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Alle Inhalte von Bergfick
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@ Gerber Moinsen,- Vogelkäfige oder Vögel habe ich nicht.......höchstens mal ein paar Schaben im Haushalt aber die halte ich nicht im Käfig oder so....... MFG Bergfick Ns. Willst du diese Küchenschabe??????
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Die Pk habe ich immer noch!!!!!!!!!!! MFG Bergfick
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Lenkkopfabdeckung PK
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Joa ich habe noch was davon über evtl. werde ich mir heute Abend mal die Hand an Sack kleben oder so......... MFG Bergfick -
Leichtes Lüfterrad
Bergfick antwortete auf ExtremCruiser's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- dreht schneller hoch, Leistung bringt das nicht. Ein leichtes Lüra ist immer gut. Da hört sich doch schon ne 50er sehr giftig an. MFG Bergfick -
Lenkkopfabdeckung PK
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Joa das war mir eben zu teuer ich habe 2 Komponeten Billigkleber genommen, mal sehen wenn es trocken ist. Jedenfalls stinkt es wie Herrenpisse.... MFG Bergfick -
Moinsen,- kennt bestimmt jeder, Schrauben zu fest angezogen los gerappelt etc. halt im Arsch. Da meine schön lackiert ist will ich die wieder einbauen. Womit lassen sich am besten 5mm Muttern einkleben???? Zweikomponeten Kleber oder Harz oder irgendwas anderes. Heissklebe hilft nicht. Lösungsvorschlag anne Sonne............ MFG Bergfick
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Moinsen,- das Gasrohr ist mir während der Fahrt abgebrochen. Muss ich wohl zuviel dran gedreht haben oder so. Man weiss es nicht..... MFG Bergfick
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Moinsen,- alle SF Motoren sind gleich breit, deine Silentgummis sind im Arsch oder die Schraube ist nicht fest. Joa dann mal viel Spass beim wechseln..... MFG Bergfick
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Einstellungfrage?
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- er läuft, dank Herrn Schlör seinem Vergaser und dem Leistungsprüfstand. Nimmt schön Gas an. Gbf. werde ich die Nadel noch etwas kleiner wählen oder so. MFG Bergfick -
Einstellungfrage?
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- Schieber ist nen 40er. Diverse Nadeln habe ich auch schon probiert. Schieber habe ich nur fürn 24er da die quasi logisch nicht passen. Nur zum probieren sind mir die Biester zu teuer. Nen Ansaugstutzen werde ich mir garantiert nicht bauen, das ist Schwachsinn. Ob 25er oder 28er das ist völlig latte. Limasimmering ist auch ok & die Membran ist heile und der verfickte Hurensohnmotor ist auch komplett dicht. Kulu Simmering werde ich garantiert nicht nachschauen (liegt eh nicht daran), dann fahre ich lieber etwas stotternd und wechsel alle paar tausend die Kupplung. Naja Falschluft ist es eh nicht. Meiner Meinung nach liegt er darin das der Motor nicht genug Sprit bekommt wenn ich den Hahn offen reisse. Freiblasen muss ich den nicht wirklich, dreht sofort hoch. Vielleicht ist der Gaser im Arsch, aber was soll daran schon kaputt gehen. Fragen über Fragen. Oder doch lieber org. Ets fahren???????? MFG Bergfick -
Einstellungfrage?
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- der Lümmel läuft immer noch nicht sauber, z. Zt habe ich mal verbaut. 264er Mischrohr, 56 ND, 120 HD, Nadel X3 dritte Stufe von oben. Nen Mikuni Gaser habe ich auch mal wieder versucht, hilft aber auch nicht. Meiner Meinung ist es keine Falschluft, der Kopf usw. ist trocken, wenn ich den Gaser hin und her bewege ändert sich auch nix. Wenn der Choke gezogen ist läuft er einigermassen, aber auch nicht gut. Also ein Zeichen das es zu mager ist.: Wie oben beschrieben. Im Standgas läuft er ganz normal, Vollgas ist auch gut, nur wenn ich schlagartig den Hahn öffne macht es bäh und er ist aus. Jedenfalls kozt mich das an. Immer in dem Scheissgaserraum fuckeln ist fürn Arsch. Vielleicht ist die Membran im Arsch oder doch ein Simmerring?????? Naja eigentlich sollte er bei Falschluft ja nicht mit der Drehzahl heruntergehen was er aber schön macht. Man weiss es nicht????? Wer kann helfen???? Ich hatte das bis jetzt noch nie das sich ein Motor nicht einstellen lässt............... Wer mir den Hurenbock einstellt das es nicht mehr bäh macht oder den Fehler findet bekommt ne Kiste Bier.....(das muss schon was heissen) MFG Bergfick Ns. Das der Gaser nicht mit dem Ansaugstutzen kombinierbar ist halte ich meiner Meinung für ausgeschlossen. -
Moinsen,- @ HAndy ja guck gut das so wieder mal so dicht warst und nicht mehr konntest. Oder hast du es noch mit unserem Bachelor gaytrieben. Wer ist der junge Mann mit dem Stock???????? Fragen über Fragen???????? MFG Bergfick
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Moinsen,- watt zahls den für so ein seltenes Dingen????? MFG Bergfick
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Einstellungfrage?
Bergfick antwortete auf Bergfick's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- die Drecksschraube habe ich schon zigmal hin und her gedreht es ändert sich auch ein wenig, aber nicht genug. Vielleicht ist der Gaser auch irgendwie im Arsch. Naja ich habe es ja immer gesagt der 136er ist nix...... -
SF Zylinderraritäten
Bergfick antwortete auf Manuel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- ich habe hier noch nen Avionic 102 oder so, der ist aber total platt. MFG Bergfick -
Abstimmungsfrage...
Bergfick antwortete auf Schmidt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- ja guck fast das selbe Problem habe ich auch, vielleicht liegt es am Wetter oder so. Naja meiner nimmt schon Gas an, aber nicht so willig wie ich das will... MFG -
Moinsen,- ich habe auch ein Problem, einer meiner Motoren will nicht so wie ich. Fakten: 136 Mallosi direkt mit 28er PHB Gaser Ich habe schon mehrere Stunden versucht den Gaser richtig einzustellen, folgendes Problem lässt sich nicht beseitigen. Wenn er Roller im Stand läuft und ich schlagartig Vollgas gebe, macht es Bähh und er ist aus. Standgas und Vollgas sind völlig ok, nur dieses schlagartige Vollgas mag er nicht. Wenn der Choke gezogen ist nimmt er auch schlagartiges Vollgas an. (Eigentlich ein Zeichen das er zu mager ist.) Ich habe schon verschiedene ND ausprobiert zwischen 50-65 aber nix hat wirklich geholfen. Die Nadel habe ich auch schon hin- und her gesteckt, hat aber auch nicht geholfen. Die Gemischschraube habe ich auch schon ca. 1000mal hin und her gedreht. EDIT Nunja vielleicht weiss einer Rat, meine Finger sind schon ganz blutig vom vielen ausprobieren. MFG Bergfick
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Moinsen,- Natascha frisst Arschkebap??? Kann mir den einer ausleihen. Evt. im Tausch gegen Oma Rose 98, fickgeil und nicht tod zukriegen..... MFG Bergfick Ns. Eintreten will ich nicht...ich befürchte das man zu sexullen Handlungen gezwungen wird.
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Moinsen oder besser Hallöle, bei mir im Bekanntenkreis gibt es auch Gays on Wheels. Erst konnte das keiner verstehen aber mittlerweile haben sich alle dran gewöhnt. Naja wenn du mal auf einem Run bist halte nach einem Zelt mit einer Regebogenfahne auschau. Davor müssten so 2-3 Roller mit WAF Kennzeichen stehen.... Ansonsten schaue dir auch mal die Site an..... Gays on Wheels (sollte die erst heissen) MFG Bergfick oder besser Attütale....... Ns. Ich bin übrigens nicht gay (aber vielleicht wird man das ja auch mit der Zeit oder so).....Viel Spass beim rollerfahren.
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Hast Pm!!!! Auch schön das sich jetzt unsere Neufünfländer für Vespen begeistern.Die meisten stehen ja mehr auf aufgeprollte CRXe und Simmen. :plemplem: :puke: MFG Bergfick
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Moinsen,- um welchen handelt es sich.....den alten mit der geschwungenen Schrift oder nur die Plakette fürs Rahmenheck?????? MFG Bergfick
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Rubrik: Ersatzteile & Zubehör ("21.42") Angebot vom: 12.03.2004 (private Anzeige) Text: Vespa 200: Rahmen ohne Papiere, bordeaux rot, und diverse Blechteile, FP ? 20,-. Hamburg. Preis: 20,00 EUR Ort: D-22393 Hamburg Kontakt: Telefon 040/ -------------------------------------------------------------------------------- Freischaltung beliebig vieler Kontakte über ein Abonnement: Tages-Abo 1,00 EUR Wochen-Abo 2,00 EUR Monats-Abo 7,00 EUR erschienen: Annoncen AVIS Norddeutschland am 12.03.2004 MFG Bergfick
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Axo...naja können ja auch nicht alle so schlau sein wie ich...... MFG Bergfick
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Kann deine Mutter mir ein Butterbrot schmieren oder so?????? MFG Bergfick
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Wozu Diese Holzstopfen...
Bergfick antwortete auf Rakete's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moinsen,- ja war ne Pinasco Welle das Biest ist regelrecht geschmolzen und hat dann alles zerlegt. Naja Pinasco die haben ja fast nur Schrott im Programm ausser die Zylinder. Das mit den ollen Lüferrädern ist ja weitläufig bekannt. MFG Bergfick