Kein Thema, weder die sache mit den Schriften, noch mit dem Abend. Der Tip mit den Ständerfüßen in heißes Wasser war super, hat geklappt, die Schrauben von den Trittleisten sind auch fast alle gekürzt und die Batterie ist leider platt. Hab schon ne neue geordert und hoffe das geht recht schnell damit. Nummernschild ist auch schon angeschraubt, solte also alles fertig sein. Die PX mach ich dann heute abend fertig.
Warum jetzt genau? hab die Kopfschmerzen schon im Griff. Wer hat da eigentlich mit angefangen? War das nicht so ein Typ, der gelegentlich in ner goldenen Bomberjacke rumläuft?
Das ist richtig. Restaurationsbasen gibt's genug. Der Topiceröffner wollte aber nur kleine Reparaturen machen und hat sich auch direkt auf zwei Modelle festgelegt, die preislich halt im oberen Bereich liegen.
So, Bier ist gerade im Begriff sich ein wenig abzukühlen, das tote Tier hat sich schon im Kühlschrank eingenistet und wartet auf den Verzehr. Kann losgehen.
Das sehe ich mal ganz ähnlich. Da müsstest Du schon sehr viel Glück haben und woanders suchen als im größten deutschen Schaltrollerforum. Hier wissen die Leute eigentlich, was solche Fahrzeuge für Werte haben.
Martin Du alter Metallspan - alles Gute zum Ehrentag. Lass die Fräse heute mal ruhen und lass es Dir gutgehen. Oder komm ins Ruhrgebiet zum rprt Stammtisch
Max, Masch, Pauter, Pedro, Christel, Diabolo, Kölle?, Kai?, Soll das alles sein?`Hab ich wen vergessen? M7er Gewindebohrer wäre schön, wenn wer dran denkt. BEA fragt mal, wann Ihr eigentlich gedenkt anzureisen.
Sorry, ich hab nen Ruf zu verlieren und da kann ich doch nicht beim Getränkehändler meines Vertrauens alkoholfreies Bier keufen. Könnte mir bitte jemand für heute Abend einen M7 Gewindebohrer mitbringen, müsste da bei der Rally eben ein Innengewinde nachschneiden, bzw. von Lack und Filler befreien.
Kölle scheint sich sehr ungern von zu Hause wech zu bewegen. Nehmt die Feuerwehr mit und schmeißt Schlafsäcke und Luftmatratzen rein. @all: Wünsche bezüglich der Biermarke?