diabolo

Ein einfaches Bitte wird da wohl nicht reichen! Da wirst Du wohl zusätzlich noch im Staub kriechen müssen.

Angebot steht auf jeden Fall. Meine Rally kommt erst in 14 Tagen vom lackierer, so lange hab ich auf jeden Fall Zeit für solche Nettigkeiten. Danach natürlich auch noch, ist ja keine große Sache. Und das andere Thema mit dem Stammtisch: Fänds schön, wenn wir das wieder aufleben lassen würden, war doch immer sehr nett.

Ja! Der Jens ist für solche Nettichkeiten immer sehr schwer zu motivieren. Fänd die Idee trotzdem sehr gut. Wir räumen auch die Werkstatt auf und besorgen noch nen Kühlschrank.

Ja ne, is klar...

Ich bin auf jeden Fall da und wahrscheinlich auch in der Werkstatt.

Und die solltest Du erst einmal fertig machen. Zumindest schon mal den Müllhaufen hier. @Jens: Den Motor kannst trotzdem hier rausschmeißen, Max macht den dann eben sauber und ich mach den Rest. Du könntest dafür nen kleinen Steuerzeiten / Auslassbearbeitungsworkshop anhand von Sohnemann's Polini mit uns machen.

Wenn, dann müsste das ne ganze Gang sein. Nur Pfeferspray ist dann halt das falsche Produkt.

Jeder ist käuflich, ist wohl alles ne Frage des Preises. Roller wär bei Dir ja vorhanden Wally, aber mit dem Image wird's wohl nicht ganz klappen.

So langsam denke ich, dass der nächste Stammtisch auch mal beim Champ im Garten stattfinden könnte

Da wir auch fertigen Estrichboden in unserer Wohnung haben, haben wir uns damals für die schwimmende Verlegung auf Elastilon entschieden. War simpel zu verlegen, die Trittschalldämmung ist inklusive und es ging recht zügig. Liegt jetzt sein 5 Jahren, ohne, dass es je irgendwelche Probleme gab. Hab das Holz, dachdem ich die 3 T geholt hatte, erst mal ne Woche in der Wohnung liegen lassen und dann verarbeitet. Edith fügt noch nen Link zu einer Verlegeanleitung mit Elatilon ein.

Könnt Ihr denn alle aufhören zu arbeiten und Euch nur noch um Kugelmopeds kümmern, wenn die Holden in Zukunft die fette Kohle nach Hause schleppen? Spaß beiseite, kann verstehen, dass der Topiceröffner richtig stolz ist. Glückwunsch.

Weiter so, dann muss der Chef wohl mal ne Runde Kaffee springen lassen

Jo Marek, auch alle besten Wünsche aus dem Ruhrpott. SChönen Urlaub noch

Das Thema ahtte ich doch gerade schon angesprochen Aber Samstags bleibt wohl alles beim alten. Ist das jetzt eigentlich ein Shop oder ne Institution?

Die leut sollen nicht wegen dem Kaffee, kakao, Cappuchino und was weiß ich noch kommen, sondern um ihren Teilebedarf zu decken. Portofrei und mit Beratung. Leider ist der Kai in letzter Zeit nicht mehr so häufig anzutreffen, hat wohl was besseres zu tun Alder der Ernst des lebens hat begonnen! Ach so, hatte ich vergessen, Kaltgetränke hat Champ auch immer vorrätig.

Ich hau jetzt einfach mal dazwischen. Egal, was der da macht, Teile gibt's in Bottrop beim Champ Punkt Ende und aus. Genauso wie technisches Know How und nette Bedienung und Service und überhaupt. Nix freie Marktwirtschaft - hier ist Diktatur.

Guter Junge, so sieht das besser aus. Die Überströmer, wenn Du sie aufmachst, dann immer beide. Die rote Linie, aber das wirst Du ja schon in basti's Topic gelesen haben

Ich denke, dass wohl alle jetzt wissen, welcher Italiener da jetzt in lech- und Plastikrollern macht. Tüdelü ...

Steht beim Champ im Laden!

Und die Homepage aus der Signatur ist ebenfalls eingestampft.

Den Polini kannst von bis bearbeiten, immer davon abhängig, was Du willst. Natürlich ist das ganze auch davon abhängig, wie das restliche Setup ausschaut. Also, welche Kurbelwelle, welcher Auspuf, ... Um Dir einen kleinen Anfang zu bieten folgendes: Überströmkanäle würde ich aufmachen, da streiten sich zwar die Geister, aber schaden kans auf gar keinen Fall. Wenn Du den Polini mal aufsteckst, wirst Du sehen, dass die Überströmkanäle vom Kolben nicht gannz freigegeben werden, also macht es Sinn, hier mit ner passenden Fußdichtung zu arbeiten, die den Zylinder entsprechend anhebt und schon bist Du da, wo Du eigentlich gar nicht hin wolltest, nämlich bei der Veränderung der Steuerzeiten. Ne Rennwelle macht beim Polini genausoviel Sinn, wie ein bearbeiteter Malossi Kopf und die Pferde liegen am Auslass verborgen. Polieren brauchst Du übrigens gar nicht, ist eh nur für die Optik. Vernünftige Frässtifte mit Kreuzverzahnung machen eine so feine Oberfläche, dass Polierarbeiten echt nicht nötig sind. Ich nehme für so etwas Pferd Fräser in der 3+ Verzahnung.

Fahr doch einfach vorbei, oder eben, wie bereits gesagt, beim Champ vorbei, ein paar Teile einkaufen und Informationen tanken.

Und wo steht die Karre? Noch auf der Insel?

Standort, oder hab ich da was überlesen?