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Rietzebuh

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Alle Inhalte von Rietzebuh

  1. Rietzebuh

    Mein Rollerscheiß!!!

    Rietzebuh antwortete auf Steiff69's Thema in Blabla

    Lass halt mal in "Smallframe" verschieben Wie hast du die neuen Teile so verranzt? Schleifpapier?
  2. Rietzebuh
    Der Volker schafft in der Entwicklung bei einem großen Wälzlagerhersteller, daher is er beim Thema Wälzlager naturgemäß immer sehr an Verbesserungen und eventuellen Problemen interessiert. Soll bestimmt keine Kritik sein seinerseits...
  3. Rietzebuh
    Hab auch vor ein paar Jahren einen MHR (glaube 0,8Fuss) mit Sip Performance, 60er Welle, 30er PHB (oder wars 28?) und Membran mit 23/65 und normalen 4ten: der hat den 4ten immer gezogen, schöner Motor gewesen. Denke mit Drehschieber wird das nicht viel anders sein, Membran war auch nur ne Malossi, auch nix so tolles. Der Sip macht schon nen schönen Verlauf mit dem MHR. probiers, falls es nix is: Box drauf is immer ne gute Idee.
  4. Rietzebuh
    is aber kein PK S Rahmen oder? Eher XL1 oder? Wegen den Löchern für die Gummiabdeckung anstatt Leisten
  5. Rietzebuh
    Sehr geil
  6. Rietzebuh
    Erzähl! Was für nen Zylinder? was aus der Crosser die vor der Werkstatt damals stand?
  7. Rietzebuh
    Den Topf gibts auch als T5?
  8. Rietzebuh
    hattest du den MHR auch mal mit wenig SZ mit der BBS getestet? Der Vergleich wäre klasse gegen den Sport! wäre dann ja Sport gegen MHR221 sozusagen
  9. Rietzebuh
    Wie hast du das gemacht? Bilder wären sehr cool, in Sachen Drehschieber gibts ja noch net so viel mit Leistung
  10. Rietzebuh
    Das wäre cool!
  11. Rietzebuh
    im Drehschiebertopic Also 140° konnte ich nicht mehr auf dem Drehschieber anzeichnen, war schon daneben und würde mMn auch ne extreme Trompete ergeben... Hast du mal nen Bild? Würde mich sehr interessieren!!
  12. Rietzebuh
    Hatte der Melkfett damals an nem Rennrollerauspuff so drangebaut, laut ihm (soweit ich mich erinnere) war es egal wo der Stinger dran is.
  13. Rietzebuh
    Einlass und Membran waren gleich und nur Vergaser mit Ansaugoberteil würde getauscht oder? Melkfett hatte nen 38er Tmx drauf, hatte auch funktioniert. Klar, der Einlass Is die Begrenzung, da stimme ich dir voll zu.
  14. Rietzebuh
    Warum? Zu Zeiten vor MHR hatten 1-2 Leute schon aus dem Drehschieber Leistung geholt, Melkfett Ü30 und auch der Karoo mit dem 24er SI 30Ps. warum sollte das also inzwischen nicht Richtung 40 gehen?
  15. Rietzebuh
    Frag mal Rita hier im GSF, is aus der Nähe und kennt sich sehr gut mit Elektrik aus
  16. Rietzebuh
    Wow, da würde ich nen fetten Einlauf bekommen
  17. Rietzebuh
    Also an ner Largeframe is der LTH relativ leise, versteh ich dann nicht warum der so laut ist. finde den Gedanken so ne Box hinzubauen eigentlich sehr cool
  18. Rietzebuh
    Gestern gemessen: ca 22mm sinds bei mir Also wird das Anschlagblech weggebogen oder weggefeilt, mal schauen. Brauch eh kein Mensch...
  19. Rietzebuh
    Kann ich bestätigen, würde ab jetzt immer mal nen 2,5er Bohrer reinstecken
  20. Rietzebuh
    Bei mir war der Kanal anfangs etwas über 2,5mm, denke so 2,7 oder so, Bohrer hatte etwas Spiel. Dann eben nur noch knapp über 2mm, der 2er Bohrer hatte leicht Spiel. Macht ja irgendwie keinen Sinn so oder?
  21. Rietzebuh
    Fahre den SI 26 nun schon echt lang und heute mal genau kontrolliert: auf den letzten 1-2mm war das Loch wirklich nur ca 2mm groß der 2,5er Bohrer ging nicht rein. Also dann doch mal aufgebohrt, mal schauen wie sich die Bedüsung ändert... Wäre nie auf die Idee gekommen das zu kontrollieren...
  22. Rietzebuh
    mal auf das Datum geschaut?
  23. Rietzebuh
    Ähm. Da is aber nix mehr mit Dichtfläche für den Zylinderfuß, voll weggefrässt... Da darfste jetzt abplanen lassen oder mit Kaltmetall auffüllen.
  24. Rietzebuh
    Wenn es nur etwas ist: kein Problem Die Kiste is eh keine Schönheit... bei ner VNB3/6 is es ja kein Problem, nur eben eben nicht bei ner VNA/VNB1-2 mit geteilten Lenker.
  25. Rietzebuh
    Ja das ist auch meine Alternative, wollte ich eigentlich vermeiden bei nem 24er Vergaserchen.
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