Rietzebuh

Spacer? Oder wie machste des? endlich mal wieder Gebastel, keine gekauften Sachen

Hatte damals mir auch einen Ansauger selbst gebaut, allerdings mit NSR125 Membran, die hat nen schicken Stuffer dran und einen relativen spitzen Membranwinkel. Der Motor lief immer klasse, vor allem untenrum. Hm, muss dann doch mal wieder das Gehäuse rauskramen... altes Topic Hätte damals auch lieber ne Vollwange eingebaut, aber dafür hatte ich kein Geld. @Truls: gabs da nichtmal nen altes DOS-File vom Blair um die Membranen besser vergleichen zu können? Puh, lange her...

Is nen Drop vom Carsten Fichtl, vollhydraulik. Noch nicht verbaut, leider... Bilder sind auch net toll, weiß ich. Hab aber gerade sonst keine Karosse an die ich hinkomme...

Haben einen Miele Trockner, Kondenstrockner glaube ich. Aber davon der einfachste, alles was zu viel drin hat geht nur verreckt, also meine Meinung. Ist seit ca 8Jahren im Dauerbetrieb, anfangs ohne den Abwasserschlauch benutzt, seit 5 Jahren aber mit (wesentlich komfortabler!). Sind inzwischen ein 5 Personen Haushalt, der is also schon VIEL im Einsatz und hatten noch nie ein Problem damit. Dieses Jahr hatte ich mal auf Anraten eines bekannten Elektrikers die Fusseln aus dem Wärmetauscher unten rausgesaugt, danach war er gefühlt wieder etwas schneller fertig. Ja des Ding kostet Geld, aber ich hatte die Hoffnung,dass das Teilten auch länger hält. Bis jetzt war es so (Daumendrück), meine Schwester hatte schon 2 neue"billig" Trockner in der gleichen Zeit. Kann Zufall, klar. Meine Meinung: Wenn man das Geld ausgeben will und kann (also nicht verschulden wegen so nem Teil!!), dann Miele. Ansonsten gibts TOP Geräte immer mal wieder im Angebot, gerade kurz vor Weihnachten. Edith lacht noch kurz wegen dem A+++ Zeug: schau einfach auf den Stromverbrauch und lass dich nicht von A+ oder sowas bildlich täuschen. Stromsparend is nen Trockner nie!!!

Glaube mein Sohn braucht zu Weihnachten dringend so eine Bahn!!! Und Papa dann genau das Auto

ok danke Ja die Leistung is beeindruckend, vor allem auch der Verlauf

Sehr geile Kurve Darf ich fragen warum du so hohe Überströmer SZ gewählt hast?Aus der Erfahrung mit dem MHR, einfach mal getestet oder haste mal ausgerechnet mit der Timearea was du brauchst? Danke Flo

Das wird des Rätsels Lösung sein... der is höher wie der 35er soweit ich weiß.

Für den Volker:

Wenn ich darf: Das war innen Dämmung, dann Lochrohr, dann darüber noch ein Lochrohr mit größerem Durchmesser, dann wieder Dämmung. Zwischen den Lochrohren dann die Abgase. Sprich mehr Fläche an der Dämmung. Glaube so hatte Volker das gebaut damals, war aber noch gut laut, leider...

Wenn er komplett gerade sein soll: Delle Ansonsten etwas schräg geht schon. Fichtl Ansauger, hab sogar noch einen im Regal Bei meinem mrb war der Keihin schon sehr nah, bedingt durch die Höhe, der Fichtl is da niedriger. Bei dem Motor aus meinem Avatarbild war der Vergaser einiges weiter vorne und noch niedriger (Kühlrippen mussten leicht gekürzt werden wenn ich mich erinnere) : noch weniger Probleme.

Und warum willst du da Hämmern? Mit nem passenden Ansauger geht der Keihin auch so rein, also wenigstens bei meiner PX mit Fichtl Ansauger (wie S&S) und 35er Keihin. Ja ist etwas schräg, aber klappt seit Jahren ohne Probleme.

kann man das irgendwo nachlesen? Is ja schon interessant, dass da nochmal was getestet wurde.

Vielleicht falsch hier: hat jemand in ner VNB (1T) einen T5 Motor mit Malle 172 und Sip Road eingetragen? Fahrwerk die originale Gabel mit Stoffifeder und Escort, hinten yss. Bremst gut dank strohspeed trommel vorne. Sollte man eingetragen bekommen oder?

Bin echt sehr begeistert Wird auf jeden Fall ne cooler und einzigartiger Motor, also unabhängig vom Zylinder. Von sowas träume ich auch schon lange...

cooles Gebastel!!! Ihr wollt dann in dem Ansaugstutzen sowas hier nachbilden wenn ich das richtig verstanden habe oder? Altes Doppeldrehschiebertopic

Häh?

Tolle Wurst

Tja kann man leider ja nicht lesen, wenn man nicht auf FB is Glaube aber zu wissen wer Sie verkauft

Motor läuft, hatte mit 150 angefangen: einiges zu fett... Hab die Übersetzung mit 28er DRT gekürzt, mal schauen wann es nicht schüttet, dann mal weiter abdüsen. nebenbei: Motor läuft total ruhig, Ares is angenehm in der Lautstärke, kein Vergleich zu dem DRT 53 Hub Drehschieber Schüttelmotor zuvor...

ok?

Versteh ich auch net, hatte in 21 Jahren nur einen Lagerschaden an der Limaseite, da hatte ich aber auch das Lager beim Einschlagen (jaja das war damals so ) beschädigt...

Meine Zwillinge wurden heuer eingeschult Wahnsinn, und der Kleine is auch schon wieder bald 8 Monate. Verdammt, die Zeit rennt. Roller hab schon für die 3 zur Seite gestellt, mal schauen in 10 bzw 15 Jahren ob se Bock drauf haben...

Ja der Riss Is ja eindeutig runtergefallen?

Gehört nicht ins Internet... Beileid!! hatte ich leider heuer auch schon, war der Weltbeste Chef den man sich vorstellen konnte