primavera76

blödsinn! auf jeden fall einlegen! je länger desto besser!!!

6 volt braucht keinen spannungsregler, nur die elektronikzentrale! 12 volt sowohl als auch!!!

hi leute! suche für die pk die bügel für links und rechts am beinschild/trittbrett aus chrom in gutem zustand! bitte das bei dem man keine löcher bohren muss! bitte preisvorstellung per pm an mich!

aber das macht den spass am schrauben grad aus! nur mut ! ich hab ne schrott pv gekauft, das war vor drei jahren und ich hoffe, dass sie bis in den nächsten tagen dann mal 100 % ig läuft!! nur mut! du kannst nur an erfahrung gewinnen!!!

kauf dir ne 125er, 80er will kein mensch!!!

bist du sicher dass es keine 6v elektronik zündung von der pk 50 s ist??? gruß dirk

Hi! wie sieht den der tank von innen aus? kann es sein, dass sie nicht genug sprit bekommt? benzinfilter drin -- zu? wenn rostbröckelchen dir in den gaser rauschen kann das problem ja gleich nach der reinigung wieder auftreten! gruß dirk

also folgendes: ob es eine 50 s ist, kannst du anhand der rahmennummer bzw. an der motornummer feststellen. diese steht wenn du von hinten auf den motorblock schaust. das typenschild muss irgendwo am durchstieg rechts sein, wenns ein deutsches modell ist, ist noch zusätzlich eines in der höhe des kickstarters auf dem trittblech sein! prüfe, ob der tank innen rostig ist, am besten mit dem zeigefinger einmal im kreis um den einfüllstutzen rum. wenn du das werkzeugfach neben dem tank rausziehst, siehst du meißtens wie der olack war. schaue auch das trittbrett von unten an, ob da sich irgendwo überlackierter rost befindet und ob die traversen alle noch fest sind. lass jemand den lenker festhalten und rüttle am vorderrad nach links und rechts, es sollte kein spiel haben, ebenso nicht wenn du es von vorne nach hinten bewegst! der lenker muss von alleine nach links oder rechts kippen, wenn du ihn auf dem hauptständer stehend, von der mittelstellung aus los läßt! bist du dir sicher, dass du als neuling das ding komplett restaurieren willst?? wenn du es richtig machst, mußt du mit mind. 1500.- zusätzlich rechnen. und für dieses geld bekommst du auch eine sehr gut erhaltene olack v50!!! ich hoffe das hat dir weitergeholfen..... gruß dirk

ich hätte das teil in xl 1 rotmetallic, besser? gruß dirk

das würde ich auch sagen!!! also du mußt dir im klaren sein, was du willst. nimmst du einen im schlechten zustand, mußt ihn füllern, lacken usw. kommt dich das günstiger? ich würde nicht soviel für nen lenker ohne anbauteile ausgeben. wenn du nicht im zeitdruck bist, warte ab, es kommt sicher noch was!

genau sowas: guckst du hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=008

wenn ich die woche in der werkstatt bin, schau ich nach! blinker komplett oder nur gläser? gruß dirk

kann zu....ab zu egay.....

wenn du die carte gris hast, ist alles keine problem. ez datum solltest du nachweisen können, kaufvertrag ist auch super! gruß dirk

geiles teil, wollte schon immer einen schwarzen roller! leider hab ich schon ne xl!

ich suche das kleine rechteckige ohne bremslicht!

wenn keiner was braucht, gehts am sonntag zu egay!

hi! gibts bei sip zum kleinen preis! gib mal ignition ein! gruß dirk

suche für eine alte acma das orginal rücklicht und den originalen kennzeichenhalter bzw die kennzeichentafel. hat das jemand über?

müsste passen! er wird hinten unter der aufnahme der sitzbankverriegelung festgemacht und vorne unter dem sitzbankscharnier hier noch ein detailfoto, der lochabstand ist vorne 15 cm und hinten 6 cm jeweils von der bohrungsmitte gemessen.

hei leute! hab hier einen gepäcki, passt an alle pk50, da die halterung nach unten nicht dran ist. preis hab ich mir mal vhb 20.- + porto vorgestellt. hat etwas rost, ebenso einen rammschutz von faco im gleichen zustand. preis auch vhb 20.- + porto! alles meins und steht in 77933 lahr. kann auch gerne abgeholt werden. für unmoralische angebote bin ich offen!

pm

hast pm