habe manchmal Probleme mit dem Warmstart, so dass ich heute etwas an der Leerlaufgemischregulierschraube rumgespielt habe. Sie war bisher eine Umdrehung vom Anschlag rausgedreht. Beim laufendem Motor habe ich die Schraube noch etwas rausgedreht (vom Anschlag 1,5 Umdreh.), dabei ist sie mir fast ausgegangen. Dann eine Umdrehung wieder rein (0,5 Umdreh. vom Anschlag) und nun lief sie im Leerlauf erheblich schneller und sprang auch viel besser an. Habe Angst, dass nun der Moto zu mager läuft Stellt ihr die Leerlaufgemischschraube nach Gefühl oder nach Vorgaben ein?????