kuntakinte

Willkommen! Dein Avatar gefällt mir Bin wieder fast 100% fit. 2 Stunden Bremsenreiniger inhalieren und die Nase und der Hals sind wieder frei.

Gibt es eine Möglichkeit durch Berserker angeknallte Schrauben der ZGP mit normalem Werkzeug zu lösen? Selbst mit fettem Schraubenzieher geht da nix.

Melde mich auch krank! Habe vorhin dank Pharmaindustrie in der Garage noch ein wenig basteln können aber unter die Leute zu gehen war mir nicht nach.

und wo? Finde nix im W.U.R.S.T. Topic

Moin und Silber! Wochenende kommt der Sommer zurück http://www.wetteronline.de/cgi-bin/citytre...5f2874642265221 Findet irgendwo irgendwie irgendwas Interessantes statt?

:-*

Ist das dein frischgetunter Motor? Mahlzeit in die Runde!

danke! W7 und welches Gewinde?

Werde die Stelle schön glattschleifen und gut ist. Weiss einer warum die Smallframes häufig so zerschrabbte Motorblöcke haben? Bei den Largeframes ist es mir noch nie aufgefallen. Sportlicher Fahrstil?

Der ist gut Die 22er Kupplung soll ja auf meinen 166er Malossi drauf, der zeitnah zusammengebaut werden soll. Die hat, wie Kotze, Cunni und Pitt mit eigenen Augen gesehen haben, nicht auf mein PX Alt Getriebe draufgepasst und du hast doch auch das PX Alt Getriebe. Schade um deine Zeit

Thanks Vnb1t Aufsetzer????!!!! Alter Schwede, ist der am Kantstein in eine Rechtskurve gegangen oder wie geht sowas?

ach Max, hast du jetzt dein Kupplungsritzel bekommen und wenn ja passt es auf die das PX Alt Getriebe? Meine PX fährt ja wieder aber die Übersetzung ist ja sowas von kurz, da MUSS ich was gegen unternehmen

Ich schmeiss mich weg

Habe gerade eine Anfrage aus Polen bekommen. Der Junge fährt eine PK 75 (Schweizer Modell) und braucht eine passende Zündkerzenbezeichnung

Habe mir im Sommer eine aus Italien importierte Et3 gekauft. Da sie sehr gut gelaufen aber nicht so schön ausgesehen hat, habe ich beschlossen meine Diva über den Winter nach meinem Geschmack neu aufzubauen. Motor ausgehängt und DAS hier gesehen!!!!! Motor ist zwar an der Stelle dicht und bin selber schon über 2000 km gefahren aber ein paar beruhigende Worte würden mich heute ruhig schlafen lassen. Was meint Ihr?

@Max Bildaz!!!! @Toppi Ich habe meinen Rahmen fast komplett zerplückt. Brauche noch 2 Stunden bis er soweit ist, dass Du ihn bei deinen Fachleuten sandgestrahlt werden kann. Ich würde Dir den Rahmen vorbeibringen und und bei der Gelegenheit die Sickenzange mitnehmen wenn Spiderdust sie entbehren kann

Moin! Heute morgen mit fiesen Zahnschmerzen aufgewacht. Der Weisheitszahn klopft mal wieder an, dass er gezogen werden möchte. Werde jetzt erstmal ne Schmerztablette einwerfen und schauen ob er sich wieder beruhigt.

Schade dass Du nicht mehr nachgekommen bist. Essen war sehr lecker, Bier sowieso aber der Alk schmeckt ja eh am Besten, wenn man noch fahren muss. Mir fällt gerade dass ich mich noch gar nicht bedankt habe also: Auch von mir ein ganz grosses DANKE! an die Celler. Wie immer eine runde, sehr amüsante Veranstaltungen gewesen! Habe heute mit dem Zerlegen der ET3 angefangen. Blechmässig scheint sich ja mein Mädchen sehr gut gehalten zu haben... aber sind die Vespas unterm Tank alle so schlecht lackiert?

Danke Issola! @Toeppi bist Du denn wenigstens gut heimgekommen oder ist Dir die Karre unterwegs wieder verreckt?

TÜV ohne Mängel bestanden. Prüfer hatte bei dem Wetter keinen Bock gehabt nasszuwerden und ist in der Halle 5 Meter gefahren, 1x gebremst, bei den weissen Blinkern mit einer Taschenlampe nach dem E-Zeichen gesucht, keins gefunden aber trotzdem nix gesagt Prüfung hat maximal 7 Minuten gedauert Jetzt wird über den Winter PX gefahren und an der ET3 gebastelt

Moin Partypeople! Habe diese Woche schön Urlaub. Heute um 11.00 TÜV-Termin mit meiner orangeroten PX und ab morgen wird die ET3 zerlegt. Drückt mir die Daumen!

So beim Nnschliessen der neuen Armatur ist mir wieder eingefallen, dass ich seit Monaten eine Hausratversicherung abschliessen wollte. Aber: was ist günstig, was ist teuer, was zahlt Ihr, gibt es gute und gibt es schlechte Versicherungen?

P200E für 580 ? bei Ebay http://cgi.ebay.de/Piaggio-Vespa-P200E-PX-...id=p3286.c0.m14 Edit: 80er oder 200er?

102er HD beim PX80? So eine Düse fahre ich auf nem DR135 (!), allerding keine Getrenntschmierung Originaldüse bei meiner P80X ohne Getrenntschmierung war eine 96er HD verbaut

Danke, habe was gefunden. Kann zu