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Rietzebuh

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Alle Inhalte von Rietzebuh

  1. Rietzebuh
    Genau das was ich gesucht habe Vielen Dank! Da der Lenker ja auch keine Farbe hat nehm ich nen anderes Schaltrohr mit dem Blinkergeberausschnitt. Denke die meisten Teile sollte ich verstreut rumfliegen haben, aber jetzt weiß ich ja schonmal, dass es ohne Probleme geht
  2. Rietzebuh
    Die Welle hat aber nix mehr mit ner Vollwange zu tun oder?
  3. Rietzebuh
    Hallo, ich habe neuerdings einen 180SS Rahmen daheim (schlechter Zustand) mit Lenker, neuen Backen und Koti. Wird komplett repariert, aber weder ne original Gabel oder Motor (beides eh nicht vorhanden, nicht gleich steinigen ) kommt rein, nen PX Motor mit Leistung und PK Gabel mit Scheibe und Crimaz Bremsgeber. so jetzt meine Frage: In den Lenker bekommt man ja Blinkerinnenrohre rein oder is da ein Problem? Hab keinen Bock auf Blinker, aber werde da wohl nicht vorbeikommen dran Tank hat leider ein Rostloch, passt auch ein „normaler“ Sprint Tank rein, schon oder? Rahmen hat ein 4eckiges Emblem, Baujahr 65. Farbe war dann weiß oder rot so wie ich es verstanden habe, muss mir eh noch überlegen was ich farblich machen werde, original Optik (bis auf Gabel, Blinker und Motor) oder was ganz anderes...
  4. Rietzebuh
    Da kommt man echt schlecht hin, hatte bei dem Poliniansauger auch genau die Stelle verbessern wollen und dann aufgegeben. Fahre so. Der Falcansauger soll da wohl viel schicker sein.
  5. Rietzebuh
    Vielleicht ne doofe Frage, aber kann man den Regler der Vape auch beim Vergaser verbauen oder ist das irgendwie gefährlich? Bei den Smallys und Wideframes wird ja munter alles neben die Vergaser montiert, oder sollte man das vermeiden? danke
  6. Rietzebuh
    Hallo, nein, habe den Kopf abdrehen lassen, Welle ist original. Habe, da eh zerlegt, den Einlass etwas verlängert (100vOT/62nOT, mehr ging Sinnvoll nicht) und die Überströmer im Gehäuse etwas angepasst, geht ja nicht so wirklich viel beim vnb Gehäuse.
  7. Rietzebuh
    Sehr gut. Aber Mehrleistung braucht man nicht erwarten würde ich sagen
  8. Rietzebuh
    Verbau die bei dem neuen Malossi Gehäuse, da macht das Sinn da der Einlass weiter vorne sitzt. Bei nem normalen Gehäuse würde ich eine der anderen Wellenformen vorziehen. Das hier war mal für ne Vollwange gebaut worden:
  9. Rietzebuh
    Weiß jemand ob es den O Ring vom Kopf auch einzeln gibt? Hab meinen wohl verloren
  10. Rietzebuh
    Ok, danke schonmal. Hatte den 1er Schieber schon drinnen, hatte den im Verdacht für die Minderleistung/leichtes Stottern verantwortlich zu sein.Zündung is ne neue Vape, die sollte wohl gehen. Werde den Motor wohl nochmal öffnen und die Einlasszeiten verlängern, VNB1T hat wohl auch zu wenig ab Werk, hatte gestern 80/62 gemessen im verbauten Zustand. Zylinder is nen 177er auf 2 Kanal mit Fussdichtung zugemacht. Hat aber eben deutlich zu wenig Leistung/ leichtes Stottern auf dem Prüfstand, egal welche Bedüsung oder Zündeinstellung. Edith hat mal das Öl abgelassen: das is wohl zu wenig, Rest wohl auf dem Prüfstand verbrannt.... Also is Spalten angesagt.
  11. Rietzebuh
    Wenn du es doch willst: PN an mich. Leihe ich gerne für dein Projekt
  12. Rietzebuh
    da hab ich mal ne Frage: hab nen Schieber .1 und einen .7, wobei ich mir fast sicher bin den .7 damals in den 80er Motoren gehabt zu haben Bei Sip hab ich ein Bild zu dem 11er Schieber gefunden, sowas hab ich nicht mit den Aussparungen oben. Der .7 ist unten glatt wie der Rally/4.2 Schieber. Ist das der richtige?
  13. Rietzebuh
    Frage eben weil glaube ich noch niemand die Lara an den quattrini gesteckt hat bisher. Auf dem MHR hatte ich 134/190 auf 62 Hub. Wollte Auch so auf 128/192 gehen...
  14. Rietzebuh
    Werde erstmal mit 60 Hub testen denke ich... Auf was spindelst du die Limaseite? und auf welche SZ setzt du se dann?
  15. Rietzebuh
    also meines Wissens nach haben die Asia wohl so 41mm Breite des Schiebers, meiner hat so 36/37mm Breite. Wenn du da einen 6er übrig hast oder weist wo ich einen schmalen bestellen kann würde ich den mal testen, klar.
  16. Rietzebuh
    Zuallererst: cooles Projekt wie immer!! Mal abgesehen von den eventuellen Vorteilen: 11Zoll sieht sowas von zum Kotzen aus, sorry wenn ich mir damit keine Freunde machen, aber mir wird immer schlecht wenn ich das sehe, sowas von unförmig bitte mach das nicht...
  17. Rietzebuh
    Hab nen originalen, klar. ok, dann lieber nen originalen Schieber bestellen, soll ja laufen... danke schonmal
  18. Rietzebuh
    Doofe Frage: wo bekommt man nen 6er Schieber für nen PWK35 am billigsten her? Meiner is ausgeleiert, mit nem anderen Schieber is alles ok. danke Flo
  19. Rietzebuh
    Gegen den Motor durfte ich in Mindelheim 2mal gegen dich verlieren : Pech beim Auslosen... Warst einfach viel zu schnell am Start oder ich zu unfähig/fett Mehr wie 22,?? PS hatte ich aus dem Gussklumpen mit dem Norrie Kerr net rausgeholt
  20. Rietzebuh
    Den Ansauger hab ich auch noch leider nie verbaut, doof eigentlich, finde den klasse...
  21. Rietzebuh
    Im Studium 2002/2003 kein Geld für nen gescheiten Ansauger, aber ein 200er Gehäuse, einen Freund ( @volker ) mit nem WIG: Also bei Ebay damals eine Membran (NSR125) für paar Euro geschossen, Alubleche für den Ansauger besorgt und der Kumpel das Gehäuse aufgebraten Einmal zu ner Party nach Heilbronx gefahren und beim Karoo/Johannes abplanen lassen, dann eben viel fräsen... Is nen Nachbau vom Johannes/Karoo/Fichtl Ansauger grob. Hat einige Jahre sehr gut funktioniert im Alltag und is dann irgendwann ins Regal gewandert weil ich nen anderen Motor aufgebaut hatte. Naja, hat mich letztens wieder angelacht (häng halt an den "ichmussselberwasbauen" Zeiten ) als ich mir nen Motor für den M232 überlegt hatte. Welle is die Drehschieberwelle von Quattrini, keine Vollwange. Für ne Vollwange war es damals aber gedacht, hatte aber kein Geld dafür... Edith: hier sind noch so 2-3 Bilder:link
  22. Rietzebuh
    So hab mir jetzt ne 60Hub Quattrini Welle gekauft und gleich dazu ne Tassi gegönnt (NSR/Falc Größe) für den Ansauger. @ludy1980 Danke Steuerzeiten mit 2mm Fuß und 1,2mm Quetsche sind bei 129/191: sollte für Leistung ok sein, Drehmoment hat man ja eh genug und die Lara will ja auch etwas SZ. Zylinder wurde vom Vorbesitzer schon so bearbeitet... Welle werde ich nicht bearbeiten, denke da geht genug durch. Oder doch 62Hub?
  23. Rietzebuh
    Frage einfach mal hier: Hat jemand zufällig ein Blinkergehäuse hinten rechts rumfliegen und braucht es nimmer? Glas brauch ich net, hab ich in gut... meins is doch arg zerbrochen und nen neues passt net zu der Kiste...
  24. Rietzebuh
    und Standort ist auch noch bei mir Also das „Teil“ hab ich hier noch nie rumfahren gesehen, zum Glück... Muss ich fast mal rumfragen welcher Held des is und aus welchem Nachbardorf er kommt
  25. Rietzebuh
    133/187 glaub ich bei ner 0,5mm Fussdichtung auch net so ganz. Finde grad meine Zettel nimmer, aber das sollte tiefer sein. is ja nen 210er MHR mit 60 Hub, da hatte ich mit 1,5mm Fuß grob die 133 oder so
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