Zum Inhalt springen

macphisto

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.768

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von macphisto

  1. macphisto
    Ich könnte auch so ein Ding gebrauchen. Mir würde auch nur der untere Teil reichen. Schaufel Dir doch mal was frei!
  2. macphisto
    Coole Sache. Ich muss auch mal wieder an meinem was tun. Laufen tut er ja schon, aber das war es dann auch. Irgendwie will der noch nicht richtig drehen, aber wenn, dann weiß ich ja jetzt, wo ich es poste.
  3. macphisto
    Dazu kann ich Dir leider nichts sagen. So Nintendo müssen wir uns dann wohl auch noch besorgen!
  4. macphisto
    Die Steuerzeiten finde ich mit 56 Hub fürn Zirri nicht schlecht. Das würde ich mit meinem wohl nicht hinbekommen.
  5. macphisto
    Ey Kollege, falscher Bereich hier!
  6. macphisto
    In dem Gehäuse wäre ja dann auch mehr Platz für mehr Gänge!?
  7. macphisto
    Nö, ist doch auch ein Falc Hab was von 23PS gehört.
  8. macphisto
    Warum kostet der für 105er Pleuel gleich 100€ mehr?
  9. macphisto
    Steuerzeiten 130/190, 39er PWK, Rest original. Auspuff Asia-Pott=28 PS; Proto=30,4
  10. macphisto
    @Lenki, müsste 2.86 gewesen sein.
  11. macphisto
    Wie, das bleibt doch hier unter uns.
  12. macphisto
    ich hab photoshop In Ö werden die immer bergab aufgestellt
  13. macphisto
    Das klingt doch dann schon wesentlich besser. Ich bau auch noch einen mit dem neuen Kopf. Der muss dann ja mind. 15 haben. Da treib ich die Rolle dann noch irgendwie anders an. Oder ich fahr nach Österreich auf nen Prüfstand
  14. macphisto
    Keine Ahnung. Ich hab ja von Prüfständen auch nicht so die Ahnung.
  15. macphisto
    Wird weniger.
  16. macphisto
    2 Bar. Ich hab 4 Köpfe und 3 Zylinder.
  17. macphisto
    Keine Ahnung. Ich weiß ja nicht was der Verbaut hat und wie er seine Übergänge vom Zyl zu Motor und ASS zum Motor gemacht hat. QK auf 1,2 und Vergaser abdÜsen, dann klappt das eigentlich. Vielleicht hat er aber auch nen blöden Zylinder... oder alten Schrott verbaut (gibts aber tatsächlic wohl auch) Ich will aber keinem was unterstellen. Außerdem glaub ich, dass so eine Karre auchbesser läuft bei 10 Grad usw. als dann meinetwegen in Fra bei 30 Grad.
  18. macphisto
    Um ehrlich zu sein, denke ich, dass das zum Einen durch penibles und sauberes arbeiten und zum Anderen durch die Toleranzen bei den Zylindern kommt. Ich hab jetzt schon 3 EHK Motoren gebaut und 11 PS hatten die Minimum alle
  19. macphisto
    Muss ich ja auch, das kann ich nämlich besser als Fahren
  20. macphisto
    Also bearbeiten muss man nicht unbedingt. Ich hab mit nem 57/54 jetzt 30,4PS. Da sind nur die Überströmer angepasst und die Steuerzeiten kontrolliert. FÜr den Straßenbetrieb reicht da, bzw ist schon anstrengend. Sollte mit nem 60er ja auch gehen.
  21. macphisto
    Ok, mein Motor ist fertig: 13,2 PS; 14,5NM
  22. macphisto

    ESC Largeframe 2012

    macphisto antwortete auf butsch's Thema in Rennen

    Bin dabei!
  23. macphisto
    Ok, vielen Dank. Dann werde ich das mal so versuchen.
  24. macphisto
    Ja, ich meinte Überstromzeit. Drehzahl Peak meinetwegen so 9500-knapp 9800. Wenn Du mit 124-126 bei 194 unterwegs bist, hast Du recht viel Vorauslass. Wie sieht das dann mit der Fahrbarkeit in unteren Drehzahlregionen aus? Geht da was?
  25. macphisto
    Moin, wenn ich mit einem 136er mit 54er Welle so 25+ PS erreichen möchte, was brauche ich dann für Einlasssteuerzeiten um den nötigen Zeitquerschnitt zu bekommen. Ich möchte möglichst wenig Steuerzeiten fahren. Der Zylinder wird an den überströmern, Einlass und Auslass bearbeitet. Vielen Dank.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept