Lauszoo

Verkaufe meine PX die im Jahr 2012/2013 komplett neu aufgebaut wurde. Die Dokumentation spricht für sich. Diverse Eintragungen: 189ccm Parmakit MRP Membranstutzen Mikuni Scorpionauspuff Breitreifen vorne und hinten Dropbar Scheibenbremse Lenkerendenblinker RamAir Luftfilter Der Motorblock ist ein nagelneuer LML-Membranblock ausgestatt mit Langhubvollwangenwelle, Parmakit mit 189ccm, MRP-Membranblock und 30er Mikuni TMX, Kyatec-Zündvertellung, Unterdruckbenzinpumpe,... 30grad Drop aus einem MY-Lenker mit der Aufnahme für die originale Bremspumpe, Lenkerendenblinker mit Innenrohr, Schicke Blink- und Fernlichtanzeige, um 2cm gekürzte Cosagabel mit MY-Scheibenbremse und Stahlflexleitung. Das Fahrzeug hat seit Neuaufbau keine 2000km auf dem Buckel. Zu machen wäre noch ein kurzer Vierter für den Sprung in den Reso. Hier und da sicher noch einige Sachen zum Anmerken, aber so ein Gerät kauft man ja auch nicht ohne Ahnung und ohne mal drüber zu sprechen. Da kurz nach dem Neuaufbau das Leben so richtig began, mit Frau, Haus Kindern und kranken Eltern und sich nun meine Interessen vom Vespahobby wegentwickelt haben, freut sich das gute Stück sicher wieder auf einen neuen Hintern auf der Sitzbank! 4600€ Lonnerstadt in Mittelfranken

Ja, vor allem mit dem Kotflügel ist das ja quasi ein Oldtimer!

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-pk-50-xl-2-sigmaringen/193396322.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=18&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=72488&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT

Ja, dessen bin ich mir schon bewusst. Aber ich denke, dass ne gut geschweißte Klemme eher hält, als der geschweißte Drop. Die Klemme ist im Gegensatz zum Lenker weniger dynamischen Belastungen ausgesetzt. Mein Drop hält halt jetzt seit 15 Jahren und dem vertrau ich mit gut geschweißter Klemme mehr als nem neuen Drop von dem ich nicht weiß wo er her kommt!

Jemand ne Ahnung wer ne PX Lenkerklemmung anständig schweißen kann? Ich Depp hab grad schön sauber meinen Drop zerstört... Evtl der Kobold? Danke!

Ach wie schön waren diese Neunziger!

Body Count Projekt? Saustark! Ice motherfuckin` T-Bitch!

Gwar ist ja tatsächlich nur ne Satireband und die Besetzung wurde schon zig Male komplett getauscht!

Ich wüsste nicht mit was ich mein Eigentum noch besser nachweisen soll als mit dem Originalbrief

Und bitte nur Bio-Kettenöl verwenden!

Probiers halt einfach aus!

1970xx

Ich habe damals irgendwo ne Auflistung der Rahmennummern gefunden laut derer meine Baujahr 1955 ist! Hab das dann auch so in die Papiere eintragen lassen!

Das mit der Motor würde ich nicht überbewerten. Wer weiß wer den mal getauscht hat.

Nö. Hat sie nicht. Ist defitiv ne V56. Auch laut Typenschild! Zündspule ist innenliegend an der ZGP!

Ich bin verwirrt!

Hab vorhin mal den drangelöteten Flicken entfernt....

Bonjour. Der Tank meiner Acma hat jetzt übern Winter seine Poren geöffnet und dient künftg maximal als Nudelsieb! Deshalb bin ich auf der Suche nach einem brauchbaren Tank in Rechteckform! Am liebsten wäre mir ein Tank mit O-Lack V56-Beige - Ist aber kein Muss! Merci beaucoup!

Der Vyatka-Hipster fragt ob jemand tesweise oder zum veräußern eine 10" GS (Stern-)Felge rumliegen hat? Meine Genossin braucht neue Felgen, da der Russe recht leidenschaftslos ist was die größe der Felgenschrauben angeht!

Hat von Euch jemand eine taugliche Vyatka-Felge zum Verkauf? Bei meiner hinteren sind die Löcher schon ausgebrochen und ich will die Karre ungern mit ner Sternfelge "aufwerten".

Der Typ mit der Axt!

Nix da! Mit sowas Edlem wird die hässliche Kiste nicht verschandelt!

Vorne 8" sind auf jeden Fall schicker!