doenerklaus

Preisänderung

Mache gerade meine Garage leer. Biete daher verschiedenes. Heute im Angebot: Eine tolle Scheibenbremse, fertig zum Einbau mit allem zick und zack! Ich verkaufe eine für die PX umgebaute Gabel der SKR. Ich habe die Gabel selbst bereits umgebaut bei Ebay ersteigert und bin sie ein paar Jahre gefahren. Fährt sich wirklich sehr gut und wurde mir sogar von meinem TÜV-Prüfer eingetragen. Aufgrund des anderen Lenkanschlags bei der SKR habe ich meine Rahmen leicht modifiziert. Man kann aber auch die Gabel selbst noch etwas ändern (siehe GSF). Der Roller kommt mit der Gabel vorne etwas tiefer und sieht damit wirklich Top aus. Die Gabel befindet sich in einem dem Alter entsprechenden Zustand, hat also Gebrauchsspuren (siehe Fotos). Sie ist aber nicht verzogen oder so und funktioniert tadellos. Der Reifen hat noch ordentlich Profil. Für Fragen, bitte fragen. Anschauen in Hannover möglich. Lieferung zur Customshow in BS möglich. Fotos per Mail in höherer Auflösung auch machbar. Der Preis sind freundliche 160 Euro. Enthalten ist bereits der versicherte Versand in Deutschland und als mein Beitrag zur Völkerverständigung auch für den Versand nach Österreich. MfG Döner Danke und Tschüss Doener

ist zu 99 Prozent weg ...

preisupdate

... also, habe irgendwie keine Lust zu stückeln. Überlege mir das aber nochmal. Was ich denfinitiv nicht machen werde, ist den Brief und den Rahmen trennen. Achso, wer nicht lesen kann, ich komme aus Hannover, da steht auch der Krams. Tschö Klaus D.

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Fahren da Leute aus dem Raum Hannover hin? Hätte Bock, hab keine Freunde, bin allein und suche Anschluss! Vielleicht auch ganz verrückt, mit dem Roller?

lese gerade, dass der rahmen mißhandelt wurde. was genau wurde denn dem alles angetan? mfg Nils

Frage bezüglich Sitztechnik: Warum haben manche Lambrettas Schwingsättel und andere nicht? Kann man das am Baujahr festmachen, oder wie kommts? Gab es bestimmte Modelle, die bestimmt original nicht, niemals, mit einem Schwingsattel ausgeliefert wurden? Konnte man das ordern?

Papiere an Bord?

... ach das ist er ja der geber, hatte deinen hinweis zu spät gelesen ... habe nun schon einen aus der bucht ...

... hanseline titanfett. gibts in handlichen pötten im gutsortierten fahrradladen und kostet nicht die welt.

... irgendwie traue ich dem braten nicht. bin aber versaut von der px, dort ists wirklich murks. naja, bei den preisen für den tph geber probiere ichs wohl einfach mal aus, wenns euch allen gefällt.

... bin gerade über das gestolpert: Jeden ersten Freitag im Monat, Vespatreffen im Cafe Übü? Das Kaffe kenne ich aber ein Vespatreffen? Was ist das, gibt es das schon lange, wer geht da hin? Plagiat aus Fernost? Fragen über Fragen!

Hier fahren ja einige, wie weiter vorne zulesen, die Scheibenbremse teilhydraulisch mit dem TPH Geber. Mich würde mal interessieren wie sich das beim bremsen anfühlt. Ich kenne diese Teilhydraulik nur aus der PX mit dem Grimeca Geber unten an der Gabel und das ist im Vergleich zur Vollhydraulik echt Schrott. Ist da der TPH Geber und der kurze Weg des Stahlzugs soviel besser oder fahrt ihr nur wegen der Optik nicht vollhydraulisch?

... ich wärme es nochmal auf. Eigentlich bin ich mit dem Thema durch, interessieren tut es mich aber doch noch. Fährt noch jemand solche Umbauten? Und wenn, welche?

... wird wieder bestellt oder ist das zunächst gestorben? Gibt es irgenwo vielleicht gerade ne andere Bestellung?

... guter STOFF!

... die Zündungs wars, mit dem selben Symptomen, beim Kollegen. Sehr tückisch, weil eben Benzin und auch der Zündfunke da war ...

Falls das Getriebeproblem noch aktuell ist: Der Racer von em hat so ein nitriertes Getriebe, hab ich mal gelesen. Der könnte dann vielleicht was zur Praxistauglichkeit vom nitrieren sagen ... mfg pils

... oder die Bremspumpenaufnahme?

... hätte ich gerne. Ggf, auch ohne Motor und Gabel ... Wer was loswerden will, einfach mal anbieten. Evtl. tauschen? Hätte nen 200er PX Motor original und unverbastelt oder nen Rally Rahmen mit Brief und Anbauteilen ... Bitte mit Bild, wenns geht ... Danke Nils