Hast du das Tachoritzel schon mal angesehen. Bei mir läufts ohne wiederstand super mit, hängt der Tacho aber dran, dann bleibt es stehen. Ursache könnte ein kaputtes Ritzel oder eine ausgeschlagen Führung dafür sein.
Hallo Vespafreunde, ich habe eine Frage zu den Lagern an der Vorderachse an meiner GS-Lenksäule. Die beiden alten Lager in denen meine Vorderachse lief waren offene Lager. Meine neuen Lager sind nun beidseitig geschlossene Lager. Ist das ein Problem? Kann der Plastikverschluss entfernt werden ohne die Lager zu zerstören? Die alten Lager liefen ja total im Fett. Was würdet ihr tun/ was habt ihr getan? Grüße MC
Gute Arbeit! Freue mich schon dich damit am KÖ zu sehen! Ist das Pulvern teuer? Vorarbeiten dafür? Sind die Sattelfedern jetzt verklebt oder sieht das nur so aus? Grüß MC
@luder Ich finde das mit dem Logo nicht so übel, immerhin gibts einen Verweis auf den Ursprung des Logos. Natürlich wäre eine Absprache mit dir besser gewesen. Hoffe der Klemmercounter steigt nicht noch mehr!