der_michi

Sauber! Sind einfach gutmütige Motoren ohne viel Schnickschnack! Meiner bekommt am Wochenende einen neuen Zahnriemen usw. Gruß, Michi

Wenn du orgelst, riecht es dann nach Sprit? Oder hörst du das Surren der Benzinpumpe, wenn du die Zündung einschaltest? Wenn nicht, würde ich das Kranftstoffpumpenrelais testen. Wenn dieses funktioniert und und dennoch kein Sprit ankommt, ist wohl deine Benzinpumpe fest. Ist nicht weiter schlimm, gibts momentan sau billig auf dem örtlichen Schrottplatz. Wenn er Sprit bekommt und nicht anspringt, schraub mal eine Kerze raus und guck, ober einen Zündfunken hat. (Nur mit isolierter Zange anfassen beim Starten) Da du einen 94er hast, kann es sein das du noch keine Doppelfunkenzündanlage hast, dann nehm mal den Verteilerdeckel ab und schau rein, ob die Pole vielleicht oxidiert sind. Einfach sauberscharben und den Deckel wieder draufstecken. Du schreibst weiter, dass du einen Marderschaden hattest. Vielleicht war der Marder wieder da und hat noch ein paar Kabel durchgebissen. Ich habe meinen Astra F letzte Woche aus einem 1,5 Jährigen Schlaf geweckt, ohne Probleme. Daher wunder ich mich auch etwas über dein Startproblem... Gruß, Michi

Wo gibt es diese Halterungen? Könnte sowas gut gebrauchen! Gruß, Michi

Lenni, könntet ihr den Flyer auf einem öffentlichen Server hinterlegen, damit man ihn auch an nicht GSFler weitergeben kann? Gruß, Michi @Tony:Ich rufe dich die Tage an, damit wir einen Abholtermin vereinbaren können.

Dienstag ist es wieder soweit.

Auch dabei! Hoffentlich bekommen wir die PX won Jacky noch auf 200er umgebaut bis dahin!

Ja, darum geht es. Ich finde Makita und Bosch blau auch besser, aber es liegt außerhalb meiner Preisgrenze. Den billigen Schrauber von Hornbach für 39? will ich auch nicht kaufen, daher meine Frage, wie gut oder schlecht der Hitachi ist, denn dieser liegt noch im Budget. Gruß, Michi

Soll schon was taugliches sein. Will zwar keinen Umbau machen, aber irgendwie nervt es mich immer mit der Bohrmaschine zu arbeiten.

Moin! Ich hole das Topic mal wieder hoch, weil ich überlege einen Akkuschrauber anzuschaffen. Ich habe letztens im örtlichen Werkzeughandel diesen Hitachi Akkuschrauber Hitachifür 89 zzgl. Mwst gesehen. Hat jemand von euch so einen Akkuschrauber und kann über ihn berichten? Gruß, Michi

Wie du bestimmt gemerkt hast, sind alle Stammtischtopics in den Grüße Bereich verschoben worden. Was ich gerade für den Bremenbereich sehr schade finde. In diesem Topic ging es doch speziell um den Stammtisch und dessen Termine und nicht um Bla Bla unter Bremern. Ich hoffe, dass sich da eine Lösung für finden wird. Denn wer nicht weiß, wo er nach dem Stammtisch suchen muss, wird ihn nicht finden. Gerade für neue GSFler aus dem bremer Raum wird es dann schlecht.

Moin! Morgen ist es wieder soweit! Treffen uns dann wohl wieder im Bierhaus an der Hemmstraße. Haben ja auch das Thema Anrollern auf dem Tisch, was abgearbeitet werden muss!

Gerade mal etwas gesucht und folgendes Gefunden: Oldtimerclubs / private Sammler erhalten eine kostenfreie Standfläche auf Einladung des Veranstalters. Eine Anmeldung ist noch keine verbindliche Zusage für eine Standfläche. Die Entscheidung darüber wird erst nach dem 1. November getroffen. Der Club/private Sammler erhält danach unaufgefordert eine Zu- oder Absage durch den Veranstalter.

Habt ihr die eine jetzt doch gekauft?

Ich könnte die LI und die originale PX beisteuern. Du hast ja noch die T5 und die Acma ist ja auch nicht von schlechten Eltern, bräuchten wir nur noch eine SF...

Ich habe das Ding heute gesehen. Meine Freundin hatte aber die Kamera und hat leider keine Bilder gemacht. Markus (Der blaue Baron)fragte mich gerade etwas aus und ein Indiz was mir sofort ins Auge fiel war, dass die hintere Bremstrommel wie bei meiner LI II aussah, nur das sie gelocht war. Hätte ich gewusst, dass ihr heiß auf die Karre seit, hätte ich 50 Detailfotos gemacht! Gruß, Michi PS: Tim^ey hier aus dem Forum ist mir auch über den Weg gelaufen, vielleicht hat der Fotos gemacht...

Moin! Komme gerade von der Classic Motorshow. Ansich ganz nett gewesen, nur Blechroller waren kaum zu sehen... Wir haben doch einige Schätzchen in den Garagen stehen, wollen wir nicht mal ausstellen im kommenden Jahr? Gruß, Michi

Den gibts es auch für die Rally, Sprint und PV Modelle! Bei denen ist es ja immer etwas schwerer einen DZM unter zu bringen. Wenn man sich aber überlegt was der Acewell Tacho kostet und das dieser dann auch noch die Optik etwas versaut, finde ich das schon ok!

Bin gerade von Habenhausen nach Gröpelingen gefahren, ist zwar nicht all zu geil zu fahren, aber es ist machbar. Und ich fahr Hecktriebler... Also Ausreden wegen Glätte zählen nicht! Bis später!

Ok, mache ich dann fertig. Was denkt ihr, 10 Leute?

Mir wurde geraten, Kaffee und Kuchen an das virtuelle Fenster zu stellen, um gegebenen Falles verschollene GSFler anzulocken. Vielleicht wirds...

Ich denke, wenn wir morgen einen Tisch reservieren, reicht das zeitlich noch. Sagt einfach was!

Wollen wir was anderes testen, oder wieder ins Bierhaus gehen?

Moin! Morgen ist es schon wieder so weit. Wer ist alles am Start? Gruß, Michi

Gumminupsi und Sedor haben fast alle ihre Roller verkauft. Habe drei von deren Rollern bei mir in der Scheune stehen. Sedor hat momentan nurnoch eine nicht laufende V50 und keinen Bock mehr auf Vespas hat. Gumminupsi hat wohl noch die Sprint und die Bajaj, fährt aber momentan mehr Enduro. Vielleicht kommen sie ja wieder. Schorsch fehlt mir im übrigen auch, aber der hat ebenfalls ALLES verkauft...

Mein Youngtimer ist ein Senator B 3,0 24V. Richtig schön zu fahrender 6-Ender mit knapp über 200 PS Ehemaliger Werkswagen von Opel mit gerade einmal 105.000 gelaufen und ohne Rost. Ansonsten stehen hier noch ein W123 und ein W124 rum, aber die gehören meinem alten Herrn...