diabolo

Gehört das jetzt zu den Privilegien dieser Welt, wenn man die Adresse vom Jens bekommt? Muss man sich dieses Privileg dann mühsam erarbeiten, oder was? Oder kann man die kaufen?

Gott sei Dank, endlich mal ein Durchgriff! Der jens ist bald wieder fitt und gut.

Ruhig Brauner, ruig, alles wird gut... Speichplatz kost heute nix mehr, für die Nerven bist Du halt selbst verantwortlich. Thread soll als mahnendes Beispiel erhalten bleiben.

Ihr seid ja drauf - der Jens wird wieder, das geht gar nicht anders. Meint Ihr etwa ich lackier jetzt noch einen Roller in Schwarz und bastel mir nen passenden Beiwagen für "Den letzten Weg" Neues Zuhause beim Champ hinterm Haus, wäre zumindest halbwegs bekannte Umgegung. :-D

Kommt doch mal auf die Frau an, wobei es auch da echte Grenzen gibt. Ramones gehen immer, ansonsten auch halt Westernhagens Baladen.

Ja, passt.

Fein, jetzt wird's wissenschaftlich, das mag ich. Und wenns dann doch schief geht, ...

Optischer SchnickSchnack. Klingt und kann nix.

Ne wie geil ist das denn. Ich geh dann auch mal eben für ne halbe Stunde in meine Bastelbude und bau mir ne Hurrahtröte. Die paar Nähte ist doch kein Thema. :-D

Das ganze Thema gibt's wunderbar beim BKA nachzulesen. Hab auch schon so nette Mails bei Verkäufen über mobile.de bekommen.

Ich verstehe das jetzt so, dass sie überhaupt kein Gas annimmt, richtig? Such Deine Fehler bei den durchgeführten Arbeiten. Also am Vergaser.

Stützstrümpfe und Trombosestrümpfe sollen dann wohl mal richtig in Mode kommen. Hawaishorts dazu und Du bist der absolute Hinkucker Wünsch Dir gute Besserung. Wie sieht's mit Rollerfahren aus, ist das erlaubt? Durch die Vibrationen des 2-Takters sollen sich Trombosen ja viieeell schneller lösen.

Stampfst Du Dein Malossi Projekt ein, oder nimmst doch nen größeren Gaser? Stell ihn doch zum Tausch hier ein, ist doch viel interessanter.

Würd mich da mal so anschließen. Den DR kannst Du einfach p&p draufschmeißen, 102er HD in den Gaser und ab zum Tüv. Gutachten gibt's ja. Später kannst Du dann mal genauer überlegen, denn nen 166 Malle oder 177iger Polini verbaust Du halt nicht mal eben. Motor auseinander und Dremel angesetzt ist da unabdinglich.

War klar, warum soll's Dir auch besser geh'n als mir. Bin auch in der Firma und nix mit Werkstatt

Dicke, schwarze Wolken über Marl und außerdem war ich gestern mit in Duisburg. Ich wer in die Werkstatt gehen, also nix Kaiserberg.

Ich glaub mal das war so gemeint ....

Wat geil, da kann ich hin laufen, also zum Sommermeeting.

Na da wünsch ich Euch vieren mal viel Spaß und gute Erholung.

Auch eingetragen. Gibt's denn nicht in der Mitgliederliste ne Funktion, dass man nach Wohnort suchen kann? Könnte man doch als SQL-Abfrage mal einbauen. Nur damit ich mal wüsste, mit wem ich mal ein Bier in der Werkstatt trinken kann.

Der 24iger SI und der 135iger DR mögen sich ohne weitere Bearbeitung des Motors nicht wirklich. Versuchs wirklich mal mit dem 20iger und den Löchern im Filter. Sollte wesentlich besser laufen.

Fauler Hund, von wegen Beine hochlegen. Ich werd die eine Rally komplett machen, bis auf Motor, den hab ich vor 4 Wochen gemacht. Auseinander, Lacken, teilweise pulvern und original wieder zusammen. Das zweite Projekt geht dann in die Motorrichtung einer PX, steht aber noch kein genaues Konzept.

Ist die Ausfahrt Fuffy geeignet?

Bei mir war's doch eher die Aussage von Stacy Peralta "Now this is a Skateboard" Da war Lance Mountain noch jung. The Bones Brigade Viseo Show part 1

Steh ich auch zu. Wie sieht's heute mit den Schmerzen aus? Gruß Andreas