badluck81

Ihr habt das schon großflächig beworben VOR Genehmigung?

"Verkauf wegen Zeitmangel und Kauf eines Mercedes SL, der für mich auch im Alltag besser zu nutzen is". Haha, jetzt habe ich das Topic noch mal aufgesucht. Der 2. Teil des Satzes ist ja noch geiler als der 1.

Glaube ich. Ich sagte ja schon... bin froh das ich die OLack Lammy und die T4 mein Eigen nenne. Das ist jetzt echt kein Spass mehr sowas zu finden. Die Acma nehme ich aber auch mit der richtigen Laufzeit/Rate.

Schon Ok. Ja... was soll ich sagen zu dem Mopped. Ich kann und will das nicht in Schutz nehmen und verurteile diesen Ausflug ja selber und durch den ABflug bzw Abschuss letztes Jahr wurde das Gefährt ja nun auch unschädlich gemacht. Was ich mir in der Form aber auch nicht gewünscht habe. Egal... toi toi toi. Ist ja gut gegangen. Hätten auch 2, bzw. große und 2 kleine Räder lebenslang werden können. Das Thema irgendwas über 1 Zylinder oder 10 Zoll ist jetzt hoffentlich vom TIsch. Es sei denn ich gewinne im Lotto und kaufe mir den Lammy Twin Motor.

Achso. Das hatte ich nicht gesehen. Ne PK ist tatsächlich raus. Sie will ja nicht mal SF. Sondern am liebsten WF, zumindest aber LF ala T4, VBB etc. Aber eben in gemütlicher als die meine T4. Offi, wie sieht es aus. Anrollern? Bier und Wurst?

Das stimmt leider so nicht Hässchen. Der wurde sehr viel und lange als daily driver und Autoersatz benutzt von Ihr. Und von mir auch im Winter um zur damals noch WerkstattnichtamHaus zu fahren. Inkl eines kleinen Kurvenrutschers meinserseits bei - Temperatur mit Kapselriss in 2 oder 3 Fingern der Schalthand die ich immer noch merke. Macht auch irgendwie Spaß so ein 75er DIng. Hahn immer komplett auf und schauen, wie die Nadel langsam von der 45 auf die 60-65 klettert. Oder die Krefelder runter auch mal 75. Ich glaube mit dem Schwung habe ich mich dann damals auch in die Kurve geworfen und auf einmal lag ich auf d er Straße und der Roller 5 m von mir weg. Aber zum Zeitpunkt des Verkaufs (Motorrad war nicht der Grund) musste halt irgendwas weg und Kleingeld her. Da war das halt naheliegend. So. Weißte Bescheid. Ich bin in 4 Wochen in Spananien. Vielleixcht finde ich ja eine Spanierin mit dickem Popo in einem Schuppen oder so. Ihr wisst schon.

Da, das issser Ich finde den für den Preis tatsächlich interessant. Genug Platz im Garten für Cross Spaß habe ich ja jetzt

Die wollen doch nur spielen. Was "fertiges" zu kaufen ist jedenfalls raus. Naja...brennt auch nicht. Ich weiß auch, dass das nichts neues ist mit den Preisen. War eben trotzdem wieder mal schockiert. Da bin ich froh um meinen bescheidenen Fuhrpark der ja dann auch schon eine gewisse "Wertsteigerung" durchgemacht hat @lokalpatriot: Ja, die kaufe ich sofort. Wenn der Motte eine 0 weg macht

Ok, ja den Beirtag habe ich gesehen. Ist das nicht sogar die mit Wertgutachten über 19.500 Euro? Oder war das wieder ne andere. Habe da soviel Spackenzeug gelesen die letzen Tage. Geil war auch der Tipp, wenn für das Gutachten versichert bzw anerkannt, einfach an die Straße stellen bis geklaut, statt Verkaufe Topic... GSF, hier weden SIe geholfen Es gab die Überlegung noch ein "Mädchen" Fahrzeug ganz allein für die Chefin anzuschaffen (an T4 die echt kipplig ist und schon etwas Motorgefühl benötigt und Lammy im O Lack lasse ich SIe einfach nicht sooo gerne dran), Ich dachte immer Sie meinte ne Rundlicht SF. Sie denkt aber eher über was "breites" nach. Wenn ich mir die Preisentwicklung so ansehe, bleibt eigentlich nur noch ne vergammelte Spanierin zu schiessen und die günstig auf die Straße zu bringen. Alter Schwede. Als ich die T4 vor ca 6-7 Jahren gekauft habe, waren die Preise schon in einer Aufwärtsbewegung, ging aber noch, bei der Lammy vor 3-4 Jahren war zu der Zeit O-Lack auch schon fast nicht mehr zu bezahlen und ich bin noch ganz gut weg gekommen glaube ich. Aber jetzt etwas altes anzuschaffen macht ja gar keinen Spass mehr.

Bist Du jetzt Mr. Offipedia?

Um mal wieder ein altes THema aufzuwärmen. Was ist eigentlich aus der GSA Mafia geworden?

Ich hoffe ja, dass ich nie wieder einen kaufen muss :-).

War bei mir zuletzt ähnlich. Ist aber auch schon wieder gut 5 Jahre her.

Du bist echt so ka el uu kk. Bei der Beschreibung vom RT5 habe ich mir was noch spitzeres vorgestellt. Sowas hatte ich damals auf meinem gebraucht gekauften 90er Jahre Malossi (den ich mit anderem Kopf immer noch fahre) drauf. Das war nicht stufig, einfach ein Kegel.

Das Bild bringt jetzt natürlich nur was, wenn man den Vergleich mit dem alten, braunen, stinkenden, vor Rost triefenden, Tor kennt. Unten war nicht mehr viel vorhanden. DIe unteren 10 cm, ausser ein paar hartnäckige Streben vom Rahmen habe ich kompltt rausgenommen. Zumindest aus 3-4 Metern Entfernung sieht es aus wie neu. Wenn man direkt davor steht nicht mehr. Aber es reicht, bin sehr glücklich damit. Habe mir eben noch so eine Garagensicherung bestellt. Ein Halter mit Öse wird im Boden versenkt und da kommt dann so ein Bock drauf, der mit DIskus Schloß abgeschlossen wird. Bin mal gespannt. Und RT5. Haben ja schon alle geantwortet. Eigentlich ausdrehen, aber Du kannst den vermutlich auch ohne fahren und hast 19 PS d13: Ich habe den PIS Performance 2.0, im RH (und montiert...) Der hatz mit dem anderen Performance aber nicht viel zu tun glaube ich,

Achso. Ok. Und warum sagst Du mir das dann nicht VORHER? JEtzt bringt es mir auch nichts mehr.

Habs fast nicht gemerkt. Mir ist nur was schwummerig geworden, als ich das erste mal auf den Daumen geschaut habe. 1 mm Scheibe, nur 90 Minuten Schlaf... Scheibe noch heiß. Das hat nicht mal geblutet. Scheinbar direkt verödet durch die Hitze

Dann sollte ich vor Gebrauch einfach mehr schlafen. Einigen wir uns dadrauf. War ja Glück im Unglück. Das wird schon wieder heilen. Und solange sieht mein Daumen dann halt aus wie die Penis Zeichnung eines 5. Klässlers.

Zum Glück bin ich bei Autos (fast) immer Emotionslos. Sollte halt laufen und nicht liegen bleiben. Ein bissche Stauraum ist auch ganz nett und wenn dann noch das Radio funktioniert.... Prima! Ansonsten scheiß egal. Meine Pferdchen haben endlich auch wieder ein gutes Gatter. Das alte Garagentor welches unten komplett durchgegammelt war (ein paar haben es ja schon gesehen), mit der Flex vom rostigen Blech befreit, ein passend gekantetes dickes Alu Lochblech sauber über das fehlende Blech und die Unterkante genietet, Tor in Farbe passend zum Rest der Türen und Fenster Rahmen mitr Hammerit lackiert und so mit unter 100,00 Euro das neue Garagetor im Sondermaß gespart. Welches vermutlich das 8-12 fache gekostet hätte. Das hält jetzt wieder 20 Jahre. Übrigens sollte ich, zumindest wenn ich quasi nicht geschlafen habe, beim flexen Handschuhe anziehen. Habe mir schön mit der nachlaufenden Flex senkrecht 5 mm in den Daumen und Nagel geschnitten. Schön mittig. Zum Glück war die Scheibe noch recht heiß und hat daher nicht mal geblutet. Wer ist eigentlich beim Anrollern dabei?

Ich hab da evtl. was. Ohne Stern aber mit frischem Tüv und dankbar und billig. Meld dich mal.

Der Abstand oben und unten stimmt auch nicht... Aber trotzdem nett, dass unsere Plakate so präsentiert werden.

Ziemlich genau so war auch mein Gedankengang des Auschlagens. Aber eher mit einem Booooooiooiiooiooiiiing unterlegt.

Du hast also ein Homometer? Soso

Es gab und gibt schon deutlich schlimmere Musik als MJ.