Ich hole das Topic mal wieder hoch, da bei meinem Bruder momentan das selbe Problem besteht. Er hat in seinen V50 Motor eine PK Welle eingebaut, und beim endgültigen Zusammenbau bemerkt, dass die Kurbelwelle beim drehen blockiert/schleift. Haben den Motor dann noch einmal zerlegt und alles kontrolliert. Alle Lager neu eingesetzt, den Wellendichtring neu gemacht und alles genau angesehen. Sieht alles gut aus, keinerlei Beanstandungen. Danach einen Trockentest gemacht, also ohne Gehäusedichtung und Dichtmasse zusammen gesetzt. (Primärritzel mit 50Nm). Kein Problem zu erkennen. Dann Dichtung und Dichtmasse ans Gehäuse und wieder zusammen. Nachdem der Motor zusammengeschraubt war (15Nm) schliff die Kurbelwelle an der Oberkante des Drehschiebers. Verwunderung machte sich breit und weiter gings mit dem Primärrad. Wieder 50Nm und nun schleift die Kurbelwelle auf der Drehschieberfläche und nicht mehr an der Kante. Mit etwas Druck lässt sie sich mit der Primär durch drehen. Aber schön ist halt anders... Nun die Frage, was tun? Zusammenbauen, antreten und warten, dass sich das einschleift, versuchen eine andere Kurbelwelle zu verbauen oder einfach eine PX kaufen und Ruhe haben? Hoffe ihr könnt helfen! Gruß, Michi