Lauszoo

Leicht überteuert, würde ich mal sagen!

Ach Quatsch. Ich glaub man kann den Motor nur durch verbastelung killen. Der macht nich von selbst den Totalschaden. Du kannst aber das Ende der Cosa auch zum Grund machen dir ne Vespa zu kaufen !

Gibt es wohl Cosas ohne Batterie?

Keine Ahnung. Gibts wahrscheinlich mehr!

Ach die waren das? Das wurde aber nicht als "Blech"rollerausfahrt betituliert, sondern irgendwas mit Italien. Die Streuung der Flyer beschränkte sich auch hauptsächlich auf Eisdielen. Ein Kumpel von mir war dort (Besitzer eines italienischen Feinkostgeschäftes und ner "restaurierten" V50 die er sich von nem Landsmann hat andrehen lassen ), und hat mir erzählt dass wohl der Hauptteil aus Plastik war und ganz viel sowas da:

Also der Wirt vom Wanderer und Biergarten im K4 fährt zwar auch, aber nicht die!

Ich hab da auch grad ein Projekt laufen. Bin auch stolzer Besitzer eines R217 und will jetzt meine PX angleichen. Farblich ist das garnicht so einfach: http://www.traktorwelt.de/hanomag2.html Den nicht RAL-Tönen entsprechenden Lack bekommt man aber bei diversen Händlern fertig gemischt!

Stimmt, das klingt logisch. Wieder so ein Shyce der nur kaputt gehen kann!

Das ist ja das skurrile an Fremdluft. Das kann schon sein. Ich kenn so Extremfälle hauptsächlich von Smallframes.

Und hast du die Schwimmernadel und Schwimmer mal kontrolliert?

Hört sich nach Fremdluftproblem an. Hast du die Vergasserwanne mal abgeschraubt, gereinigt und gedichtet? Wenn das nicht hilft könnte es auch ein Simmering sein. Lüfterrad ab und schauen ob der dicht ist, Öl ablassen und schauen ob da Sprit mit drin ist!

Warum bist du denn nicht zu den Burschen raus und hast Eine mitgeraucht? War das ein Sieg der fränkischen Fensterbrettseele?

Echt? Wollte mir für meine Werkstatt auch eine zulegen. Weil mit Öl und Dreck und so is scho praktisch!

Also ich hab mit straff sitzenden Bolzen schon schlechte Erfahrungen gemacht. Das Problem ist nämlich nicht der Kolben, sondern das Pleuel. Bei den Largeframes gibt es verschiedene Bolzen-/Pleuellagerkombinationen. Das ist bedingt durch Fertigungsschwankungen beim Bohren des Pleuelauges. Wenn also der Bolzen zu dick ist, kann das Lager nicht gescheit arbeiten und ist ins Auge "gepresst" oder es hat zu viel Spiel.... Wie sich das bei Smallframes ohne Lager verhält weiß ich nicht, ich denke aber ähnlich!

Das stimmt so nicht ganz. Gerade beim 2-Takter ist eine optimal Zündung sehr von Vorteil. Da dein Post schon einige Jahre alt ist, hast du mittlerweile evtl auch schon was von Variabler Zündung gehört. Und solche Sachen wie das Pis-Kabel kann man sich für 2€ und in ein paar Minuten selber bauen. Logischer und nicht in der Vespa-Esotherik angesiedelt ist da sowieso die Blackbox zu "tunen", und den negativen Zündimpuls mit ausnutzt! http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Enhanced_spark_energy_For_electronic_t79421.html&hl=enhanced+spark+energy

Word!

Um gscheit durchs Freilandmuseum zu laufen braucht man halt den halben Tag! Der TErmin steht auf jeden Fall schon bei mir im Kalender. Dann bin ich auch endlich mal dabei!

Ich glaube in Slowenien oder so. Blaue V50 mit nem 4 Zylinder. Geht ab wie sau! Aber mal ehrlich: Wer will sowas noch? Meine Zeit brauche ich für Sache die ich auch fahren kann!

Das würde ich auch gern mal machen, aber das Problem ist die Übersetzung! Man kann den Motor bei einer Vespa eigentlich nur vors Beinschild klemmen, damit man die Kraft dann über ne Kette usw übertragen kann. Das haben aber schon einige Leute gemacht.

Ja, das ist richtig. Da genießt man die Ruhe der griechischen Bergwelt und wird ständig von den Jungs mit den lauten Auspüffen gestört... Das Faszinierende ist, dass man denkt, dass da ein riesiges Motorrad kommt, welches sich dann aber als eines dieser Mopeddinger herausstellt. Ich hab dann rausgefunden, dass manche von denen einen richtigen Motorradmotor einbauen:

Ein kleiner Gruß aus Griechenland. Ich musste feststellen dass Griechenland nicht die größte Vespa-Nation ist. Die fahren alle diese Moped-Roller-Hybriden aus Süd-Ost-Asien. Die PX und eine Chetak waren die einzigen die ich gesehen habe ;(

Stoßdämpfer hab ich noch. Bin aber bis 6.9. im Urlaub!

Ha! Ich fliege morgen nach Griechenland und vermisse jetzt schon meine Roller. Werde heute noch eine ausgiebige Tour machen damit die Woche nicht ganz so schlimm wird! Ansonsten kommt das nächste mal wenigstens die Fuffi mit ins Handgepäck!

Nicht nur einfach ins Blaue fahren ist doof. Auch wenn man am Samstag mitm Olli telefoniert und sagt dass man am Montag mittag kommt, bleibt der Laden zu und man hat Sprit und Zeit für umsonst verfahren...

Wann ist der?