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Hydraulische Kupplung.Vergaser Dell Orto VHSB34,Mikuni&mehr
asta3877 antwortete auf Laser's Thema in Verkaufe Vespa Teile
hast pm! -
Ist nicht die von SIP guck sie dir mal genau an! Bei sip ist sie über der bremstrommel nicht gebogen sondern überlappend geschraubt!!! Was nicht heißt, daß diese schlechter ist!!!
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Den Raceman oder dessen Nachfolger glaube heißt paceman!!! Musst du bei schwalbe mal nachschauen!!! LG
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200er PX Bj. 1981: Blinker vorn + hinten ?
asta3877 antwortete auf whitewash's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
War die tage noch beim Tüv, habe die Snake eye verbaut und da muß man hinten blinker verbaut haben! Die Blinker müssen rundum Sichtbar sein und das sind laut Tüv nur die Hella-Lenkerendenblinker die z.B. auf der V50 montiert sind, hat zumindest mein Tüvprüfer gesagt!!! -
Wenn die Lenkerendenblinker rundum gut sichtbar sind hat mir mein Tüvprüfer erklärt benötigt man hinten keine Blinker! müsste dir der Tüvprüfer deines vertrauens am telefon sagen können welche da funktionieren! LG
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hätte glaub ich noch nen gelbes bremspedalgummi!!!
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erster! hast PM
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Guckt doch mal nach Fuchs Silkolene comp 2 Plus oder ähnlichem von Fuchs! Sind damit äußers zufrieden sehr geil!!!!
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Hallo wie im Titel schon beschrieben suche ich nen Drehzahlmesser von Kröber/Pitsch oder einen anderen elektrischen Drehzalmesser! Vielleicht hat ja einer noch nen guten gebrauchten rumliegen! Einfach melden Danke andreas
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Sorry stimmt ist mir heute N8 noch eingefallen habe bei der alten grimeca ne 16mm Achsaufnahme weiße Tachoschnecke neue NT 20mm Achsaufnahme graue Tachoschnecke!
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Bei der alten Classic mußt du die weiße schnecke nehmen! Bei der MY und der neuen classic die graue! Das Problem hatte ich die tage noch!
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Weiter machen, wenn es dir gefällt dann ist es doch Aber tu dir einen gefallen und schmeiss den kurzen 4 Gang raus. Den brauchst du mit dem Charger nicht wirklich. Fahre ihn auch, aber das Ganze mit orginal Gaytriebe, und 120/90 iger Reifen. Das zieht der locker! Mach mal Pics von dem abgerundeten Cut. Haste hinten am gecutteten Heck einen Draht verschweisst? Sollteste machen wegen scharfer Kanten und TüV Viel Erfolg
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Nur wenn du Fahrzeugbrief und Schein nicht mehr hast kann es zu problemen kommen!!! In NRW Kreis Recklinghausen speichern sie Fahrzeugdaten nur sieben Jahre!!! Das Problem hat zur Zeit ein Freund von mir!!! Muß alles neu eintragen lassen, da die Unterlagen nicht mehr auffindbar sind nach neuaufbau!!!
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Danke für die Hilfe Ist übrigens Steckplatz 8 für Strom und 7 für Masse
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Habe natürlich eins mit 8Anschlüssen! Gerade mal schnell nachgeschaut!!!
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Habe die Lenkkopfabdeckung von ner Lusso und das Schloß der PXalt oben verbaut! Benötige das Schloß also nur für die Zündung!!! Rest läuft über den Lussokabelbaum und die Schalter! Muß im prinzip nur wissen welche Anschlüsse am Px-alt Schloß für die Zündung sind an die ich die beiden anschlüsse anschließe,damit das Schloß oben die normale Funktion hat!!! Danke Andreas
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Hallo, habe in meine px alt nen Kabelbaum von ner Lusso eingebaut! Meine frage, habe ja das Zündschloß von ner PX-Alt an der Lenkkopfabdekung, an welche Steckverbindung muß ich die Kabel am Zündschloß anbringen??? Bin mir nicht sicher aber laut Schaltplan 7+8???!!! Vielleicht hat das ja schon mal einer gemacht und weiß welche Nummer unterm Schloß für was ist! Danke Andreas
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Blinker geht nicht, wenn Licht an
asta3877 antwortete auf asta3877's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das neue Blinkrelais war übrigens defekt! Nur für den Fall das einer diese Problem auch nochmal hat!!! Trotzdem danke -
Hallo zusammen! Blinker funktionieren, wenn das Licht aus ist, sobald ich Licht anmache funktionieren Blinker nicht mehr bzw. ganz sporadisch und schwach! Ein paar angaben: PX lusso ohne Batterie, ach ja sind LenkerendenBlinker montiert sollte ja kein Problem sein! Bin froh über jede Hilfe , Spannungsregler ausgetauscht und BLinkrelais ist neu Danke Andreas
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Danke, war wirklich das Problem 2KAbel vertauscht und schon hat alles funktioniert!!! Danke Andreas
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Hey, sorry wenn ich hier jetzt mit Elektrik nerve, aber ich komme nicht weiter. Folgendes Problem. Habe Tunnelrücklichter verbaut mit einer 2 Phasen-Birne ( Brems/Rücklicht in einem). Kommen 3 Kabel raus. Habe das jetzt wie folgt angeschlossen. Das Kabel für das Bremslicht an das blaue Orginalkabel, das für "Standlicht" an das schwarzgelbe Orginalkabel, und Masse an das Schwarze. Habe ich nun das Licht komplett ausgeschaltet funktioniert das Bremslicht, schalte ich das Licht ein, funktioniert das "Standlicht" aber das Bremslicht funzt nicht mehr. Argh ich weiß echt nicht mehr weiter. Please help Kenne mich mit Elektrik leider nicht wirklich aus Danke schon mal im Voraus. PS. Habe die Suche schon bemüht, bin aber nicht wirklich fündig geworden
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Malossi Membran / Langhubwelle / Kupplung
asta3877 antwortete auf Berno's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, wenn du unbedingt Membran fahren willst, schau einfach mal bei Vollgas Motorroller rein. Da bekommst du einen Membrankasten mit dazugehöriger Membran ( zB BGM RD Nachbau ) für das gleiche Geld wie den Malossi Block. Fahre den selber, und bin echt begeistert. Schweissen mußte auch nicht. Und die Kuwe würd ich auch von Kaba nehmen. Verarbeitung/Qualität/Preis/Leistung einfach super. Werd wenn ich auf der Rolle war das Gutachten mal einstellen. Viel Spass beim Schrauben. LG -
#Tacho ist gekauft danke an alle nochmal