der_michi

Das Ding passt in 2 Richtungen, und in die richtige Richtung geht es verdammt fummelig rein. Mach mal dein Rad ab und fotografier deine Brenstzange.

Ich glaube, ich mache nun erst einmal den C Kadett fertig und dann schaue ich mich mal nach einem B um... Irgendwie schön der Schuhkarton

Wenn du schweißen kannst, ist alles machbar

Das Bremssystem ist ja ein hydraulisches System. Auch wenn das ABS ausfällt, muss ein Druckpunkt da sein, aber die Bremsunterstützung fehlt. Die tanzende Nadel lässt auf einen defekten ABS Sensor schließen, macht mein Astra auch ab und an. Hast du die äußere Halteklammer richtig herum eingebaut? Hat die Werkstatt bei mir einmal verkehrt herum eingebaut und danach hatte ich auch einen sehr tiefen Druckpunkt

Leider zu weit

Na, wer hat sie sich geholt? Dafür wäre ich heute sogar spontan los gefahren...

Leider ist bei der KAD Baureihe jedes Ersatzteil mindestens doppelt so teuer, wie bei anderen Alt-Opel... Aber geil sind die schon!

Zu geil!

War der Kadett schon einmal in der Flash, oder habe gabs dazu einen Aufbauthread im OHF? Kommt mir irgendwie bekannt vor... So ein Schwachsinn...

Die Sprint sieht interessant aus!

Und die Moral von der Geschicht: "Seitenständer sind Teufelszeug"

Bin dabei, komme aber etwas später. Bin noch bis 18:45 in der Hochschule

Moin! Hätte jeder kommen können. Die Tour war heute Und schön wars

Hat schon jemand von euch diese Bremse mit dem Teilhydraulikgeber von der Grimeca gefahren?

Naja, wenn ich nun eh den großen Aufwasch mache, kommt da auch gleich eine 12V PX Zündung rein...

Falls es auf Grund der Kolleginnen doch mal zu "Problemen" kommen sollte, kann der KIKA weiter helfen. Hier der Link dazu: Der Kika hilft Schöne Grüße aus Bremen und viel Spaß in Polen, Michi

Du meinst den Kantenversatz im eingekreisten Bereich? Der kommt vom Riss, der sich dort gebildet hat.

Dann packe ich mir mal eine Schaltel Valium (oder doch besser einen Kasten Bier extra??) in die Werkstatt... Ich hoffe das es nicht so schlimm wird, aber ich rechne mit dem Schlimmsten...

Moin! Ich wollte mal fragen, ob ich hier an meiner Rally eine typische Schachstelle entdeckt habe, oder ob da doch mehr ist. Als ich letztens die Femsabox gegen eine Nachbaubox tauschen wollte, habe ich im Bereich hinter der Box diesen Riss entdeckt. Passiert das öfter? An der Rally wurde leider schon unschön herum gebraten, ich denke das man da nun einmal komplett strahlen muss, um danach einmal klar Schiff zu machen. Gruß, Michi

Moin Dirk! Mess mal am unteren Punkt, wo der Backenkontakt in den Rahmen geteckt wird mit dem Multimeter richtung Masse, oder nehm eine Prüflampe. Wenn du da Strom hast, liegt es an der Masseverbindung der Backe.

Sauber! Dann bis später, lecker Pizza essen

Machst du die Tische klar, oder soll ich?

Nach dem Rennen ist vor dem Stammtisch. Wer ist morgen dabei?

Gute Fahrt!