rene2409

Ok. Das ist schon sauber breit. Denke mit 70% bin ich dabei. Ca. 30 ps wär mal mein Ziel.

Werd ich machen. Danke. Und bezüglich Auslassbreite? Was verträgt der? Lg

Keiner eine idee dazu? Keiner eine idee dazu?

Hallo, Werde mir einen M1X zulegen, da mein Polini gebrochen ist. Aber dazu hätte ich ein paar fragen. Welches Sehnenmass ( % ) verträgt eigentlich der Auslass beim M1X mit original kolben. Und auf welche Form sollte der Auslass den bearbeitet werden (Trapez ?) Steuerzeiten werde ich ca 128 / 192 anstreben - Auspuff ist ein NSR mechanic one (race) 60mm Hum mit 110er Pleul. Danke euch. FG Rene

War ein sehr gemütliches Treffen. Danke an den Wespen Plüsch. mfg Rene

i würd lieber an Polo mit R8 Motor sehen. mfg Rene

Wäre dann nicht der 177er Polini die bessere Wahl. mfg Rene

Da dein Mechaniker eine Vespa mit 30+ Ps fährt, nehme ich an er hat erfahrungen mit dem Tuning. Wäre doch einfacher ihn zu fragen, zu welchem Zylinder er dir rät, oder über welchen er sich drüber traut. mfg Rene

Stoffi weiss wo der Pfeffer wächst

nimm den DR, der ist angenehm zu fahren, Topspeed ca 95 km/h. Bergauf ähnlich der Originalen 200er und ein Leistungsmonster wird es mit dem Zylinder NIE. mfg Rene

Von mir auch ein Dankeschön an die Old Pistons, war ein gelungenes Treffen. mfg Rene

Leicht anwärmen ( mit einen Föhn ) und runter hebeln mfg Rene

Ist normal das es bei 145 km/h vibriert. bei mir gehts schon bei 140 los, hört aber wieder auf. lg rene