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Rietzebuh

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  1. Motor läuft erst seit dem Jahr und dank dem Corona, Homeoffice und Kindern komme ich zu nix, also auch net auf unseren Prüfstand bisher M1 60 liegt in gebraucht im Keller, sollte eigentlich mal auf nen anderen Motor, aber komm ich net dazu...
  2. Doofe Frage: Lohnt es sich vom Polini Evo auf den M1 60 umzusteigen? Setup: Drehschieber 51Hub mit 140/65, Keihin 35, Ares, Polini Evo 127/190. Fährt sehr gut, Nur zieht der 4te Gang bergauf net soooo prall, hatte mir mehr erwartet. Ok, bin nicht gerade leicht und klein, aber trotzdem. Kann der M1 60 das soo viel besser? Sollte ich den Auslass original lassen oder gleich mehr VA geben?
  3. VNA und VNB1&2t sind da anders, haben den geteilten Blechlenker.
  4. Ok, so ähnlich hatte ich es bei der VNB1T von mir gemacht. Bei der VNA wollte ich es eigentlich vermeiden.
  5. Was hast du bei der VNA modifiziert um den aufzubekommen? Anschlag am Griff weggebogen?
  6. Servus! Hätte dich ja direkt fragen können, voll vergessen... Am besten von innen, also von irgendeiner Kante aus oder so?!? Also wie hoch über dem Falz sind die Löcher? Welcher Abstand? irgendwie sowas? Schwierig zu sagen
  7. Eine SS180 wäre es. Also die geraden Leisten.
  8. Wird vom Auspuff kommen, finde persönlich aber die Elron Kurve deutlich schicker denke deutlich schöner zu fahren, auf das PS kannste verzichten... Hab ja fast die gleichen SZ beim M232 auf 60Hub, auch mit 35er Keihin, war aber noch nicht auf dem Prüfstand, Bedüsung bisher ähnlich, HD hatte ich fetter, denke deine wird aber besser passen. Verdammt, muss mir doch nen Elron gönnen wenn meine Anlagen nicht so gut laufen..
  9. Gut, war aber final noch nicht auf dem Prüfstand gewesen, nur zum Testen: da war aber der Kulusimmering defekt...
  10. Fahre den GG auf 57Hub. Bei 60Hub kann man eben mit den SZ besser spielen. Gruß Flo
  11. Fahre die BGM hinten auch mit der original 8Zoll VNB Felge.
  12. hatte ich auch schon, das Stück hat der 210er Malle damals mit einigen Erinnerungsmacken geschluckt und ausgespuckt... Glaube der schwarze Rolf is schon einige Male zerbrochen, oder wars ein anderer?
  13. Das abmagern Und schlechter abzustimmen is bei SI Vergasern bei mir nur aufgetreten, bei großen (Keihin35 und Mikuni30) nie, dass ich es bemerkt hätte. Auch bei ü120 mal so 20km auf der Autobahn. War halt saulaut aus der Kaskade.
  14. Hab ich auch so bei der VNA, is früher schon so verbaut worden. Danke wegen dem Schlauch, dann mal schauen was ich mache: Tunnel zu Und versuchen woanders Luft herzubekommen oder auf lassen
  15. Hast du am Rahmen irgendwas gemacht? Abdeckung zum Rahmentunnel drinnen? Danke Flo
  16. 1te Serie mit Resopott Herrlich! Wenn man mal wieder jemanden besuchen darf muss ich mir den Roller mal live anschauen
  17. Benzinpumpe kannste dir klar sparen, hatte ich vor so 10 Jahren so ne Hardy, hatte mir mehr Probleme gemacht denn einen dauerhaften Vorteil gebracht. Hatte den originalen Hahn damals dann erweitert, so einen 90° Bogen verbaut (keine Ahnung mehr wer die gebogen hatte hier) , Loch in die PX Karosse, Schlauch rausgelegt zum Keihin und nie nen Problem gehabt seitdem, Reserve auch nie. Bei der SS180, die ich gerade mit nem M244 und Keihin baue werde ich auch durch das originale Loch gehen, sehe da auch keine Probleme kommen mit den heutigen Benzinhähnen, das sollte klappen. @käthe 1963 Wegen deinem Filter: der war so 1-2mal im Jahr leider undicht, hatte sich leicht aufgedreht, pass da mal auf bitte. Ansonsten hatte er genug durchgelassen Vielleicht war ich auch zu doof..
  18. Hat jemand die Bohrbilder der Zierleisten? habe einen neunen Kotflügel und neue Hauben, da sind keine Löcher drinnen leider. Habe auch nix zum vergleichen hier. Danke
  19. BGN oder BGM: damit is bei mir bis jetzt jeder Largeframemotor am besten gelaufen. ND42, HD muss man halt schauen. Aber ohne die richtige Nadel: vergiss es Die Keihin Kann man top einstellen, wenn der Schwimmerstand und die Nadel passt
  20. Echt? Dann bin ich ja gespannt was du da noch alles rausholst..
  21. Meinste die 4Ps sind durch die Verstellung der Zündung oder auch weil du den Vergaser eingestellt hast? Anderer Auspuff: Hab noch nen Fichtl an der Wand hängen zum Testen, der is aber nicht zahmer
  22. Sieht doch echt schön aus so Mach doch erstmal unter 30grad VA. würde mich ja echt interessieren.
  23. Oder hat dich Aicpx motiviert als er mit Seeeehr viel Arbeit was aus dem großen Pinasco geholt hat? Find ich gut, dass mal einer was an dem Zylinder weitermacht!!!
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