diabolo

Sollst Du ja auch. Wie gesagt, ist kurz umme Ecke - ich sag Dir Bescheid, wenn's passt. So Leute, aktuell nach dem Ring: Am 21. Mai ist Stammtisch. Ansagen: wo und wer kommt! Ich bin auf jeden Fall dabei. Wer noch?

Ich war ja nicht in Mindelheim, mich wundert nur, dass der Andi da in der Wertung nicht auftaucht. Nicht gestartet?

Hat mal einer ne grobe Richtung für Steuerzeiten mit PM alt - kenn den Puff so nicht.

Hör auf auf mir rumzuhacken. Hast Du Kupplungsbeläge für Elfie besorgt, nur zur Sicherheit? Sind Cosa Beläge hat der Cheffe mir kundgetan.

So, Installationszubehör und Zuleitung Druckluft für den Prüfstandsraum habe ich gerade bekommen, werd dann mal am Wochenende Leitung verlegen. Hat irgendwer noch 3-5 Meter Druckluftschlauch und Pistole für Reifendruck? Hab da jetzt keinen Bock wieder Geld auszugeben, wenn einer von Euch so etwas evtl. noch liegen hat.

Du wolltest die Kiste doch eh nach Marl haben. Fällt da irgendwem was ein, wie das blaue Blingbling Dingen nach Marl kommt?

Stecker am Zünschloß ab?

Wenn's nicht hält, bist Du eh schuld. Bist ja der leitende Ingenieur. @Masch: Klasse Signatur.

Der Stift ist ne einfach zusammengestauchte Niete. Kannst Du eigentlich vorsichtig hebeln. Ich hab sie bei mir dünn angebohrt - ging einfach. Zum Tacho: Einfach auf machen, dann siehst Du die simple Mechanik. Gruß in die Nachbarschaft, Diabolo

Na da bin ich ja froh, dass die ganze Arbeit was gebracht hat.

Ich such nachher mal.

Da werd ich wohl passen müssen. Original liegt hier bestimmt rum. wie wär's mit ner ganzen Traversenschraube?

Muss ich nachsehen, oder Du kommst rum und suchst selber. wo ist denn M14 verbaut?

Sitzt der Kickstarter denn fest auf der Welle, oder hat da mal wer die Klemmschraube gelöst und jetzt ist die Verzahnung hin? Wäre dann einfach zu beheben, es muss ja nicht immer gleich irgend etwas im Motor sein.

Ich würde mal davon ausgehen, dass der Verkäufer sich da schon etwas in der Richtung über 3.500,- €uronen vorstellt. Frisch restauriert ist für mich eigentlich immer ein Grund ganz genau hinzuschauen. Lass Dir vom Verkäufer ein Angebot machen, bevor Du hin fährst. Verhandeln kann man dann vor Ort, aber die grobe Richtung sollte bekannt sein.

Ups, hab's auch vergessen. Alles Gute nachträglich an den Strippenzieher.

Ich find den Bericht in der aktuellen Classic Scooter jetzt auch nicht uninteressant. Ich tank das Zeug jetzt auch mal und mach den Selbstversuch. Wenn was kaputt geht, kann ich's zumindest auf den Sprit schieben und muss nicht an mir zweifeln. Ganz verkehrt ist Alkohol nie gewesen und kein Alkohol ist auch keine Lösung Männers es ist Wochenende, die Sonne scheint ...

Ich glaube nicht, dass das funzt. Das wird Dir jetzt wohl ein Leben lang nachhängen. Kriegst dann wahrscheinlich auch nen Eintrag ins Profil (Klassenbuch), bzw. wird Dein Status wohl auch geändert. Vorschläge erwünscht:

Und immernoch günstiger als ne Rally.

Ich glaube, dass Du jetzt Gefahr läufst für mind. nen Monat hier gesperrt zu werden. Kann aber auch sein, dass es für das Video lebenslängliches GSF Verbot gibt. Edit lässt sich unterdrücken und entfernt das Zitat des TE.

Was'n das für ne Aussage. Natürlich hält Elfie durch - Kölle fährt doch nicht

Mein Motor auch. Hab aber auch schon festgestellt, dass es da unterschiedliche Varianten gibt. Ich hab nen 150iger 5 Kanal ohne Getrenntschmierung, die Motoren aus den Deluxen sind ja mit.

Ja habe ich. Ich hatte mit der ganzen Geschichte bislang nichts zu tun, bis die gute hier eingezogen ist und der Cheffe Aufgaben delegiert hat. Mach mal Steuerzeiten, mach mal Düsen, geh mal Bier holen ... Ja ja und somit habe ich jetzt auch ein Verhältnis mit Elfie und hab auch was zu sagen. Schlimm genug, dass ich nicht mit zum Ring kann.

Bei Elfi ist für'n Rimg alles klar. Der Zündfunke war in nem Pappkarton, den der Masch aus Versehen bei mir stehen gelassen hat.