badluck81

Jajaja... ich muss ja auch noch ein bisschen arbeiten und werde das Bett eh kaum nutzen... Wenn ich wie aufm Dive am ganzen We wieder nur 4 Stunde in 3 Tagen schlafe, dann möchte ich dabei nicht frieren. don't call me pussy!

Ich nehm ein Hochbett . Da fährt höchstens der Motte mit Rampe durch. Alter...die Woche zieht sich aber wieder...

Musste bei der Bemerkung, bzw besonders bei dem YPS Zelt mal kurz laut durchs Büro prusten... Ich freue mich auch.. Wird aber für mich/uns echt anstrengend werden. Ich mache das Osterfeuer... kalt wird dam niemandem...sofern ich genug Holz bekomme.

Klingt fies... Erster Arbeitstag nach ner Woche zu Hause liegen und schlafen ist auch echt fies. Schrauben wird heute auch nicht wirklich was werden...Büüühüühüüüüü Vielleicht Zylinder drauf und ganz vieleichterer schon mal den Motor einhängen. Wenn ich wie vor Kulmbach einfach fast eine Ganze Nacht durchschraube, dann gibts noch was. Aber darauf hab ich gerade irgendwie keine Lust. Aber vor Sauerland ist auch nicht wirklich ne Gelegenheit die T4 mal schön auszuführen oder? Ist 1-2 Wochen nach Ostern eigentlich mal die Option auf ne Kleine Prüftstand Session gegeben? Würde gerne mal mit beide Moppeds rumkommen und ausserdem vielleicht den Grill anreißen oder so. Weiß ja nicht wie Bob der Baumeister darüber denkt. Der hat ja vermutlich (verständlicherweise) keine Zeit.

Hörte gerade, dass es diese Woche Neuschnee geben soll :baaa: :baaa: :baaa:

ich hoffe der ist nicht bei allem so schnell fertig (Smilies kann ich auf dem smart phone leider nicht). Wann wird denn eingezogen?

Ach Ihr Spacken. Morgen gehts zur Arbeit. Vermutlich eine Woche Kram aufarbeiten unter Dauerfeuer und danach noch in die Werkstatt. Ich mache mich besser frei davon, mit der T4 nach Venlo fahren zu wollen, nehm die PX und tu mir wat Ruhe nach der Grippe an. Das wird sonst wieder so ne Hauruck Aktion. Ausserdem ist meine Holde ab morgen in AC seßhaft, arbeitet aber erst ab April. Kann dann auch nicht jeden Tag bis zwölf in der Halle hocken. Bzw könnte ich, würde aber nicht gut ankommen,denke ich. Kann ich nach Venlo in Ihrer Spätschicht Woche machen. Die PK muss ich dann ja auch noch angehen . Immer wat zu tun hier! Nachti Nachti Ihr Süßen!

Ah die Kostümshow wäre echt recht langweilig gewesen...wäre da nicht DIE ACHSE!!! Danke Jungs für 3 Stunden Indoor Run Feeling und Vorfreude auf die Saison 2013.

Ätzend... wohne auch um die Ecke vom Ort des Verbechens und halte beide AUGEN OFFEN

Ne... Ah die Kostümshow wäre echt langweilig gewesen...wäre da nicht DIE ACHSE!!! Danke Jungs für 3 Stunden Indoor Run Feeling und Vorfreude auf die Saison 2013.

Ich bin spätestens um 1500 bei der Kostümshow...bis später

Hihi

Ach, dass is ja gar nicht am Center. Ups... macht für mich aber insgesamt 60 km weniger Fahrt aus. Das passt dann wieder... Hund lass ich dann aber vielleicht besser zu Hause.

Ich fahre auch mit dem Audowagen...allerdings aus der anderen Richtung. Mir gehts noch nicht 100%, denke aber, dass Schlimmste hab ich überstanden. Wäre ja dann glimpflich abgelaufen bei mir. Also bis morgen! Evtl. bring ich den Kampfhund mit... Muss mir mal Gedanken über Teile machen, die ich noch brauche, wenn ich schon da bin.

Der Prüfstand ist weg? Cool! Glückwunsch. Ging ja echt schnell. Freue mich schon darauf demnächst hoffentlich auch mal euren neuen Prüfstand zu testen. Und stellt vorher ne Gelddose dahin!!!

Redet Ihr niht mehr miteinander http://www.germansco...-zoll-von-moon/ Originale Mooncaps für meine T4 wären der Renner... aber 150 Schlweifen habwe ich gerade mal nicht übrig.

Ich würde gerne... aber im Moment sieht es eher nicht danach aus. Ich werde das Gefühl nicht los, dass sich bei mir irgendwie ne PX Alt Schaltraste eingeschlichen hat. Habe die diverse male zwischen den Motoren gewechselt und im Nachhinein das Gefühl, dass immer abwechselnd einer der Motoren Probleme beim schalten hat. Kann bei der PX jetzt auch an der nicht trennenden Kupplung liegen.... das konnte man doch irgendwo abmessen oder? Also die haben doch im Leerlauf nen minimal versetzten Stand des Bolzen o.ä.? Weiß das gerade spontan jemand? Ach...habs schon...sollte ich mal checken. Das nervt mich an der sonst echt goldig laufenden PX gerade ein wenig. Die Kupplung fliwegt aber so oder so raus. Werde bei der T4 nach der Saison auch auf den Evo Korb von S+S umrüsten. Echt keinen Bock jedes Jahr 3 Druckteller zu verschleissen. http://wiki.germansc...espa_Largeframe

Du wolltest doch keinen Klebstoff mehr schnüffeln...

@Biff: http://www.ebay.de/i...=item589cffa92c Das ist der günstigste Anbieter, den ich bisher kenne. Wenn mehrere Leute Interesse hjaben, bestelle ich gerne mal 10 oder 20. Lohnt sich ja dann richtig. Die kosten im Fachhandel auch mal gerne 4-5 EUR. Hab das bei mir, wie ja schon öfters erklärt, mit ner selbsgebauten "Gasrolle" bzw mehr einem selbsgebautem Gashebel gelöst. Der würde auch nen 38er noch öffnen. Einfach Radius und Winkel stark vergrößert. Dann zusätzlich ne Teflon Hülle mit passendem, dünnen Innenzug, die Flexführung und ab gehts... Nachteil der Flexdinger ist, dass man keine Stellschraube mehr hat. Vorteil eindeutig die minimierte Reibung durch die Kunsstoffhülle und den enormen Platzgewinn oberhalb des Gasers.

Ist schwarz eloxiertes Alu.. Plastik würde an der Stelle wenig bis gar keinen Sinn machen. Rückholschwierigkeiten können an der Feder, aber auch an zuviel Reibwiderstand des Gaszugs liegen. Je leichter Du selbst den Gaszug gezogen bekommt, desto leichter hats die Feder eben auch. Ich schwöre da ja auif diese flexiblen Zugführungen aus dem Fahrrad Bereich die ich seit letztes Jahr benutze aufm Vergaser. Die nehmen schion mal einiges an Reibung. Wenn Du natürlich sonst noch Knicke in der Aussenhülle hast oder der Zug nicht optimal liegt, hat die kleine Feder im Vergaser keine Chance den Schieber zügig zu schliessen. Ist der Gasgriff ansich dann schon nicht besonders leichtgängig, dann isses unmöglich. Wesentlich stärkere Feder o.ä. verstärkt dann umgekehrt Deinen Widerstand beim Gas geben... macht also auch keinen Sinn. Schau das der Schieber im Vergaser nicht sperrt, durch Grat o.ä. und sorge für nen leichtgängigen Zug. Der Rest kommt von alleine.

Wann fahrt Ihr eigentlich alle so dahin? Wir sollen eigentlich schon Donnerstag da sein, werde das aber evtl nicht schaffen und würde mich dann Freitag ner anderen Gruppe anschliessen.

Ich will auch schrauben... aber die Grippifickifacki will das nicht!!! Werde doch evtl mit der PX nach Venlo eiern... die T4 könnte echt knapp werden. 2,5 Wochen bis Venlo!!!

Da können wir vermutlich nicht, da wir da noch in England und Schottland rumeiern tadadadaaa!

Morgen ihr Spackos, ich würde soviel lieber arbeiten. Mir tun Körperstellen weh, die ich noch gar nicht kannte. Schaffe es nicht mal bis zum Arzt, aus Angst aus den Latschen zu kippen. Mimimimimi.

sehr schön Mottin! So, jetzt hat mich diese scheinbar wochenlang in mir gereifte Grippe Scheiße umgehauen. Aber frag nicht nach Sonnenschein. Sowas hab ich noch nicht erlebt. Ich brauch mal nen Zivi für ne Woche!