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SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Kleiner Vorgeschmack, leider viele der Fotos verwackelt... Aber sind noch einige gute dabei. Werde die im Laufe der Woche mal runter rechnen und irgendwo hochladen.- 255 Antworten
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SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Puhhh....noch 5-6 Stunden arbeiten. Bach so nem WE braucht man eigentlich ne Woche Sonderurlaub. Wer fährt den aus Richtung Aachen ins Sauerland am Freitag? vielleicht so gegen 15:00 Uhr?- 255 Antworten
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SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Super Wochenende! Wenn es auch seine Spuren hinterlassen hat. Absolut pleite und dumm gesoffen Ne Menge Fotos und Videos folgen in Kürze! Bis zum nächsten We würde ich sagen!- 255 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
badluck81 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich schaus mir nach dem Dive noch mal an am Montag...werde das mal probieren. Aber mal sehen was mein Chefmechaniker und Garagen Nachbar Clash1 noch für Ideen hat. Aber das mit dem Endfest klingt gut. Riss anbohren vielleicht auch. Danke auf jeden Fall schon mal für die Tipps und vielleicht sehe ich ja den ein oder anderen später aufm Scooter Dive -
SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich packe jetzt auch mal und mach mich gleich aufn Weg... Bis später!- 255 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
badluck81 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder Tipp für den sehr sehr stabilen, bezinfesten Kleber dem ein kleiner Filn reicht? Von alleine wird das Ding nicht abbrechen, habe halt nur Bedenken das es durch den Druck im Kurbelwellengehäuse bei hohen Drehzahlen flöten geht und einmal durch den Motor oder Zylinder wandert... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
badluck81 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es ist zum heulen...nach diversen Rückschlägen bei meinem neuen PX 220 Motor Projekt war ich gestern Abend soweit das ich den Block zu machen kann. Und was entdecke ich da im letzten Schritt vorm schliessen des Motors? Beide Hälften überlappen im Kurbelwellenraum ja mit einer Art Feder und Nut Geschichte (ähnlich wie beim Parket ), die "Feder" ist dabei auf der kleinen Hälfte, Nut auf der Großen. Beim zusammensetzen habe ich einen Riss entdeckt, beginnt am Ende dieser "Feder" aus Richtung Zylinderdichtfläche (Die Feder ist ja ein paar cm von dieser entfernt)oben nach hinten Richtung EInlassdichtfläche und ca. 3-4 cm lang. Schön paralell zum Gehäuserand. Hatte leider nicht die Kamera dabei, Fotos folgen aber noch. Habs dann gestern Abend schön mit einern dünnen Schicht Kaltmetall geklebt. Viel kann ich da ja nicht drauf machen, da die Hälften ja noch zusammen müssen und auf der Innsen Seite ja die Kurbelwelle läuft. Lange Rede kurzer Sinn. Das Kaltmetall ist genau an der Stelle des Risses auch gerissen beim zusammen setzen. Jemand ne Idee oder ähnliche Erfahrung? Kann man die ca. 1 mm dünne "Feder" am Riss verschweißen? Material kann man ja keins auftragen und viel Masse ist da nicht mehr. Oder wäre es bielleicht ne Option das angerissene Stück ganz abzubrechen? Hab dannn zwischen EInlass und Zylinderdichtfläche nen kleinen Krater, dichten sollten die Dichflächen trotzdem denke ich. Inwiewiet würde sich das negativ auswirken? Oder ist nur ne neue kleine Hälfte die Lösung? Versuche noch Fotos zu machen... Jan -
SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Nicht mehr lang, nicht mehr lang... Noch 1,5 Tage arbeiten und dann gehts schon fast los!- 255 Antworten
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SCOOTER DIVE #20 in Übach-Palenberg 14.-16. MAI 2010
badluck81 antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ne wat wird dat schön... nicht mehr lange, nicht mehr lange...- 255 Antworten
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Ich hätte Bock, mal sehen was Madame sagt und schauen ob wir in Aachen oder Düsseldorf sind am WE. Meld mich...
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150 Roller??? Auch wenn ich aus gutem Grund nicht teilnehmen konnte muss ich mal kurz kotzen gehen... Verdammt Verdammt Verdammt!!!! Da habe ich ja ne riesen Sause verpasst... Hoffe das Abrollern toppt das ganze noch!!
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Also, suche wie oben geschrieben Gangräder 1,2 und für Lusso 200. Guter Zustand
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
badluck81 antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mikuni Frage Baue gerade nen neuen Motor für meine PX, Drehschieber mit LHW usw. Bin beim 30er Mikuni Vergaser etwas unsicher bezüglich der benötigten Zusatzteile. -Anderer Gaszug, klar. -Anderer Chokezug, klar. Aber Set kaufen? Oder selber bauen, wenn ja wie? im SCK Katalog steht was von Chokezug aus Gaszug bauen... Würde gerne den alten Chokehebel weiter benutzen. -Muss ich am Vergaser ein 90° Rohr verbauen damit der Gaszug den richtigen Winkel bekommt? Oder funzt es mit dem mit gelieferten Teil? Vielleicht gibts die Antwort im Forum ja schon...habe aber leider selbst nichts gefunden, wäre daher für kleine Anregung mehr als dankbar. Jan -
Ich will auch mit...
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Sprint 150 - Wertschätzung gefragt
badluck81 antwortete auf MarkyMarc's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Stimmt, meine Schätzung lief aber auf Privatkauf hinaus... ohne Gewinn will ja verständlicherweise kein Händler was verkaufen. -
Sprint 150 - Wertschätzung gefragt
badluck81 antwortete auf MarkyMarc's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Da ich auch auf ne silberne Sprint aus bin und seit Monaten im GSF usw die Augen offen halte würde ich mal folgendes anseten 2.200,00- 2.600,00 EUR realistischer Wert, den der Verkäufer theoretisch verlangen könnte ohne viel zu hoch zu greifen. 1.900,00-2.000,00 EUR guter und fairer Preis wenn Bilder halten was sie versprechen? 1.500,00-1.800,00 auf dem guten Weg Richtung Schnäppchen?! Ist jetzt nur ne Einschätzung meinerseits. Es gibt hier bestimmt Leute die mehr Ahnung haben und die Dir genauere Infos geben können, bzw mir sagen können ob ich mich total verhauen habe. Aber ich denke das sollte schon realistisch sein. -
Scheiße, kann am 24. leider doch nicht... So ein Mist!
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2 Kurze Frage dazu. Die letzte Bajaj Sprint die ich gesehen habe war scheinbar schon auf Sprint umgebaut, daher hatte ich diese Blinker Geschichte völlig vergessen. 1. Ist unter der komischen Verkleidung die normale Sprint Kaskade mit eingeschraubter Hupe? 2. wieviele Löcher habe ich denn ca. wenn ich die Blinker abschraube? Gruß
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Interesse, PM ist raus
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Dann gibts doch nen plausiblen Grund, finde die Vespa auch schick so und den Preis auch fair! Hatte mich halt nur gewundert das die so kurz hintereinander verkauft wird. Sollte sie in 2 Monaten noch nicht verkauft sein wäre es interesaant für mich, aber gerade fehlt mir noch etwas Kleingeld ALso viel Glück beim Verkauf! Gruß aus Aachen
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Ist das nicht die Sprint die vor 2-3 Wochen für 1200,00 EUR weg gegangen ist und ein paar Wochen vorher für 680,00 EUR o.ä. bei ebay ergattert wurde weil die unter "Piaggo Roller" eingestellt war? Wenn das so ein ehrlicher Roller ist, warum wechselt der dann so schnell die Besitzer? Soll kein runter sprechen sein, aber komisch wirkts schon auf Beobachter? Vielleicht gibts ja nen plausiblen Grund. Sollte ich den Roller verwechselt haben schon mal Sorry, aber ich bin mir ziemlich sicher da ich das Topic vo ein paar Wochen aufmerksam beobachtet habe... Jan
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Welche Benzinpumpe? Wie alt? Gibst du die vielleicht auch einzelnd an Selbstabholer ab?
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Sorry für OT: Super Kiste, leider gerade anderes Projekt laufen...
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Sorry, hatte überlesen das es ne PK Sitzbank ist...Sorry