primavera76

den gang kannst du auch manuell an der unterseite des motors an der schaltraste rausmachen!

ich bin ja mittlerweile auch so ein olack fetischist geworden, obwohl ich leider noch kein olack moppett habe. aber in diesem fall find ich das auch nicht mehr erhaltenswert. ich würde sie dann allerdings in der gleichen farbe wieder lackieren! vbb ist sowieso auch noch eiener meiner träume......

hat mir keiner einen tipp??? wo sind die elektro spezies??

Hab so ne ähnliche Frage auch schon mal stellen müssen (ohne gescheite Antwort) - bring in meinen VNB-Motor auch nur so 150 ml rein (obwohl eigentlich 250 ml rein sollen). Keine Ahnung warum - Motor wurde vorher warmgefahren, steht gerade, hab auch zum Ablaufen lange genug gewartet. Hilft dir nicht weiter - aber vielleicht beruhigt es wenn es anderen auch so geht. Gruß sigi danke das ist auf jeden fall hilfreicher als manch anderer kommentar.... ob die entlüftung zu ist, werd ich schauen! danke markus!!!!!

funktioniert der tacho,wenn du nur an der tachowelle drehst, oder bleibt er dann auch stehen? dann liegts am tacho selbst. hast du eine neue oder alte tachowelle drin?

danke,das weiß ich auch schon....

wie sieht der tachoantrieb aus? sind alle rillen in ordnung? sonst kann es eigentlich nur am gegenstück zum antrieb liegen, was ich aber nicht glaube,da diese aus metall ist.

einfach geil!!!! 1000 Dank!

ne, bin ich eigentlich nicht, nur laufen ca 50 -100 ml wieder raus!!! dass ich keine füllmenge mit 98 kommastellen bekomme, ist mir auch klar, will ich ja auch gar nicht!!!

hi leute! kann mir jemand sagen, warum an meiner pv schon das 2 blinkerrelais durchgebrannt ist?? es ist regelrecht verkohlt, also ich denke sogar mit flamme. woran liegts? danke, gruß dirk

wieviel getriebeöl braucht meine acma v56 bzw eine lampe unten, vm vn oder so?? auch 250 ml wie die anderen largeframes oder weniger? hat jemand noch was zum nachlesen? danke!!

ich hab zwar 250 ml reingepresst, aber das läuft ziemlich fleissig wieder raus, wenn man die schraube öffnet! habe mal was von 110 ml gelesen, kann das sein??

hier hab ich ne alte lambretta, gesehen in ein einer shoppingmall in dubai

kann mir jemand sagen, wieviel getriebeöl in die v56 rein muss, ich hab wie bei meinen anderen 250ml sae30 drin, ich glaube,dass das aber etwas viel ist! danke für die infos...

gute idee, ich schau mir den shop mal an!

blödsinn,geht je nach gewicht zu 6,90 oder 9,90 ,du mußt sie halt in die 3 einzelteile zerlegen! oder mit hermes zu 8,90

stammtisch ist jeden ersten donnerstag im monat, es sind auch leute aus der region,wie offenburg kinzigtal ried, kehl usw. herzlich willkommen.

hallo leute ! wir haben hier in Lahr einen Vespaclub gegründet.(Vespisti Lahr-Baden e.V.) wer Interesse hat, kann sich gerne bei mir melden! http://www.vespisti-lahr.de gruß dirk

sehr schön,warum passiert mir sowas nie......

sprit bekommt sie reichlich, dank px benzinhahn (manche werden mich hierfür wieder steinigen,aber dass sie richtig läuft ist mir wichtiger als originalität) ein anderer vespisti unseres vereins meint es sind die zündkontakte, er wird sich diese mal vornehmen,dann werden wir ja sehen....

ich denke eher dass sie manchmal zu wenig sprit bekommt und dann auf grund des höheren luftanteils im gemisch schneller fährt!

hepp

komplett mit kopf und kolben in gutem zustand...

ich glaub ich hab noch einen! ich schau morgen mal....