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Rietzebuh

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Alle Inhalte von Rietzebuh

  1. Rietzebuh
    Sag mal wie habt ihr den Motor in ne erste Serie reinbekommen? Die grüne is ja eine
  2. Rietzebuh
    Kannte ich noch gar nicht muss ich zugeben, danke!
  3. Rietzebuh
    Meinst die BGM Superstrong? Die is top, weiß ich. Link Die dann also?
  4. Rietzebuh
    Sorry wenn ich mich hier anhänge: 23er Ritzel is nicht zu lang? Taugt diese DDOG was? Wo bekommt man die? Will auch auf meinen VNB1T Motor nen Polini (mit verschlossenem Spacer am 3ten Überströmer) montieren und hab null Ahnung wegen der Übersetzung. Vergaser 20: 20 und Auspuff erstmal PX125. Gruß Flo
  5. Rietzebuh
    Servus! willste mal nen franz testen? Der lief bei mir sehr gut auf dem Malle.
  6. Rietzebuh
    Was hustet denn so nen BFA 225 aus? Hab keine Ahnung, deswegen frage ich... Also mit großem Vergaser und entsprechendem Auspuff meine ich, hab da bis jetzt nix dazu gelesen oder übersehen.
  7. Rietzebuh
    Ansich natürlich Interesse, aber halt klar auch abhängig vom Preis, leider
  8. Rietzebuh
    Hab das auch noch so im Kopf.
  9. Rietzebuh
    Müsste ich daheim nachschauen, hatte mir das damals alles ausgemessen. Bin aber grad im Urlaub
  10. Rietzebuh
    Hab mal gesucht: Link " 1,3mm Fuß und 1,5Kopf hatten eine Quetschkante von 0,95-1mm. 134/188,5 und dann auf190 eben hoch, war ja nur wenig."
  11. Rietzebuh
    Fahre ja auch 62 Hub mit MHR211. Damals auch Umstieg von Malle alt, nur umgesteckt. Überströmer waren 134, Auslass 188/189 (is doof zu messen beim MHR) gesteckt, hab dann leicht die Oberkante auf 190 gebracht. viel niedriger geht net, da der obere Kolbenring sonst gefährlich nahe an der Zylinderoberkante/Fase is. War bei mir damals so. Glaube unter 132 war nicht möglich, der MHR will aber hohe Überströmer, dafür nicht so viel VA nötig. Ach ja: der Unterschied is deutlich!! Hab den Motor so mit PM, Newline, Pep3 und Lara gefahren: immer gut gewesen.
  12. Rietzebuh
    Schon in Reutlingen, kurz was mampfen und weiter gehts... Hab durscht
  13. Rietzebuh
    Um 11Uhr in Reutlingen? Denke das werde ich net schaffen, wollte mit euch mitfahren ab Reutlingen... Fahre ab Wü.
  14. Rietzebuh
    Und heuer wieder Stockach?
  15. Rietzebuh
    bin auch mal wieder dabei
  16. Rietzebuh
    Kopf ist ein MMW, keine Fussdichtung. Auslass hatte ich glaub ich auf so 64% oder so ganz leicht verbreitert. Kann man aber glaub ich vernachlässigen.
  17. Rietzebuh
    Meiner hat mit Sip Road T5 so 16Ps am Hinterrad. Strassenbedüsung wie ich seit einigen Tausend km fahre. Motorgehäuse Original, Welle Original Steuerzeiten, nur gelippt. Diagramm müsste ich suchen... Edith sagt: gefunden!
  18. Rietzebuh
    Super Danke
  19. Rietzebuh
    Mal kurz hier gefragt: Malle Sport, RD Membran, Polini Road Auspuff, 60 Hub. Vergaser PHBH 30. wo sollte man grob anfangen zu bedüsen? also HD. Nadel X2, Schieber 40, wie er eben verkauft wird bei Sip. Dello is bei mir schon seeeehr lange her Danke Flo
  20. Rietzebuh
    top, wie immer!
  21. Rietzebuh
    coole Sache! Eine Frage nur: Ist zum Befestigen des Ständers eine Mutter auf dem Blech aufgeschweißt oder wie wird er am Blech befestigt? Drückt die dann gegen das Bodenblech? Danke
  22. Rietzebuh
    Wohl wahr
  23. Rietzebuh
    Wenn du mal was zu dem T5 Umbau schreiben könntest Bzw Bilder zeigen was man da alles machen muss. Welche Welle? Dank dir
  24. Rietzebuh
    Gibts da auch was von Sip? Also am Gasgriff?
  25. Rietzebuh
    Super, dank dir!! ja die Untergrundbeleuchtung is natürlich wichtig, klar
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