TonyMontana

Habe gerade erfahren, dass wir uns um 12.30 Uhr in Elmshorn treffen, um dann um 14 Uhr in Bergedorf auf ein paar Rabauken zu stoßen... Wird aber diesmal eine jämmerliche Truppe, da keiner seinen Roller fertig bekommt...

Mahlzeit, was für eine Übersetzung soll es denn sein, ein wenig mehr Infos wären nicht schlecht ? Bei Bedarf kann ich mit Englisch, Latein und ein wenig Spanisch dienen...

Ich kann morgen mal Fotos von meinem überarbeiteten D.R. 177 machen, der ist fast genauso aufgebaut wie der 135er. Beim D.R. 135 macht es aber nicht wirklich Sinn, da relativ wenig Hubraum...

Das "fette Airbrushteilepaket" wurde am 13.03. bei ebay für 61,01 EUR verkauft: Verkaufe Airbrushteile-Paket für Vespa PX! Set beinhaltet: Backen li. und re. Seite, inklusiv schwarzer Blinker, Handschuhfach mit Schloß und Schlüssel und Kotflügel Auf allen Teilen sind Motive aus dem Film "From Dusk till Dawn" aufgebrusht! Zustand siehe Foto! Die Backe mit der Lufthutze weist leichten Riß an der Hutze auf! Für jeden Vespa Freak ein schönes Schmankerl Verkauf ohne jegliche Gewährleistung!!! Auf Wunsch können noch größere Fotos mit besserer Auflösung per Mail zugesandt werden! Anscheinend gibts da ein paar mehr Sets zu verkaufen...

Das der Kinomuckel gerne häufiger sowas machen würde ist ja klar, soviel Bier wie an dem Abend wurde wahrscheinlich in den letzten 60 Jahren während des Kinobetriebs nicht verkauft. Was konnte man denn da mitgehen lassen, außer alten Kino-Stühlen, habe ich was verpasst ?

Im neuen Oster-Special-Katalog von Quelle ist auch eine in einem furchtbaren rosa lackierte VNB abgebildet auf der 3 Frauen sitzen und die noiste Mode präsentieren. Der Roller taucht hinten weniger ein als meine Karre (Bitubo) wenn ich alleine drauf sitze. Ab morgen gibts dann Rohkost... :plemplem:

Habe auch einen Sprint-Motorgehäuse liegen, auch kleiner Siri, Nummer ist VLB1M *0397300*, also noch später gefertigt. Ist wohl von den letzten Sprints...

Suche ein Glas für das große Lucas-Rücklicht, egal ob mit oder ohne E-Nr.

Habe für "intelektuell" gestimmt, hat das was mit Prozessoren oder der Lektüre zu tun ?

Große Kulu mit 23 Z. passt nicht beim 68er Primärritzel (oiginal PX 80). Du müsstest eine grosse Kulu mit 20 oder 21 Z. nehmen. Beim Malossi 139 sollte aber eine verstärkte kleine Kulu ausreichen.

Ich denke mal das ich dir aushelfen kann, die Teile habe ich eigentlich liegen, werde mal in der Werkstatt schauen und Photos machen. Zustand wäre aber glaube ich eher gut als sehr gut. Gib mal deine email, dann kann ich dir Photos schicken.

Gehört man als Seesteraner auch zu den Umländlern von Elmshorn ???

Die Danone-PX war zuletzt im Besitz von Wildthing hier aus dem Forum. Mit dem Roller hat er im Dez. 2003 sogar noch auf der Hidden Power Customshow als "Best Rat" gewonnen. Jetzt wird wohl geschlachtet...

An dem Abend ist zwar in Elmshorn eine Party von einem St.Pauli-Fanclub auf der Rantanplan spielen, aber alleine schon um Quadrophenia zum 40. Mal zu sehen komme ich natürlich nach IZ

Hi, hatte dir ja schon eine PM geschrieben, ich muss morgen ca. 15 Uhr in 28195 HB arbeiten, könnte die Bremse + Gabel dann abholen.

Mir hat der Michel die Videos LEIDER noch nicht zeigen wollen, obwohl ich ihm durch das Zeigen meines Ausweises nachweisen konnte, dass ich schon 18 bin Von den Videos haben aber schon einige geschwärmt...

Dann kann Michel in IZ ja auch zusätzlich noch die Filmchen zeigen, die er mit seinem Handy aufgenommen hat, wäre auch interessant

Das sind die Infos die ich benötigt habe, vielen Dank Herr Schmalrahmenschrauber. Ich war schon kurz davor die Flex rauszuholen und die V50 mit einem PX-Motor zu versehen

Die Kabel sind definitiv blau, schwarz und grün, ich hatte auch schon das Polrad ab, darunter war auch kein rotes Kabel... Die Zündplatte sieht auch schon ein wenig "moderner" aus, fast wie bei einer PX: Bei meinen andern beiden Specials hat die Zündplatte mehr Kabel: rot, gelb, blau, grün und schwarz...

Hi, habe als alter LF-Fahrer mal ne Frage zur SF, Suche habe ich schon Benutzt und nix passendes gefunden. Ich habe da einen Motor von einer V50 Special, von der Zündplatte kommen drei Kabel (blau, schwarz und grün) . Welches Kabel kommt an die Zündspule und kann ich ohne die beiden anderen Kabel an den Kabelbaum anzuschliessen testen, ob die Zündplatte funktioniert ? Vielen Dank!!!

Was ein RUN ist ? Habe ich grad für das Fach Geldtheorie lernen müssen, ein RUN ist ein "Ansturm" der Einleger auf die Kassen eines Kreditinstitutes, um bei wirklichen oder vermeintlichen Zahlungsschwierigkeiten das Guthaben abzuziehen... Hoffe ich konnte dir helfen

Der Herr Fremy kann ja mal sehen das er nach IZ kommt , in Elmshorn gibts dieses Jahr von den Herren Skroote Vahns wohl frühstens im Herbst einen Niter...

War grad letzte Woche in Lägerdorf im "Fascho-Laden" zum Shopping. Der Chef hat mich aufgrund meines äußeren Erscheinungsbildes natürlich gleich gefragt, ob ich die Spassmacher kenne...

Die Hauptdüse ist mijt 105 definitiv zu klein, müsste eine 116er oder 118er rein, Nebendüse müsste glaube ich eine 52/140, also 2,7 sein, bei der ND bin ich mir nicht ganz sicher , aber 3,2 ist zu mager...

Das Forum ist für "Schaltrollerfahrer" gedacht, daher die "alten Karren". Es gibt aber auch genügend andere Foren im Internet, da findest du dann auch "ein bischen neuere Karren"...