Hendrik

Moinsen Ich bin gerade dabei meinen Motor neu zu planen.Grundkonzept und angestrebtes Ergebnis durchzugstarken,alltagstauglichen Motor mit etwas mehr Topspeed(10-15 kmh).Basis ist vorhanden: -Malossi 210ccm -24SI(ovalisiert soll er noch werden) -Auspuff steht noch nicht fest entweder T5 mit Sito-Krümmer(welchen Durchmesser hat der?) oder Standard -PK-Lüfterrad(weil auch schon vorhanden) Stellt sich nur noch die Frage der Welle: Hab den letztes Jahr mit Langhub gefahren und der lief meines Erachtens gut.Wenn ich aber hier so rumsuche sollte dem nicht so sein (zumindest unter 4000 Upm).Ich hab des öfteren auch schon gelesen das es an den Steuerzeiten liegt.Kann man die der Langhubwelle nicht mit umarbeiten(irgendwer hat seine Lamywelle doch auch mal mit Passtücken zur Vollwange umgebaut)so hin bekommen das man Steuerzeiten gleich denen einer Rennwelle hat,trotzdem aber den Langhub,sprich beides mit einander zuvereinen? Gruss Hendrik

Moinsen Hab irgendwo mal gelesen das ein T5-originol Auspuff in Verbindung mit nem Sito Krümmer ne Super Sache für nen Tourenmotor wäre. Hat eventuell mla jemand die Maße um so einen zu bauen,aber nicht mit den Teilen sondern in der Form wie z.B. ein PM(von der Optik nicht von der Leistung). Mir schwirrt so ein Auspuff im Kopf rum da ich noch einen Endschalldämpfer von einer RS125 Aprillia habe und den gerne dafür verwenden würde. Die Tüte kann auch von der Form her wie der Puff von Cosmic-Girl sein.Oder irgenwie,halt von den Maßen wie die o.g. Kombi. Gruss Hendrik

..hätte ja auch sein können das es deiner ist Mari. Wenn nicht,dann kennst du den Besitzer vielleicht und der kann sich mal niederschreiben. Aber trotzdem schönes Ding :uargh:

Echt RESPEKT!!! Musstest du den bauen(Platz Schaltrolle)oder einfach weils geil aussieht? Haste nicht noch mehr Fotos (Grundplatte usw.)Ich weiss man lässt sich nicht gern in die Karten schauen....... Würde mich freuen Gruss Hendrik :uargh:

Sauber....... da muss ich mich Johannes anschliessen...Mit Bilder,Details.... Gruss Hendrik

Suche immer noch nach einer Sitzbank für meine T5. Es soll aber eine für die PX sein.Also gebt euch mal nen Ruck geht in die Garage(ich weiss das es kalt ist) und guckt doch mal!Irgendwo liegt da eine und die hätte ich gerne! Danke!!!!!!!!!

Vielleicht ne Kegra mit Polster?!?!?!?!?!?!? :uargh:

Moinsen Hab gerade "Suche" benutzt und das gefunden. Gibt´s es jetzt eventuell irgendwo Bilder vom T5-Drop.Komme gerade ausser Garage und hab mir meinen Lenker angeschaut und frage mich jetzt,wie das funzen soll...... Cool wären Bilder von Abdeckung und Lenker!!!! :uargh:

...und nochmal hoch damit!! Hat denn wirklich keiner sowas mehr,oder will die keiner verkaufen???

Hey Timo Hat ein bisschen länger gedauert,aber leider muss ich sagen das die Vorverdichterplatte hin ist.Wenn dann nur nur mit Membran zufahren. Ist aber immer noch da und wer will meldet sich. Hey Mitsch Es ist ein PX alt Gehäuse mit Überströmer mal "GROB" angepasst Lager sind auch noch drin,aber schon Länger(also raus damit).Vorverdichterplatte hat 2 Kerben. Wenn du noch Interesse hast melde dich hendrik.schindler@t-online.de Gruss Hendrik P.S. SUCHE ANCILLOTTI/super corsa FÜR PX!! Bitte alles anbieten!!!! :uargh:

Suche für PX ne Ancillotti-Sitzbank,Bezug soll heile sein kann auch ohne SChloss sein.Bitte alles anbieten. Auch Super Corsa Gruss Hendrik :uargh:

VERKAUFT!!!

Keine Angst Werner, es kommt nur ein Zwischentank rein so wie bei der SS50/90 die Toolbox und deshalb will ich ne Bank haben die genau mit dem Rahmen abschliesst.Hab jetzt leihweise eine Ancillotti für PX zum Tankanpassen hier.Sieht legga aus.Die schliesst sauber vorne und hinten ab.Kannste die Vorstellen als wenn jemand die Corsa-Sitzbank auf die PX baut.Steht dann ringsum nicht soviel über.Hab auch schon ein Foto gemacht! Kann ich dir ja mal zuschicken

Moinsen Habe zwar keinen PM-Enddämpfer dafüt aber einen von einer Aprillia RS125 in Alu mit Carbonmantel. Preis 50,- Oironen Bild kann ich dir auch zuschicken hendrik.schindler@t-online.de

Also,Bilder kommen wahrscheinlich heute noch,aber zu jedem nach hause.Weil ich nicht weiss wie ich die hier rein krieg. ...und die Bank ist nicht von Egay sondern seit mehreren Jahren mein Eigen und verkaufe sie auch nur wegen Umbau der T5 und dabei ist die Bank etwas zu gross und deshalb muss ne Ancillotti für ne PX(suche ich noch) her!

Verkaufe ein Ancillotti-Sitzbank für T5. Guter Zustand,ohne Schloss. Preis VB Bilder kann ich auf Wunsch nachreichen,wenn mir jemand sagt wie ich die hier rein bekomme Gruss Hendrik :uargh:

Hab noch ein gebrauchtes PX alt vom Kumpel.Lediglich die Überströme wurden "GROB" angepasst.Gefahren wurde mit 24erSI und die Einlass ist definitiv OK Preis....? Sach was....

Hey Torben Vielen Dank,hast mir sehr geholfen Gruss Hendrik

Hab nicht gedacht das das so schwierig ist,was soll erst passieren wenn ich eine zum kaufen suche.Ist vielleicht ne Supa Corsa öfters montiert und eventuell auch schneller zu bekommen? Vielleicht hat jemand die ja verbaut oder irgendwo rumliegen,dann nehme ich auch die Maße von der! Vielen Dank :uargh:

Moinsen Hat irgendjemand gerade seine Ancilotti (PX) unterm Arm.Ich würde gerne mal die genauen Maße vom Sitzbankzapfen(Mitte Bohrung)bis jeweils nach vorne und hinten wissen. Brauche die Maße für nen Umbau und habe leider noch keine Ancilotti. Vielen Dank Gruss Hendrik

Tag Schön Wer hat denn schon Erfahrung mit der Montage eines Tanks zwischen Beinschild und Sitzbank.Welche eigenen sich von den Abmessungen am Besten? Ersatzrad soll nachher stehend drunter sein in fahrtrichtung. Soll bei einer PX verbaut werden Schönen Dank schon mal im vorraus

Und findest Du die Idee mit dem Original Auspuff so gut? Warum machst dann überhaupt einen Malossi drauf, wenn der nicht mal in die Region kommt, wo er anfängt Spass zu machen? ---------------------------------------------------------------------------- Wenn man jeden Tag circa 50 Autobahnkilometer zur Arbeit hat überlegt man sich ob ich nen PM fahre und dann etwa 10 kmh schneller bin aber fast doppelt soviel Benzin verbrauche......... .....und StandardPuff und Malossi mit PK lüra macht auch Gaudi,gerade im unteren Bereich! P.S. Original Übersetzung bezieht sich auf 23/65!

Kann ich mir das Ding mit den Distanzstück für die Schwinge nicht sparen,indem ich erst die Silentgummis aus der Schwinge entferne,dann die Schwinge um 10 mm kürze,diese auf der gegenüberliegenden Seite wieder anschweisse und dann die Gummis wieder einsetze? Wollte zwar keinen 130er fahren aber selbst bei einem 110/80-10 auf eventuell PX/Cosa-kombi oder nur Cosa sollte das doch funzen.Oder welche Rad/Felgen-Kombi ist empfehlenswert.....?

Moinsen Hat sich eigentlich mal jemand die Zeit und MNühe gemacht und hat seinen Breitreifenkit vermessen.Hauptsächlich interessiert mich der Ring für die Schwinge.Bremstrommel wollte ich mit Pass-stücken aufbauen(10mm stark) Gruss Hendrik

Geht nicht ist am Krümmer angeschweisst!!