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Alle Inhalte von wladimir
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SS180 >Würstelstandfund<
wladimir antwortete auf maccoi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
... noch was habe gesehen das Du Dir nicht sicher bist welches Logo (Hexa.. ) in welcher größe darauf kommt. Ich kann mir nicht vorstellen das hier das im laufe der Fertigung geändert wurde, zum vergleich kann man ja frühe und spähtere Modele vermessen was die Aufnahme am Beinschild angeht. Das sind für mich Kleinigkeiten die eine änderung der Stanzform für das Beinschild sowie eine komplett neue Form für das Logo wären. Und das wäre zuviel Aufwand. Originale sind sicher zu bekommen, wenn nicht kann ich da auch aushelfen... -
SS180 >Würstelstandfund<
wladimir antwortete auf maccoi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich würde sagen das es eine Model - Nr. ist und sich nicht auf das verwendete Material stützt. Da es ja so einige gibt, wär hier ein extra Topic als übersicht für alle sinnvoll (wenn es das noch nicht gibt) da es ja auch Leute gibt die nur die Rohre haben und nicht wissen für welches Model die eigendlich sind. Bei der für die GS 4 ist das z. B. einfach da genau das auch auf den Rohren steht, hier nicht in Edelstahl sondern sagen wir mal Blech, Verchromt. Dazu könnte man noch die von Ulma und andere dazunehmen. Schreibe das, weil ich das schon auf Teilemärkten hatte, oh, wofür sind die den? Sind für das oder das Model, gekauft und Zuhause die überraschung das die doch nicht passen... -
SS180 >Würstelstandfund<
wladimir antwortete auf maccoi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ok, ich hab mal ein Foto aus dem Ersatzteil - Katalog gemacht. Fange hier mal mit der Nr. 11 an, also diese ca. 3mm dicke Scheibe mit der Ausbuchtung für diesen Stift. Die Nr. 10 ist mir noch nie irgendwo aufgefallen, wird da als Stellring beschrieben und fällt ja auch aus weil auch im Lenker. Die 9 beschreibt das ganze und die Nr 8 wird als U - Scheibe beschrieben und ist wie ich schon oft an unberührten Rollern vorgefunden diese Papierscheibe. Sorry das das Foto nicht das beste ist, reicht aber um was sehen zu können. Da es hier ja mehr Leute gibt die dieses Topic verfolgen, vielleicht kann sich hier mal jemand zu Wort melden der diese U -Scheibe in Aluminium an seinem Roller vorgefunden hat. Ich Persönlich kenne diese nur von der PX 1.Serie da hier eine vorhanden ist. Vielleicht auch bei der PV/ ET3 oder elestart so gewesen. -
SS180 >Würstelstandfund<
wladimir antwortete auf maccoi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...meinst Du die mit der Aussparung für diesen Stift am Schloss ? -
SS180 >Würstelstandfund<
wladimir antwortete auf maccoi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr schön!!! Melde Dich mal bei mir, ich kann Dir weiterhelfen mit der Mutter und roter Unterlegscheibe fürs Zündschloss -
DAS OLDIE-SCHLÜSSEL TOPIC
wladimir antwortete auf gattinator's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo gattinator, habe hier noch was zum nachtragen für dieses Register. Eines davon ist ja schon bekannt, die B 51 - 14 Model GS/4 1.Serie dazu jetzt die B51 - 6 Model GS/4 1.Serie Und dazu die Gepäckfachdeckelschlösser im Heck 3 P 21 mit Schlüssel und die 3 P 25 leider ohne Schlüssel Ebendso vorhanden (nicht abgebildet) ein Schloss für das Gepäckfachschloss der zweiten Serie S.A.F.E. TORINO 168 mit 2 Schlüssel und zuletzt ein Lenkschlöss SY 39. Werde Dir die Schlüssel mal einscannen und zusenden. Würde das 3 P 25 gerne wieder einsetzen und suche den Schlüssel dazu. Bin für jede hilfe dankbar! -
Messerschmitt T1 Photos und Besonderheiten
wladimir antwortete auf T3T4's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe nun die Fotos und die Bedienungsanleitung eingescannt. Hier dann nochmals einige wenn auch nicht mehr ganz so scharf. @sew Achtung! 34 Seiten + Fotos -
Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
wladimir antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Was hab ich da für einen Motor?
wladimir antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Frohes Neues der andere ist aber um längen schöner, obwohl bei dem die Kräfte doch ganz anders arbeiten. Der ganze Korpus wird nur von dem Rohr gehalten Womöglich auf der Straße ordentlich am federn und irgendwann gibt das Material nach. Würde meinen als Schwergewicht bezeichnen, deshalb der Gedanke. ja, es ist eine 50S Halterung im O-Lack Bin dabei diese aufzuarbeiten. Können wir aber drüber sprechen. -
Was hab ich da für einen Motor?
wladimir antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin, ich hatte vor Jahren mal einen Motor gekauft der zuletzt als Startmotor für eine Säge seinen Dienst tat. Auch hier war so ein Brevetti Silentium verbaut. Hatte hier schon einmal nachgefragt ob dieser auch tatsächlich für die Vespa angeboten wurde. Da dieser verchromt ist gehe ich davon aus das der nicht umgeschweißst wurde. Leider ohne Antwort. Auch habe ich sowas nie wieder gesehen. Motor - Nr. = V5 16 - C210718 -
Topcase? na Super, könnte aber zu den ganzen Schlössern für sowas passen. Ist halt aus Restbeständen eines Vespa Händelers und der hatte auch sowas liegen.
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Äh, ja wie? Die Madenschraube aus Alu ( auf dem zweitem Foto zu sehen ) macht zur Zeit auch nicht wirklich sinn. Aber warte halt, irgend jemand wird schon wissen wofür oder wie das eingesetzt wird.
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Moin, weis nicht ob ich hier richtig bin, aber die Verpackung sagt so grob die Richtung an. Weis jemand wofür dieses ist. War zusammen im Beutel verschweißst. Ist Made in Italy Habe sowas noch nicht verbaut oder sonst irgendwo gesehen. Vielleicht kann jemand was dazu sagen. Danke Euch
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V50S Primär orginal 4.9 gegen 3.72 tauschen ?
wladimir antwortete auf Jogibär's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, habe so einen 1 Serie 50S Motor vor Jahren auf 4 Arm Klauen Getriebe umgebaut da ich kein original Getriebe hatte. Primär ist von einer SR, Feder für das Kickritzel mit Scheibe ist auch von den Späteren Modelen und macht bis Heute keine Probleme. Angepasst werden musste die Hauptwelle, Nebenwelle, Primär und Schaltarm. Hier mal auf die schnelle ein Foto gefunden: Hier zu sehen wie nah der Schaltarm an die Primär kommt. -
Messerschmitt T1 Photos und Besonderheiten
wladimir antwortete auf T3T4's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hier dann ein paar Fotos davon. Schön zu sehen einmal ohne Chrom Zubehör und kurze Zeit später dann mit Gepäckträger, Bügel, Schlitzrohr, Radkappe und Spiegel. Auch zu sehen ist das die Hupe gewechselt wurde. Viel spaß damit -
Messerschmitt T1 Photos und Besonderheiten
wladimir antwortete auf T3T4's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Schönes Topic habe hier einiges an Fotos aus der Zeit mit so einem Roller. Die Eltern eines guten Freundes hatten so einen und da gibt es schöne Bilder, z.B. als man noch auf der Autobahn zum fotografieren anhielt. Die beiden haben zwar den Roller nicht mehr, haben mir aber Ihr Album und original Handbuch zum kopieren zur verfügung gestellt. -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo LA Paint, gute Idee, noch besser wäre ein Topic wo solche Poster, Plakate und Werbeblätter gezeigt wären. Wie hier zeigt sich dann auch die nachfrage zu dem und in größerer Stückzahl wäre auch der Preis dann ein anderer. Ich habe hier zwar ein original aber eben nur das eine. Habe aber festgestellt das das auch bei Schriftzügen Leute gibt die Ihr original für eine Reproduktion hergeben würden. Warum dann nicht auch bei sowas. -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke v30T -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nachdem nun einige eine Neuauflage wünschen mal ne Frage was die Umsetzung angeht. Ist hier jemand der da weis wie sowas in so einer größe umgesetzt werden kann. Habe das selbst schon gemacht, nur waren die Vorlagen dazu kleiner. Hier mal ein Beispiel, original in Din A5 jetzt 1m x 70cm Gibt es so große Scanner oder wird das dann abgelichtet? -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Soviel ich jetzt weis kommt das von der Insel. -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Top Ich nehme natürlich auch nen Satz. -
Vespa GS Poster
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke spondy, echt Super die Aufnahmen. Ich habe dieses eine schon weit über 10 Jahre. Weis keiner wo und wer diese mal gemacht hat? Hier steht leider auch nichts drauf. Auf das 4te Bild bin ich schon mal gespannt -
Moin, habe hier ein scharfes Poster und würde gerne mehr darüber erfahren. Gibt es noch mehr von diesen? Stammt das vielleicht aus einer Serie, also gibt es auch andere Motive? Danke Euch!
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V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina
wladimir antwortete auf tensch's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zu Deiner Bremstrommel oder auch 4 Loch Felge gibt es keine Abdeckung, ne sicherung wäre aber gut. -
Ich und meine 1.Serie?
wladimir antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke monello, die kosten ja ne Stange Geld Ich habe hier noch einige 3 und 4 Gang Schaltklauen aus alten Lagerbeständen!