kuntakinte

Samstag schaue ich mir in BS eine VBA1T an. Die Form gefällt mir schon sehr gut. Fahrbereit ist sie wohl nicht und soll an der Gepäckbacke ein Rostloch haben aber ein schöner Arsch kann ruhig eine kleine Narbe haben.

Was sind das für Seiten in deiner Browserhistory?

Danke schon mal. Und ich dachte, die Super hätte die Gabel samt Lenkerkopf und Kotflügel von der PV Edith @wasserbuschi

Passt der Zirri denn auch unter nen Rahmen MIT Seitenfach? Jungs, jetzt nochmal meine 2. Frage: Passt der Koti an meine ET3? Wird bei Ebay als Sprint und Super Kotflügel angeboten

Weiche von mir Lucifer! Ich kann den für Deinen schönen Auspuff meinen Rahmen nicht zerschnippeln. Das würde mir der Vespagott im Himmel nie verzeihen

Der ist schon arg verbeult und da die Kiste im Winter neu lackiert werden soll, ist es einfacher den Kotflügel gegen einen intakten auszutauschen als ihn richten zu lassen. Passt denn der von Ebay?

Moin Mädels! ist das kalt heute morgen!!!! Vorgestern bei Louis noch schnell ne vernünftige Jacke und Handschuhe bestellt. Habe übers Forum einen angequatscht und bekomme jetzt von ihm ein auf 1600 g abgedrehtes PK S Polrad für meine ET3. Bin ja gespannt ob man den Unterschied zu meinem 3kg Gullideckel groß merkt. Ihr könnt Euch jetzt mal zur Abwechslung im GSF sinnvoll betätigen: Passt dieser Koti an meine ET3? Sollte doch: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...amp;mfe=sidebar

Um das Thema hier abzuschliessen: in einen PT Cruiser passen bei ausgebauter Sitzbank (Sache von 30 Sekunden) und geschlossener Heckklappe 2(!) Smallframes stehend nebeneinander

Moin, hier ist's düster

Da mein bei Ebay ersteigerter Kotflügel sich statt im gebrauchten, im verbrauchten Zustand befindet, suche ich immer noch einen für meine ET3. Farbe und Lackzustand ist mir schnuppe. Er sollte aber beulen"arm", nicht verzogen und nicht vom Rost zerfressen sein

hat keiner einen Rennauspuff mit ET3 mit Seitenfach zu verkaufen?

Welche Fundgruben kennt ihr? http://www.vespaonline.com/Downloads-index...nload-cid-2.htm http://www.scooterhelp.com/serial/service....5B3T.VMA2T.html http://www.modernvespa.com/forum/topic630.html

wat stimmt nun? In der Überschrift 1 kg, in den technischen Daten 1,45 kg? http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php

Da ich demnächst mein Originalmotor Et3-Motor etwas stärker werden soll und dann, wie oft berichtet, das 3 kg Originalschwungrad eventuell meine Kurbelwelle killen könnte, wollte ich wissen, welche Alternativen es zu dem überteuerten HP4 mit 1450 Gramm gibt. Habe schon was vom PK S Lüfterread gelesen, weiss aber nicht mehr ob in Verbindung mit Kontakt- oder kontakloser Zündung.

Letzter Versuch

ganz sicher

kontaktlose Zündung hat nur die Primavera ET3

Wolltest Du nicht noch nebenbei Frauen aufreissen? Haben die denn geschmeckt?

Moin! Der Besitzers des Spiegelmonsters ist ein ganz netter Holländer. Habe ihn letztes Jahr kurz nach dem Heidetreffen auf dem Parkplatz kennengelernt und seitdem noch 1x auf der Strasse gesehen.

Ey ihr Egoisten und Messies! Teilt mal euer Glück mit anderen!

Ich weiss. Wird günstig abgedreht und neu gewuchtet Außerdem finde ich die 6V kontaklose Zündung mit "selbstregelnder" Lima ganz originell

ist es der verstellbare Bitubo?

Da ich in den nächsten Wochen meine ET3 instandsetzen und bei der Gelegenheit etwas schneller und, zumindest für meinen Geschmack, schöner machen möchte suche ich folgende Teile: 130er Polini Zylinderkit ET3 Rennkurbelwelle mit dem kleinen Konus ET3 6V kontaklose Zündgrundplatte als Reserve SKF Motorlagersatz Rennauspuff für ET3 MIT (!) Seitenfach Bitubo Federbeine vorn und hinten Danke Jungs!

hat einer der Heutegriller einen Simmering für die Bremsankerplatte an meiner ET3 über?

@karla Eine PX-Alt Tachowelle müsste ich noch in neu 1x dahaben. Falls sie Dich weiterbringt, nehme ich sie heute mit