 Gängen ganz gut, bloss der 4 kackt ab. Wenn ich mich drauf lege oder kurz im Windschatten war geht es laut Vespa Märchenstunde bis ca. 125Km/H. Nen kurzen vierten will ich nicht, ich mir zu teuer. Evtl. den Gaser magerer Stellen, Lüra abdrehen, Zündung anders eintellen. Fragen über Fragen. Aktuelles Setup...Zündung 17Grad 133er Polini gedreht, Gehäuse und Zylinder gefräst, Simonini Auspuff, 24er Membran auf Gehäuse mit 24er Gaser. Bedüsung 100HD., ND. 55, Pissrohr 262, Nadel D22, 2te von oben, das ganze ohne Luftfilter da ich es gerne laut habe und drauf stehe wenn er Dreck und Schmutz ansaugt :plemplem: :plemplem: :love: :love: MFG Bergfick NS. Vielleicht ein Cutdown rausmachen oder immer nackt fahren damit der Windwiederstand nicht so hoch ist.... :plemplem: :plemplem:

Moinsen,- ich habe mal gerade ne grosse Proberunde gedreht.......geht in den ersten 3 Gängen ganz gut, bloss der 4 kackt ab. Wenn ich mich drauf lege oder kurz im Windschatten war geht es laut Vespa Märchenstunde bis ca. 125Km/H. Nen kurzen vierten will ich nicht, ich mir zu teuer. Evtl. den Gaser magerer Stellen, Lüra abdrehen, Zündung anders eintellen. Fragen über Fragen. Aktuelles Setup...Zündung 17Grad 133er Polini gedreht, Gehäuse und Zylinder gefräst, Simonini Auspuff, 24er Membran auf Gehäuse mit 24er Gaser. Bedüsung 100HD., ND. 55, Pissrohr 262, Nadel D22, 2te von oben, das ganze ohne Luftfilter das ich es gerne laut habe und drauf stehe wenn er Dreck und Schmutz ansaugt :plemplem: :plemplem: :love: :love: MFG Bergfick NS. Vielleicht ein Cutdown rausmachen oder immer nackt fahren damit der Windwiederstand nicht so hoch ist.... :plemplem: :plemplem:

Moinsen,- aus was für einem Material das ist weiss ich nicht. Bei xl2 Gehäusen ist das nicht so. Bei Xl2 wenn ein E-start dran ist, ist auch ein Kicker dran. Also das mit dem Stopfen ist ganz Elestartspeziel oder so.... MFG Der Elestart Grossmeister....... Ns. Hat einer nen Zündanlassschalter für mich...????? Bitte????? Bitte???