der_michi

Moin Moin! Ich wollte nun auch langsam mit meinem Beiwagen anfangen, nachdem er nun über ein Jahr bei mir in der Halle liegt. Als ich ihn mir letztens angesehen habe, musste ich aber leider feststellen, dass die Aufhängegummis total porös geworden sind. Könnt ihr mir sagen, wo ich neue herbekomme? Gruß Michi

Habe schon mehrfach gehört, dass ein originaler 200er mit MK4 den vierten Gang nicht mehr zieht...

Alter sieht das geil aus!

Moin Moin! Meine Freundin und ich würden gerne mit über Land fahren. Sie mit V50 und ich mit der PX hinterher. Wo und wann wollt ihr denn starten? Gruß Michi PS: Fährt irgendjemand (achtung jetzt kommt das böse Wort) Auto nach Celle und könnte meinen Bruder, mangels Führerscheins, mitnehmen?

Hi! Kann auch nur zum Thorens raten! Ich höre hier mit einem TD125 MKI mit Shure SME 3012 Tonarm, das ganze fahre ich mit einem Denon DL103 System. Klingt RICHTIG gut!

So! Heute wurde endlich mal was an der Schrauberhalle gemacht! Erstmal alle raus und dann erstmal kräftig sauber machen. Danach Planen spannen, damit nicht andauernd die scheiß Vögel auf die Karossen kacken. Und dann alles wieder in Rei und Glied. Jetzt kommt die Werkbank und das Werkzeug und dann ist es fast fertig

Ansich ist doch der Trend: Originale Optik mit 30 PS unter der Haube... Cuten ist meiner Meinung nach ein aktuelles No-Go

Wenn du die MKL 220 meinst, wäre ich auch interessiert an Infos!

Korrigiert mich bitte, wenn ich jetzt etwas falsches sage, aber original läuft eine 200er doch mit einer W6 (Bosch) dann würde ich nun auf W4 gehen. Aber davor erstmal die Düsen anpassen oder O-Pott drunterhängen

Bei kompletten Originalmotor ist das nicht so wild mit der größeren Düse, aber wenn du dann auch noch einen Leo drunter hängst Dann ist es natürlich auch schon etwas anderes! Wahrscheinlich hast du die Zündkerze auch nicht abgeändert und dann kommt halt eins zum anderen

Sag mal trinkst du?

Und was interessieren uns die Auspuffanlagen für 4T??

Hat ihn jetzt schon jemand verbaut? Meine PX braucht einen neuen Kolben und deswegen wäre es interessant! Gruß Michi

Und genau das habe ich von der Versicherung per Außnahmegenemigung erlaubt bekommen als Zweitfahrer.

Das wundert mich jetzt aber etwas. Wir haben einen Schrieb bei meinen Eltern liegen, dass ich auch damit fahren darf... Muss dem nochmal nachgehen!

Ich hab eine Außnahmegenehmigung von der Versicherung

Wie geil! Dann mach ich das auch und melde die Karren auf die 07er meines Vaters an!

Kann man auch Mopetten auf eine 07er Nummer für Autos anmelden? Das wäre ja richtig geil! Bekommt man dann ein zweites Kennzeichen??

Aber das ist doch nun der Satz fürs Auto und nicht für Mopetten!

Verkauft

dritter für den Mikeck! Abholung ist kein Thema! Edith meint noch: Also feste Zusage bei gutem Zustand!

Bergfick, bitte schreib endlich dein Buch

Also ich will nochmal den Senator B oder den Omega A mit 3.0 24V (C30SE) einwerfen! 6 Zylinder, 204 PS. Drückt aus allen Lebenslagen und geht auf der Bahn Tacho 260. Bei moderater Autobahnfahrt (140-150) sinkt der Verbrauch auf knappe 7 Liter. Innerstädtisch sind 11 angesagt. Dafür hat man aber auch eine stattliche Reiselimo und nicht so einen Schuhkarton!

GANGschaltung

Nein, es gibt auch einen Paceman. Den Raceman gibt es nicht in 3.00