diabolo

Euch geht's ja auch nicht besser als mir. Ich will auch mal wieder schrauben, hab aber keinen Krümel Zeit in die werkstatt zu kommen.

Das seh ich ja mal ähnlich. Hab hier aber auch nooch ein nagelneues 200ter Gehäuse stehen - aus'm Forum für 240,- €. Das nenn ich mal Wertsteigerung - scheiß auf Aktien, ich mach in Motorgehäuse.

Vieleicht sollten wir uns da doch mal drum kümmern

Müsst Ihr denn bis ROW warten, können wir da nicht in Stockach mit anfangen? Oder kriegt Ihr die Kisten nicht schneller fertig?

Ich hab auch nicht wirklich ein Problem damit Gebühren für den "Rundfunk" zu bezahlen, mich kotzt nur diese Art und Weise der selbsternannten WDR, oder NDR Mitarbeiter an. Mein Kumpel (Schrottplatzbesitzer) hat dem Herrn vom Fernsehen bei seinem Besuch noch was ganz anderes gesagt, laut gesagt, gebrüllt... Der ist auf jeden Fall nie wieder aufgetaucht.

Ich seh da jetzt nicht das riesen Problem, denn so, wie ich das lese geht es für den Anbiieter um Kennzeichnung. Der einfachste Weg wäre ein meta-Tag, der das Alter enthält. Auf den PC's der minderjährigen Nutzer muss dann halt ne Software, ähnlich nem Suchmaschinenrobot laufen, die diese Tags liest und dann Zugänge freigibt oder verweigert. Also ist da Aufklärungsbedarf und Schulung der Erziehungsberechtigten nötig. Da die meisten Webseiten heute auf CMS Systemen aufbauen, wird es da umgehend entsprechende Module geben. Für mich erst einmal kein Grund mir Sorgen zu machen. GSF ab 18 ist schon ok, dann ist Ruhe, Vespaonline weiterhin ab 6 Jahre.

Sieht echt nicht nach 36 Jahrena us, allerdings kann der Zustand bei 15000 km schon hinkommen. Dann hat aber einer wirklich super drauf aufgepasst. > 5.000,- €uros.

Die Türdrücker sind freiberuflich und haben absolut nix zu melden. Arbeiten auf Provision. Rückdatieren ist sehr schwierig, da die GEZ da auch beweispflichtig ist, was sie wohl über diese Türarschlöcher versuchen. Bei mir stand mal einer in der Firma, kam direkt ins Büro durch mit der Aussage er wäre vom WDR. So ein Vollidiotenmitarbeiter hat den deshalb zu mir gebracht. Hab ihm dann gesagt, dass er genau 5 Sekunden hat, das Gebäude auf dem gleichen Weg wieder zu verlassen, bevor ich ihm ne Anzeige wegen Hausfriedenbruch anhänge. Die können richtig flott werden. Wir zahlen GEZ. Privat und für's Gewerbe, nur ist mal als Unternehmer so beschissen dran, dass man jedes Radio einzeln anmelden muss, also PC in der Firma und 5 Firmanfahrzeuge = 6 x Gebühren. Hat sich aber in 4 Wochen eh erledigt, dann sind die Hampel alle arbeitslos, weil dann jeder Haushalt doch eh zahlen muss, oder habt Ihr diese Gesetzesänderung nicht mitbekommen. Ist für mich ein Grund, warum die Jungs im Moment so aktiv sind. Das läuft dann so, dass man den Freier doch ins Haus lässt und der dann feststellt, dass er Dich für z.B 3 Jahre nachzahlen lassen kann, was nicht stimmt. Großzügig und sozial, wie der nette Klinkenputzer ist, bietet er Dir dann ein Jahr an, Du akzeptierst reumütig und er kassiert seine Provision.

Kann ich in gewisser Weise nachvollziehen.

Kann ich mich nur anschließen. Es gibt viele andere Topics, die ich für unwichtig halte. z.B.

Schauen wir mal, was noch so kommt. Paul findet Schlittenfahren völlig genial. Alter Schlitten, alte Rückenlehne von der ersten PX, Schaumstoff als Sitzkissen und nen Anschnallgurt aus nem Schrottauto - unschlagbar. Knappe 8 cm Schnee in Marl.

Aber bitte genug davon, dass wir das flächendeckend hinbekommen. Weihnachten wird bunt. OK, Stammtisch beim Doc.

Würd mich der Meinung anschließen. Farbe ist echt nicht so dolle für nen Verkauf.

Wer weiß das schon! Wird sich wohl wieder kurzfristig ergeben.

Weil es zwischen den Motoren dovch extreme Tolleranzen geben kann. Wir haben hier auch schon unterschiedliche Motorhälften verbaut, allerdings PX alt mit PX alt,... Wie das mit nem PX alt Gehäuse und nem Cosa Gehäuse ist, entzieht sich meiner Kenntnis, könnte aber wohl problematisch werden.

Et is am schneien dranne!!! Hier is allet weiß.

Guten Morgen! Was ist denn mit der schwarzen Kiste? Hat die inzwischen wer in BOT abgeholt, weil angekommen ist hier noch nichts. Wenn die noch auf'm Westring steht, kümmer ich mich diese Woche irgendwie darum. Musste gestern spontan nach Düsseldorf zum Race of Champions - hab da ein paar Karten geschenkt bekommen - war schon ganz witzig. Die bauen mal eben ne super Strecke in so eine Arena - das wäre ein netter Rund- bzw. Achtkurs für Kippelmopeds gewesen. Die Karren, die da gefahren sind, kamen immer höchstens in den zweiten Gang.

Mich würde doch brennend interessieren, was man mit 150 bar Wasserdruck machen will.

Das hat nichts mit Faulheit zu tun. Mir ist auch immer etwas unwohl, wenn die linke Flosse von der Kupplung wech muss. Aber blinken wird ja eh völlig überbewertet.

Ein sehr sehr interessantes Topic. Hatte ich wohl irgendwie bislang überlesen. Hab mich zwischenzeitlich doch fragen müssen, ob der Bereich so ganz richtig gewählt ist. Den Gedanken von Vic hatte ich übrigens auf Seite 1 schon. Naja, bin mal gespannt, wann der große Falc denn wirklich kommt und was der dann wirklich kann. 30 PS Out of the box werdens aber wohl eher nicht werden.

Zwar nicht um die Ecke, aber was Beratung, Kompetenz und den Spaß an der Sache angeht TOP S&S. Lokal natürlich der CS Shop vom Champ. Kompetenz und gute Beartung :crybaby:

Unser hat eigentlich auch sehr leicht gezahnt, nur halt die letzten drei Backenzähne machen ihm echte Probleme. Er lenkt sich aber ausgiebig mit Chaosveranstalen ab. Seit er sich selbstständig in der Wohnung bewegen kann, hat er das Regiment übernommen - besser er, als seine Mama.

Rase Base und dann über Milimeter von der Oberkante Zylinder aus messen. Alternative wäre Dichtung wechseln und Gradscheibe drauf zum messen. Tuning basiert zum einen auf fundiertem Wissen, z.B. des gsfs und zu einem viel größeren Anteil aus probieren und eigenen Erfahrungen.

Hat noch wer was, dass zum Kobold muss? Wollte da nächste Woche mal ein Packerl runterschicken.

Ja, ich brauche einen. Jens hat mich ja am stammtisch extra gefragt und ich hab dann einen bestellt. Leider werden die grauen Zellen mit zunehmendem Alter immer weniger.