Jahaaaa, aber das Thema ausgenudelte Gewinde und losgerappelter Stutzen ist ja nach wie vor vorhanden. Hab ja nichts mehr gemacht. Aber da geh ich erst bei, wenn die PX läuft und Tüv hat. Motor spalten, Time Sert Gewinde Einsätze rein und dann noch mal mit dicker Papierdichtung und Loctite hochfest einsetzen... Dann musses halten. Und der kleine süße Kehin 28 kommt dann drauf. Hab den gestern mal probemontiert. Ist schon geil, der passt komplett aufrecht unter die Haube und hat noch Luft nach oben.