flo79

Hi, Hab einen Malossi 112ccm mit 3 Überströmern. Soll ich jetzt in meine Hälften auch nen dritten reinfräsen, oder wofür ist der da? Ich hab auch schon mal nen PV-Zylinder mit drei gesehen, da waren in den Hälften auch nur zwei Kanäle, wiso??? Bringt doch nix wenn der unten zu ist oder? MfG Flo

Ich probiers jetzt mal mit nem "Adapter"(Winkel vom OBI). Ich hab leider keinen PK Rahmen zum Vergleich, und Zeit hab ich auch net. Naja evtl. hebts ja! In der Theorie hab ich schon einen, muss bloß noch bauen und hoffen! Wenns nicht klappt werd ich dann doch die Austausch variante angehen. Danke

Ich hab ja den Motor fertig mit Auspuff dastehen. Allerdings geht der Krümmer so schräg nach hinten raus und deshalb kann ich den Stossdämpfer nicht montieren! Ist es Sinnvoller den Auspuff umzuschweißen, den Dämpfer zu versetzen(wenn ja wie am besten), oder den PK Auspuff zu verscherbeln und einen für die PV zu kaufen? grüsse Flo :puke:

Hi, ich hab nen PKXL Motor mit nem 133er Doppelansauger und einem Simonini D&F. Nachdem ich alles fertig hatte, wollte ich ihn zum testen und einstellen in ein V50-Karosse hängen. Ich musste feststellen, dass der Dämpfer am Auslasskrümmer anschlägt (es besteht keine Chance das Loch zu erreichen und somit den Dämpfer zu befestigen!). So jetzt die Frage, liegts tatsächlich am Auspuff (Ist der für die PV so viel anders als der für die PK?)und wenn ja gibts ne Möglichkeit den PK-Auspuff trotzdem auf der V-Fuffi zu fahren? Über Hilfe und Tips würde ich mich freuen!!! MfG Flo