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Alle Inhalte von macphisto
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das wahr ein Falc Proto.- 18.411 Antworten
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- Falc
- Direktansauger
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Das war die Parma-Anlage. Der Mustang kommt etwas früher, funktioniert aber auch bei mehrteiligem Auslass.
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Also mal eben so ist das nicht. Wir haben uns das auch schon mal angesehen, aber sf ist da echt schwieriger als lf. Eines Tages vielleicht...
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Ich fahr das in der ESC ohne Probleme!
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Setz mal als nächstes die Quetsche runter!
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Membran und Stutzen ist da nicht so ganz optimal. Wir haben sowas auch mal bei Nordspeed auf dem Prüfstand gehabt. Das war dann mit dem richtigen Auspuff sogar recht gut. Kommt halt alles etwas später, aber jetzt nicht irgendwie abartig. Bei uns passten der Mustang und der Firebird recht gut. Wobei der Mustang in diesem Fall wohl besser ist, da alles etwas früher passiert. Ü30 sind damit schon noch möglich. Lebensdauer würd ich jetzt mal als normal einschätzen, die wird meiner Meinung nach nicht durch die Steuerzeiten begrenzt.
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
macphisto antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
An you should try a leaner needle to get a better lower part of the curve.- 3.925 Antworten
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- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
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Ich denke auch, dass das so stehen bleiben kann. Wenn wir hier aus dem Norden was machen können, gebt Bescheid!
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
macphisto antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei der normalen Mazzu mit 20er Stumpf, sind die schon mal abgebrochen. Auch in der EHK. Ich bin auch mal ne Pinascowelle gefahren. Nur um mal noch etwas mehr Verwirrung zu stiften! Ich kann mal gucken, wie das bei der aussieht im Vergleich zur normalen Mazzuwelle, die liegen nämlich beide bei mir im Keller -
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
macphisto antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auslass weiter bearbeiten! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
macphisto antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, ich benötige mal die Nummer vom Teilegutachten für die Bitubos für PK oder/und V50. Kann mir die jemand geben? Danke -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
macphisto antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Düse geht auch 98, Nadel hab ich nie angefasst. Rest auch nicht! -
Ist die ESC Seite kaputt? Wollt mich gerade für Liedolsheim anmelden, kann mich aber nicht einloggen.
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Stoneheads SC Run & Race #11 -> 31.05. - 02.06.2013
macphisto antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Können wir wieder was mit der technischen Abnahme abmachen? Ich hab am Fr noch ne Firmenveranstaltung und hab vor dann Nachts anzureisen. Evtl nimmt jemand meinen Roller mit, dann könnte der schon zur normalen Zeit abgenommen werden, kann aber auch sein, dass der Nachts mit mir ankommt. Dann bräuchte ich ne Extrawurst, bitte! Alex, soll ich Dir ne PM oder Mail deswegen schreiben? Danke -
Michi, ich mach Dir da keinen Vorwurf und Du brauchst Dich auch nicht zu entschuldigen! Hast Du ja auch schon. Das war aber meine eigene Doofheit und geht voll auf meine Kappe. Ansonsten gehört duellieren ja auch dazu und macht Spass. Übertriebene Härte ist aber echt nicht ok, das kenn ich auch. Manchmal kann man auch etwas zurück stecken! Der Spass steht schließlich im Vordergrund, wir sind ja nicht bei der Formel 1 oder so. Die olle Blechtafel ist es nicht wert die Gesundheit anderer zu gefährden.
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Gute Besserung! Ich war heut im KH, ist aber zum Glück nichts gebrochen. Naja, richtig laufen kann ich trotzdem nicht und so einen großen blauen Fleck hab ich noch nie gesehen. Mein halber hintern ist lila! Hat Spass gemacht! Vielen Dank an alle und bis zum nächsten Mal!
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich meinte nen Nordspeed Falc Auspuff. BGN Nadel lief bei uns ganz gut. Hauptdüse könnte evtl. auch fetter. Bringt dann unter umständen auch beim 55er noch Leistung.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was haste für Steuerzeiten, Quetsche? Eigentlich sieht das sonst zumindest für den Falc Puff ganz normal aus. Vorreso ist Nadelsache. Was hatse drin? Wenns klappt haben wir in FR noch nen Falc Puff mit. Kannste dann testen.- 18.411 Antworten
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Schaut geil aus! Freu mich auf Frankreich!
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Also mehr Vorauslass würde dem Nordspeed auch gut tun. Bei mir hat der Auspuff auf dem einteiligen Parma knapp 34Ps gebracht mit 51 Hub. Das Band wird dann auch breiter. Eigentlich kann der wohl auch mehr ÜS gebrauchen. Schätz mal dann wird das auch mit den anderen Anlagen schöner. Kurve war die:
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Ich freu mich! Ist ja dann in K1 so wie K5 sonst. Da ist die Chance größer, dass man nicht alleine hinterher fährt.
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Quattrini Motorblock
macphisto antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich hab das Lager auch in nem Block drin und hab nach ca. 150 Prüfstandsläufen und nem Trainigstag auf der Strcke mit 34PS keine Probleme. Anders als mit dem PX-Limalager in nem 50er Block. -
ESC Smallframe Racer - Projekte
macphisto antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub der Alex von RPM hat da auch was! -
ESC Smallframe Racer - Projekte
macphisto antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, den Freizeitstress hab ich!