diabolo

Hab vorhin mit Cheffe gaysprochen. Zu viel Arbeit, zu viel Notdienst,... Kann wohl auch nicht zum Stammtisch

Ich fänd nen le mans start mit freier Rollerwahl recht witzig

Das kann Dir keiner sagen, jeder Motor ist anders und das kann man nur in liebevoller Kleinarbeit abstimmen.

Du solltest auf jeden Fall den Kopf bearbeiten lassen und brennraumoptimieren. Oder direkt nen MMW Kopf für den Malossi auf LHW nehmen - Glaub mir, das bringt was. Der Zylinderkopf muss!!! zentriert werden, sonst kann's arge Probleme geben, wenn der Kolben anschlägt. Ebenso muss der Kolben unten etwas gekürzt werden, bevor er unten anschlägt. Steuerzeiten würd ich erst einmal die originalen lassen und schauen und erst einmal messen. Überströme am Zylinder auf, Einlass so gut wie geht, strömungsotimiert und das Ergebnis sollte dann richtig Spaß machen. Thema Vergaser einstellen spielt dann hinterher eine nicht ganz unwichtige Rolle, genauso wie der richtige Zündzeitpunkt - 18° Das klingt jetzt alles etwas viel, ich bin aber der Meinung dass man sich beim uning immer ein paar Gedanken mehr machen solle, auch wenn es sich jetzt nicht um nen großen Aufriss handelt. Das ist ein Setup, was bei etwas Zuneigung für annähernd 20 PS am Rad gut sein kann.

Die beste ist wohl immernoch die MecEur. Im optimalen Falle vom Flexkiller bearbeitet/gelippt. Ich wüsste nicht, warum die brechen soll. Die Mazucheli wellen neigen zum verdrehen, da sie wesentlich weicher sind. Sucht Ihr Drehschieber- oder Membranwellen?

Ähnliche Gedanken hatte ich auch. Werd da wohl mal ein ernstes Wort mit dem Cheffe wechseln.

Was'n dat für'n Vollassi links vorne mit Chromkascade und so. Geht ja mal gar nicht.

Das klingt ja auch schon mal gut. Was ist denn bei Dir mit Stammtisch?

Klar ist das ne sehr schöne Kurve und mit Sicherheit auch sehr angenehm zu fahren. Nur irgendwie passt das setup nicht zur Leistung. Da sollte etwas mehr drin sein. Original Malossi out of the Box kannst vergessen. Würd auf jeden Fall den Kolben bearbeiten.

Ich hab jetzt erst einmal die Leistungskurve zu meiner PX eingestellt und ein paar Sachen ergänzt. Irgend etwas fehlt mir aber auf der Seite noch. Vielecht sollten wir mal ein Gruppenbild von uns machen und das einstellen.

Fänd ich ne gute Idee. Dann sollte da auch ein wenig zum Setup mit rein. Von der Feuerwehrkiste hätt ich auch gerne mal neue Infos.

Ich weiß, dass Du ein selbstloser Mensch bist und dass man auf Dich auf bei anderen Dingen zählen kann. Wir haben das Ganze ja angefangen, um nochmehr zusammen zu wachsen und immer wieder gibt's so blöde Diskussionen. Es sollte auch viellecht mal wer etwas zum RPRT für die Classic Scooter schreiben. Ach so, wo wir gerade dabei sind, die Homepage könnte auch mal ein paar neue Info's gebrauchen.

Dass Du immer nur an den Genuss von alkoholischen Getränken denken kannst. Am Stammtisch sind dann wohl mal ein paar grundsätzliche Dinge zu klären: 1. Die Sache mit Customrollern wird offizielle RPRT Aufgabe Der Jensemann hat da schon Recht. Er baut da Mopeds zusammen, egal ob Knochenkiste oder Elfie und bekommt zu wenig Hilfestellung in Richtung Präsentation, etc. 2. Abrollern Ruhrpott - wäre ja evtl. zu überlegen, ob wir in der Richtung etwas auf die Reihe kriegen wollen Organisation RPRT & RWRT 3. Bremen - soll Elfie da noch mal als Quartermiler starten, oder schicken wir nur die Knochenkiste an den Start? Das wären dann evtl zwei Roller, die nach Bremen transportiert werden müssen.

IIIIIHHHHHHH, Du bist ja pervers. Wer will denn in sonner ollen olzkiste schlafen, wenn er nicht muss. Aber wenn Du unbedingt mal willst, dann kannst Du gerne mal probeliegen

Ich freu mich schon auf neue Berichte und neue Fotos. Absolute Hochachtung vor den beiden.

Wie steht denn die Zündung? Fahr ja ein ähnliches Setup, nur mit SI Gaser und Pepsi 2 und dass mit 19,5Pferden. Bei mir hat das verstellen der Zündung von 21 auf 19 ° nen halben PS draufgelegt. Unverständlich - wir können's uns nur über den Auspuff erklären. Der Pepsi 1 soll ja eigentlich mehr Leistung haben, als der zweier.

Oder Ihr bringt wirklich Schlafsäcke mit. Wiese zum Zelten ist doch im Garten meiner eltern vorhanden. Die sind eh im Urlaub, passt also.

Na klasse, wenn's um's Saufen geht, schreien alle sofort hier. Mir soll's recht sein. Pierre, aus der Nummer kommst Du jetzt nicht mehr raus. Kölle und Max mit der Feuerwehr?

Hab gerade ne SMS von Moritz bekommen. Den beiden ist bereits geholfen worden und sie sind wieder unterwegs. Moritz hat mich gebeten, das hier mitzuteilen, damit niemand mehr zum helfen gesucht wird.

Ich hätte hier ne Option auf ne originale 125iger PK. Falls Option 3 in Frage kommt, schick mal Fotos

OK, habe massenhaft trockenen Platz im Gewächshaus, Isomatte und Schlafsack reichen dann.

Jo, stimmt. Die Jungs rund um den Bodensee, Jolle und Konsorten.

Ist zwar ein echt fairer Preis für ne Lusso, aber Bremen ist mir dann zu weit. Bin raus.

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Da schließ ich mich an. Da meint man es gut, will der Herzdame imponieren und erntet Mißachtung. Versuch doch erst einmal nur den PM gegen die Banane zu tauschen. V-Tronic würd ich lassen.