der_michi

Also ich hab nen alten JL zu verkaufen is aber für 125er

Moin leute!!! Mir ist was in sachen Bremse aufgefallen!!! Schaut mal in den SCK-Katalog au Seite 44 unten rechts!!!

Zündung ist noch zu haben

die gewindebohrung ist defekt, fotos kann ich morgen machen

email is raus

Wer macht denn sowas? naja aber für nen Glaskasten allemal gut...

Krasse sache!!!! Aber Burn Out mal anders

@Baron: das is der alte JL in der S-Form, der der nur aus einem teil besteht. Fotos sind kein problem! Gib mir deine emailaddy... Aber an dem Preis kann man nicht ehr viel machen... @wasserbushi: Die auslasssteuerung hab ich selber nie verbaut gehabt, hab sie auch gebraucht gekauft, der flansch ist dabei und unbenutzt, aber ein alugewinde ist vergnaddelt und müsste entweder duch eine schraube ersetzt werden oder mit helicol geflickt werden.. aber sonst ein guter zustand

Also ich hab mich entschlossen den JL zu verkaufen und da er noch sehr gut im Zustand ist sollte er 150 kosten

@einwesen: eigentlich will ich das Lüsa nicht getrennt verkaufen, aber der peis is doch nicht so hoch nimm doch die ganze zündung, und verscheuer die grundplatte wieder @Baron; das mit dem JL is so ne sache, ich kann ihn im moment nicht fahren aber ob ich ihn weggebe...

Moin Ich hab mal gekramt und ein paar Teile gefunden die ich nicht mehr brauche! PX80 alt getriebe 20? Sito + PX80 hat einen kleinen Riss, wird aber noch geschweißt sehr wenig gelaufen 25? Auslasssteuerung vom sck mit Anschluss für Unterdruckschlauch 35? VERKAUFT!! PX80 Rennwelle selbergeflext 30? PX80 Zylinder mit Kolben und neuen Ringen 25? ET3Zündung mit Polrad, kabel müssen neu angelötet werden (funktion nicht getestet) 40? 20Zähne Kuluritzel 10? 22 Zähne Kulu Sprint mit 4 Scheiben und harten Federn 25? Kontaktzündung PV mit Polrad 25? So das wars wenn ich noch was finde kommts noch hier rein... mal sehen ob ich meinen JL für PX125 verkaufe... :haeh: Gruß Michi

MIST!! ich kann erst am Freitag farhen

Interssiere mich für den Puff, ist die pm angekommen?

Wie ich immer sage: Wenn du die Karre täglich fährst, nimm nen 177er dr und gut!Da haste drehmoment und haltbarkeit! Gruß Michi

Chrom und rot= sehr schick

Gibts meiner meinung nach für PK XL aber obs die für PK S gibt weiß auch wieder nicht aber ich würde die Finger vom Chromlack lassen, sieht nicht echt aus und lässt dich leicht wieder abreiben... Gruß Michi PS: Was für eine Mischung: Chrom unt matt

Felgen noch gut?? Und als dritter für die Kulu

Also der DRF1 ist haltbar, mein Kumpel hat den Gefahren in seiner V50 Mit Längerem Getriebe und Banane, lief so knapp 90 (laut digitacho) War schon beeindruckend... Würde auf jeden den F1 nehmen aber lass die Finger vom Sito+ Gruß Michi

@Star:Also ich fahr mit meiner PX hin, Donnerstag wollte ich eigentlich auch fahren. Frag mal nach wegen Urlaub! @Lenni: Ich will auch garnicht mit den Zossen fahren Obwohl ich immernoch net weiß was die genau gegen mich haben sollen, hab mich letztens mit einem von denen gut unterhalten. Grüße Michi

Für das Treffen ist nichts zu weit

Restaurier die doch! Mach sie wieder schön orginal rot usw. Dann freut sich auch dein Vater. Und für deine matt-schwarz Atacken nimm ne andere PK. Gruß Michi

Will auch mal Interesse anmelden

Ich hab noch ne ET3 Grunplatte aber die kabel müssten nachgelötet werden und ob sie funzt weiß ich net, da ich sie nie gefahren hab. Wenn Interesse besteht kannst du dich ja melden Gruß Michi PS: Polrad hab ich auch noch

Da ich jetzt schon nicht zum GSF-Event kommen konnte (drecks Klausuren) will ich jetzt aber wenigstens HIH hanfahren! Aber leider muss ich bis jetzt alleine fahren und da machen die 400km strecke nicht wirklich spaß! Also wer fährt auch und sucht noch jemanden der mitfährt? Also meldet euch mal Bis denn Michi

*schieb*