kuntakinte

So etwas macht man an Ort und Stelle und signalisiert damit, dass man eine Frau sehr attraktiv findet

Guten Morgähn! Ganz schlecht geschlafen! Die ganze Nacht die Beine, die wir gestern zusammen mit Goof gesehen haben, vor Augen gehabt

Passt!

Elou! Ist es die Louise?

Danke! Weiss vielleicht jemand warum Piaggio diese scheinbar unverwüstliche Konstruktion denn nach paar Jahren von heute auf morgen aufgegeben hat? Lag es eventuell an dem unzeitgemäß hohen Ölbedarf des schlitzgesteuerten Motors?

Ist auch meine Meinung. Da die Kurbelwelle beim schlitzgesteuerten Motor lediglich die Auf und Abbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung umwandeln soll, ohne dass sie auch noch milimetergenau am Gehäuse abdichten muss, reicht es hoffentlich, wenn ich das Kurbelwellengehäuse einwenig mit Schleifpapier schlichte und gut oder ist mein Denkansatz falsch?

Also, das Rallypolrad scheint mit dem Konus der SS180 zu passen. 1 zu 1 samt Konus kann man das Polrad der Rally 180 NICHT auf dem SS Motor verbauen, da es zu weit in das Gehäuse hineinragt und sich dann logischerweise nicht drehen lässt. Danke an dieser Stelle nochmal an t4 für den Tipp und das Polrad selbst! Gestern abend dann beim Spalten des Motors fast verzweifelt. Und warum? Weil es vor 30 KJahren das Pleuellager zerbröselt hat und die Nadeln im Kurbelwellengehäuse einen Supergau verursacht haben!

Wo wir schon bei Ärschen sind: Habt ihr auch manchmal den Tunnelblick?

Hi!!!! Zum gestrigfen Abend ist ja eigentlich schon alles geschrieben worden Basteln ist ja, bis auf den Riss im Motorgehäuse, ganz erfolgreich und dank Spiders Frauenunterhaltungskünsten, auch sehr entspannt gewesen und wer gedacht hat, Goofs Domestizierung sei gescheitert, der hat sich geirrt! Kein Arschritzezeigen mehr, kein Suhlen im Motoröl...

Der ganze Kauf war schon eine Art feuchter Traum Hab hier ein Album angelegt

Danke noch mal Goof und Micha!

Danke! Ulma? Fahren da nicht die Engländer seit Jahrzehnten voll drauf ab? Die verchromte Zylinderhaube und Polradabdeckung waren dort auch damals total en vogue.

Seit wann ist Sucht Genuß?

Gibt ja noch die Kombination aus beiden!

Tut mir leid. Hab keine Lautsprecher an dem Rechner Bin dann also auch um 18:00 in der Garage!

leichte Borderline-Persönlichkeitsstörung? Kannst ja morgen schon früher kommen wenn du magst! nochmal @all Hat hier jemand einen GS/SS Kupplungsabzieher?

Ein ziemlich komisches Logo mit den beiden Hasen auf der Kotflügelstoßstange. Hab ich persönlich noch nirgends gesehen.

Ach ja, muss aber lange her sein, dass er das geschrieben hat

Was geht Wochenende? Kommt jemand nach HI Hennings goldene Zuhälterkarre angucken?

Der Verkäufer sagte mir am Telefon, das Handschuhfach liesse sich leider ohne Schlüssel nicht öffnen Ein seit fast 30 Jahren ungeöffnetes Handschuhfach lässt das Herz jedes Pyramidenerfoschers höher schlagen Und das war drin. Ein Geheimnis mehr ist gelüftet: Der Vorbesitzer war ein Klempner oder Hobbyrohrverleger

Moin! Kotze, ich muss jeden Morgen an Dich denken. Schon zu Fuß ist das morgens ein Balanceakt nicht auf den Arsch zu fallen. Wie viel Kilometer musst du fahren? Boah! Das Aufstehenmüssen ist ja doppelt so hart, wenn man in der Nacht schon vom Wochenende geträumt hat

Fakt ist also, dass es sich bei meiner SS um ein Exportmodell handelt.

Noch mal schnell akualisiert

ich mir auch Einfahrvorschirften nur auf Französisch, Englisch und Spanisch? Dove Italiano?

Habe einen gerade frisch aufgebauten PX 200 Lussomotor im Tausch gegen einen kompletten SS 180 Motor anzubieten. Motor ist neu gelagert und abgedichtet. Der nagelneue 200er Zylinderkit hat gerade mal 30 km runter. Motor ist eingebaut und kann gerne probegefahren werden. Und wie schon oben in der Überschrift: Gerne auch SS 180 Motorteile gegen Bares! Danke und Gruß Christoph