diabolo

Was willste denn haben? Was für ein Baujahr? Für Sammlerzwecke wäre ich evtl. interessieret.

Guten Morgen liebe GSF Elektronik Optimisten. Bei unserem Prüfstand war (sind wir von ausgegangen) der Spannungsteiler fertig. Also wurde ein neuer zusammengelötet - nicht von mir, ich hab von Elektronik so viel Ahnung wie von Herzoperationen. Die ersten beiden Läufe waren sauber, wesentlich besser vom Signal. Jetzt gestern mal ein wenig getestet und nicht einen Lauf hinbekommen, bei dem wir nicht radieren mussten. Hatten wir vorher nie, lief immer einfach durch. Hier mal die Auswertungen, wie's vor dem Umbau aussah Und so schaut's aktuell aus Wo kann ich mit der Fehleranalyse anfangen? Hier als Anlage noch die beiden Wav Dateien gezippt. DynoFehler.zip

Würd ich für den Kurs sofort kaufen.

Die Leistung des Polinis ist von der getrenntschmierung unabhängig zu betrachten. 14 PS mit SI sehe ich als relativ unproblematisch an. Passenden Kopf dazu, Auslaßbearbeitung nicht übertreiben und gut is. Ob man die evtl. Fehlerquelle Getrenntschmierung lässt ist wohl jedem selbst überlassen, ich denke aber mal, dass es gerade hier im gsf ne recht einheitliche Meinung zu diesem Thema gibt.

genau, Sauerland hat was mit Sternen zu tun, zumindest war ich da immer sternhagelvoll. Dieses jahr geht die Sternfahrt allerdings mal wieder nach Stockach.

Wäre ja auch ganz interessant zu wissen, wo die fehlenden Teile der Ringe hin sind. Ob 65% jetzt grenzwertig sind ist meiner Meinung nach auch sehr stark von der Form und der Kantengestaltung des Auslasses abhängig.

Hatte ich auch so gesehen, zumal es da auch ne Macke an der Kante zu sehen ist. Bea meint noch, dass, wenn es ein Trapez werden sollte, diese falsch herum angelegt ist.

Ich dachte eigentlich, dass diese Ammenmärchen endlich mal vom Tisch wären. Was für ein Kopf ist denn verbaut, und wie ist die Verdichtung?

Find ich ne richtig geile Nummer.

Bilders sind auf der Homepage online.

Jo, hast recht, ein paar waren echt öfter drin. Habs bereinigt, bleiben trotzdem über 500, die der Holger da fotofiert hat.

Wie versprochen beim nächsten Regentag: Bilder von Moers und vom Nürburgring 2012 Sind ein paar hundert.

Du kriegst nichts zu trinken, weil DU WIRST JA IN DIESEM JAHR STARTEN! Ja, ja, es ist offiziell. Der PXler wird dieses Jahr in Stockach starten. Und Jens, sind nur 300 m, also ca. 25% weniger Angst haben müssen. Ansonsten: So was von dabei!!! :wacko:

Ich bin gut drauf, Prüfstand läuft wieder, ich schaffe es momentan täglich zumindest ein paar km mit nem SCHALTRoller zu drehen und außerdem ist das Wetter auch noch entsprechend.

Das mit dem Falc ist ja mal sehr interessant. Wir hatten unseren Prüfstand ja in Moers zur Kostümschau und alles lief perfekt. Dann war die Senfkiste vom PXler mit Falc auf der Rolle und wir hatten kein sauberes Signal mehr. Alles gecheckt, auch das Kabel, dass von einem Mitstreiter mehrfach mit Füßen getreten wurde. Keine Chance mehr, auch nicht mit anderen Rollern. Wir haben gestern diese kleine Elektronic zur Signalglättung erneuert und siehe da, Prüfstand läuft und das Signal ist noch wesentlich sauberer als je zuvor. Keine Ahnung, ob's jetzt an dem Falc lag, oder ob es doch einfach ein mechanisch hergestellter Fehler war. Werd das mit der Falckiste wohl noch einmal gegentesten müssen. Wie weit ist denn das Thema Zangenabnahme jetzt eigentlich? Hatte das topic ein wenig aus den Augen verloren.

Der Prüfstand ist es gewohnt angepinkelt zu werden. Unsere Elfie, die wassergekühlte Schlampe hatte bei ihren ersten Prüfstandsrunden immer Probleme mit Inkontinenz. Und Kühlflüssigkeit ist so ziemlich das schlimmste, was ich mir für so einen Prüfstandsraum vorstellen kann. Wir werden die Elektronik vom Prüfstand jetzt komplett erneuern, sollte dann bis Ende der nächsten Woche wieder laufen. Alle Leute, die wegen des technischen Ausfalls am Samstag nicht mehr auf die Rolle konnten, sind herzlich eingeladen nen kostenlosen Lauf hier in MArl zu machen. Ansonsten wird's wohl auch noch mal nen Prüfstandstag in Bottrop geben.

Wir haben ein paar (hundert) Fotos. Muss ich aber noch sichten und webfertig machen, bevor die online gehen können. Und ganz ehrlich, das geht heute mal garnicht, weil warm, Sonne und der Grill ist schon an. Wenn's morgen regnet, kümmer ich mich.

Hmmmh, meines Wissens nach ist die Löwenfalckiste auf eigener Achse in Moers angereist, trotz eines etwas angeschlagenen Fahrers. Auch den Rückweg hat sie auf eigener Achse geschafft. Das mit den Wattebäuschchen und dem Löwensenf stelle ich mir sehr nett vor, evtl. lässt sich daraus ein Fungame entwickeln. Die Wattebäuschchen werden mit unterschiedlichen hochprozentigen Getränken und Löwensenf präpariert und müssen ausgelutscht werden. Wer dann die meisten Getränke erkannt hat hat gewonnen und hat frei Saufen auf dem Nighter, weil nach Hause fahren dann eh keinen Sinn mehr hat, höchstens mit nem Automatikroller , weil Schalten nicht mehr klappt.

Wenn Du so spät kommst, kann ja keiner was dafür. Der Prüfstand hat etwas über 80 Läufe gemacht, bis leider ein kleines Elektronikteil aufgrund eines menschlichen Fehlers geschrottet wurde und wir kein sauberes Signal mehr hatten. Das war gegen 15.30 Uhr. Die weiße TBB Lammy kommt aus unseren Reihen und wurde zu Testzwecken auf die Rolle gestellt um den Prüfstand doch wieder zu reparieren. Ich hab mit einigen Leuten gesprochen, genervt war da niemand, außer mir vielleicht. Wir hatten bis 17.00 Uhr Prüfstand zugesagt und dann kommt dieser blöde Ausfall dazwischen. Passt mir gar nicht, ist aber passiert. Zum Thema falsches Fahrzeug am falschen Ort. Wenn ich gewusst hätte, dass so viele Schaltrollerfahrer, die sich dazu noch bei den SCHALTROLLERFREUNDEN Niederrunners Moers treffen, im wirklichen Leben eher Automatikroller fahren, hätte ich den P4 von nem Freund mitgebracht, alllerdings dann zu ganz anderen Konditionen. Übrigens, ich bilde mir ein, eine ganze Menge Rollerfahrer zu kennen, im meinem engen Bekanntenkreis sind es so 50 Leute, von denen keiner heimlich Automatikroller fahrt. Soll Automaten nicht schlecht machen, nur Deine Behauptung etwas entkräften.Wir kommen im nächsten Jahr gerne mit dem Prüfstand wieder nach Moers und dann wird er auch die gesamte Zeit durchhalten! Die Veranstaltung ansich war sehr fein organisiert und absolut wiederholenswürdig, auch, wenn ich nicht so sehr viel mitbekommen habe.

Das klingt doch schon mal sehr gut. Hat echt sehr böse ausgesehen und hat auch die Stimmung etwas runtergezogen. Ansonsten ein wirklich richtig geiles Wochenende. RPRT mit 3 Rollern im Feld und alle angekommen - war wohl das erste mal, dass unsere Kisten alle durchfahren konnten. Na ja, mussten ja das Training mit 2 Rollern abbrechen und ein wenig schrauben - wie immer halt - aber hat sich gelohnt. Wenn der Prüfstand in Moers nicht abgeraucht wäre, hätten wir da am Ring auch Gretes Roller noch fertig bekommen. Nächstes Jahr wird alles besser ....

Bin gerade dabei den Prüfstand zu verladen, d.H. ich warte gerade auf ein paar starke Hände. Ansonsten ist alles vorbereitet und morgen gegen 9.00 Uhr geht's los in Richtung Moers. Ik freu mir auf endlich normale Menschen.

Hatte letzte Woche den Tüvler noch hier und bekam die Aussage, dass das zwar kommen soll, aber komplett mit in dem großen, bereits diskutierten Paket steckt. Momentan wird noch rückdatiert.

Sieht laut Wetterbericht nach nem Regenrennen aus... Freu mich trotzdem. Wie war das denn mit Box mieten?

Auch hier noch mal ales Gute und bis zum Wochenende.

Seit wann frest Ihr das Gras?