Bergfick

vomme Moffaseite wech gesucht das sind die ganzen Bilder incl. mit nen Plaste Roller auffe Fresse fallen und sonstiger Wahnsinn MFG

@ Steppenrolf Wozu die Düsen, du hast doch nen neuen Wagen und willst garnicht mehr Roller fahren. MFG

Meiner läuft echte 65...mit PV Auspuff. Dreht sich zu tode aber ist unkaputtbar.

Da ist mal wieder was.... PX200 Zum Schlachten reicht es allemal MFG Bergfick nebst Anhang

So jetzt seid wieder lieb, wir machen einen Stuhlkreis, kochen einen schönen Tee und diskutieren alles friedlich aus. So machen wir das bei uns auch immer.

WAF wird ggbf. nicht so zahlreich erscheinen. Ein Bauer feiert sein westf. Wiegenfest die hierdurch entstehenden Schädigungen des Körpers und der Seele lassen ein vernünftiges Fahren nicht zu. WAF der Platz wo noch zünftige Feste gefeiert werden. MFG Bergfick nebst Anhang Ich verzieh mich in den Keller und schraub an meiner Schönen... ????? Im Keller??????? Im Keller sind die Räuber...........

Da kann man nur sagen selber schuld, entweder Du machst an deiner Karre was oder must dir auch ne Mofa zulegen. Ich wurde noch nie von einer Mofa überholt. höchstens habe ich die Roller überholt, mit meiner Mofa. So ein Dingen ist das Idealste um das tunen zu üben. MFG

Geht doch bis auf die schwule Farbe..... Ob`s mit Raum Würzburg ist weiss ich nicht..... 50N

Alldda das schöne 126er Coupe. Die neue Karosse sieht ja zum :puke: aus.

Joa bei egay schaue ich nie. Man kann das halt auf Fotos nie richtig beurteilen, wie es um den Zustand steht. Wenn eh einer in Essen wohnt kann die ja mal beguckt werden. Ich habe auch schon häufig die Karren stehen gelassen, weil es einfach der letzte Schrott war. Trotzdem hat man mit alten Roller häufig Gluck. bei egay

Vieleicht nicht ganz billig aber evtl. kann man ja was am Preis drehen. Rally`s werden ja immer seltener und soviel Rost kann da ja nicht dran sein wenn er schon 88 abgemeldet wurde. Zum Aufbauen denke ich mal völlig ok wenn sich halt am Preis was machen lässt. Und irgendwas Motormässiges leigt ja noch in der Kiste wenn ich mich nicht vergucke. Steppenrolf und ich haben zu seiner T5 auch noch alles einmal dazu bekommen und im Endefekt hat die Karre dann nur 200 Euro gekostet. Rally 200 MFG

ja egal trifft auch auf den 900er zu....must aber sehen das sich das Getriebe einwandfrei schalten lässt. Und die Gänge drin bleiben, das ist genauso wie bei den Rollern. Der Motor ist bei den Dingern um 45 Grad geneigt eingebaut und der Motor sitz anders herum wie bei normalen Autos quasi nach vorn. Achte noch darauf das der Krümmer dicht ist und keine Risse hat. Nen 85er hat denke ich mal keinen Kat. Der 8V mit Kat hat ja nur 110Ps und ist echt scheisse, keine Leistung und ein hoher Verbrauch anders bei den 16V. Die gehen ganz gut und der Verbrauch ist im Rahmen. Am besten ist der 2.0 16 V Softturbo mit 145 Ps. Auch eine Verücktheit bis 87 geht die Handbremse auf die Vorderräder funktioniert eh nicht und lässt sich beschissen Einstellen. Nen 900er ist eh geiler als ein 9000er vorallem ein 85er Chrommodel Wenn du die Karre wieder verkaufen willst gibt es richtig Kohle für so ein Dingen. Die Leute sind auf 900er richtig geil und zahlen verrückte Preise. MFG

Den Preis habe ich schon gefunden must mir mal kurz den Zustand beschreiben wenn es geht. MFG

Ja ist spanisch, ich hab mit Netz was gefunden zu der Motornummer. Das Dingen hat den gleichen Lagersitz wie ein Ets Motor, bloss die Kanale sind anders. Weiss einer wie die PKs aus Spanien aussehen oder sind die überhaupt anders. Ich habe eine Pk125xl da steht auch MOTOVespa dran, aber in den Papieren steht Italien. Die Karre hatte bei dem Kauf einen ETS Motor montiert. Was aber erst nach einem Jahr aufgefallen ist bei der Zerlegung des Motors. Den Motor den ich in meinem Gerüppel gefunden habe würd dann quasi zu meiner Karre passen. Ich weiss bloss nicht mehr wo der her ist, da ich im Laufe der Zeit mehrere Karren geschlachtet habe. MFG

Preis und Zustand. Wenn beides im Rahmen liegt, können wir ins Geschäft kommen und ich hol die Karre ab.

Ich hatte mal nen 9000er 2.3 Turbo 16v, die Karren sind echt geil. Die Kiste ging lt. Tacho fast 260Km/h. Und fürn Porsche Boxter reichts an der Ampel auch. Nen normaler Sauger ist aber besser als die Turbodinger. Der normale 2 Liter Sauger 16v reicht völlig und ist die beste Maschine für die Karre. Die Kiste hat einen super Verbrauch 10 Liter bei einer ordentlichen Männergeschwindigkeit und geht auch ganz gut. Die Versicherung kostet nicht viel und kaputt geht auch nix das man nicht mehr fahren kann. Eine serienmässige Sitzheizung gibt es auch. Das allergeilste ist man kann einen kompletten Roller transportieren. Wichtig, auf Oelverlust achten, die Servolenkung ist eine Schwachstelle, die Steuerketten rappeln gerne und die Steuergeräte haben oft einen an der Mütze und der Spanner für den Flachriemen ist meisters auch kaputt. Die Getriebe sind standfest, besser als bei den 900er. Rost ist bei frühen 9000er ein Problem. Türen, Scheibenrahmen und sonst alle normalen Stellen. Ist aber eh egal kost ja nix und so eine Karre hat wenigstens noch Stil. Im grossen und ganzen kann man nur sagen das der Saab ein gutes Auto ist, allemal besser wie die Chinakarren oder irgendwelche fuckigen Opels oder sonstigen Dreck der so durchs Land fährt. Nix gegen den Osten aber die Jungs da haben eh fast alle null Stil und fahren lieber irgendwelche Autos wo ich nicht einsteigen würde. Laufleistungen von 350 000 km macht der Motor ohne Problem mit. Ansonsten schreib mal Steppenrolf ne PM der ist absoluter Saabfahrer. Fazit: Kaufen Kaufen, schneller und einfacher kann man keinen Roller transportieren. Oder hat schon mal von euch einer einen Roller mit 230 Km/h abgeholt.

Watt nu brauchsts einen oder nicht.....

Moin, ich als Rollerflodder habe beim kramen in den heimischen Bergen von Ersatzteilen einen Motor gefunden, aber diese merkwürdige Nummer auf dem Motor habe ich noch nie gesehen. Es steht darauf das Piaggio Zeichen * 97M und ein paar Zahlen. Ich habe davon noch nie was gehört. Wer kennt die Antwort und kann den Motor zuordnen, vielleicht MOTOVespa oder so???? MFg Bergfick

Sei doch froh das es nur das Beinschild ist und nicht die Sitzbank. Sonst fährt deine Freundin noch immer mit deinem Roller. Ne im Ernst, reiss die Umrandung ab oder klebe die fest. Ich hatte das immer bei meinen fuschigen Monoschlitzrohren an der V50 die haben auch immer vibriert, obwohl der Motor gut war.

Nen kompletten Motor sogar mit Rad und Stossdämpfer für 100 Eros kauft keiner.

Watt darf der den kosten?????? Die Fuck Automatik Motoren sind bestimmt nicht billig. MFG Bergfick

Fragt doch mal Steppenrolf der hat noch nen orginalen unter seiner T5, ich denke mal das der eh gegen nen englischen Auspuff getauscht wird. Weil original ist ja nix und so. MFG Bergfick

Die PX80 für 80 Eros MFG

So nicht mein Freund und Kupferstecher, zügel deine Schreibweise. Hier verkehren auch Damen und Minderjährige. Ich muss erst bei den Motorradgayer anfragen ob die was am Start haben. Jaja fürn Freund, ist bestimmt für deine VNB weil du sonst keinen Tüv bekommst . Man tut was man kann, ich werd mal schauen was sich da machen lässt. MFG Bergfick nebst Haus- und Hofsklave

Ey Crossgayer watt zahls du den für so ein Dingen. Ich weiss ja das du Kohle hast. 200er Treibsätze sind ja schwer zu beschaffen. MFG Bergfick nebst Sklave