diabolo
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Alle Inhalte von diabolo
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Die roten Griffe und Hebel sind Porno. Ich hab hier doch npch den roten Sitzbankbezug rumliegen, Interesse
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So schlimm war's auch nicht, muss aber schon sagen, dass die Karre für'n Polini schon recht spaßig ist. Hab dann zumindest mal einen Roller für diese saison zum fahren.
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Muss gleich noch kurz weg, werd aber wohl so ab 15.00 Uhr in der Werkstatt sein.
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Ihr seid doch mit der Kiste nicht mal fertig geworden - wenn ich schon mal fahren muss
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Verkaufe GS/3 zerlegt,PX alt usw...
diabolo antwortete auf Heckflosse's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Preise? -
War wieder nett beim Dirk, aber warum muss ich morgens immer wieder zur Arbeit?
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Ah, es gibt noch mehr von dem Verein hier - ebenfalls in der Branche.
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Und die Bearbeitung von Kolben und Zylinder, oder kommt das erst in der zweiten Klasse? Spaß beiseite, Minderleistung.de ist eine von vielen Seiten im Netzt, die sehr schön veranschaulichen, wie man nem Malossi noch mehr auf die Sprünge helfen kann.
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Nö, nicht unbedingt, haben nur wohl auch noch andere Aufgaben
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Da ich eh fahren muss, kann ich Dich auch gerne abholen - Kölle natürlich auch. Ich meld mich nachher kurz bei Dir.
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Was ist eigentlich mit Champ und Kölle?
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Natürlisch, Reibung erzeugt doch nunmal Wärme, oder?
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Wat hab ich denn da für'n Thema angeschnitten? Ob das jetzt 5 oder 8/10tel sind ist doch :shit:egal, oder? Wobei die Sache mit dem Kolben regt zum nachsdenken an. Edith hat mal Tippfehler beseitigt.
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Ganzen Roller ins Eisfach Einspray geht sehr gut und den Ring schön mit dem Heißluftfön erwärmen und drazf. Achte darauf, dass er nicht plan aufliegen darf, sondern ca. 5/10 tel Abstand von der Wange hat. Bleche unterkleben ist ne gute Variante.
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Kommst Du denn? Ist doch bald Ostern
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Sollte das mit Freitag klappen und mein Weibchen weiterhin so fit bleiben, wer fährt mich denn dann
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Bei Dir vor Ort gibt's nen TOP Strahbetrieb - machen auch Oldtimer und natürlich jede Menge Vespen. Microlat in Bottrop Der Preis ist ok, bewegt sich im angegebenen Rahmen, dauert vor allem nur 2 - 3 Tage.
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Warum machst denn so etwas, wenn der Motor eh offen ist. Hör doch auf Champ ...
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Zu viele Spiegel kosten echt Leistung, hab ich schon Ende der 80iger gelernt, Parka sind allerdings immernoch die geilste Bekleidung.
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Tuning Zylinder PX 200 Welche ist es?
diabolo antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und was ist mit Verschrottungsprämie auf Roller, die älter als 9 Jahre sind - beim Neukauf einer Plastikvespa? -
Motor clever zusammenstellen! Was sollte rein?
diabolo antwortete auf Pornstyla's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jetzt wird das langsam spannend Bier und Chips Den 200ter will er doch auch höchstens ein halbes Jahr orchinal fahren, dann geht das hier wieder von vorne los. Außerdem sollten die 166iger /177iger Motoren auch ihre Lebensberechtigung haben. Beim Maximum an Leistung wird das auch langsam interessant - Quattrini, Zirri, ... -
Was spricht dagegen, den Rahmen als Innenverschlußrahmen zu nutzen. Der Umbau wird wohl ohne Kustschweißen nicht so einfach sein.
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Tuning Zylinder PX 200 Welche ist es?
diabolo antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Super, Ihr seid ja Kumpels. Gerade ist mein neuer Fräsmotor und die neue biegsame Welle angekommen und jetzt muss ich lesen, dass ich das Ding gar nicht brauchen kann, weil's nix mehr zu fräsen gibt. Na ja, mach ich da eben ne Drahtbürste dran und schrupp weiter Lack von irgendwelchen Gabeln. Den Lamossi ha ich auch gerade gekauft, verschenk ich den halt. -
Man man man, Ihr habt ja alle dolle Berufe. @PXler: Wird das Latex endsorgt, oder recykelt? Will nur wissen, ob Du die Dinger spülst und schön wieder aufrollst. Da ich bei diesen netten Berufen nicht mithalten kann, halt ich mal lieber die Fresse.
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Hättest doch was gesagt, dann hätt ich Dir auch ne Dose Hansa Pils mitgebracht.