badluck81

ICh muss erst mal rausfinden ob der RH auf T4 passt. Auf alle anderen Oldies wohl nicht so (Sprint + Rally) Und zum Voodoo...mein Nickname kommt nicht von ungefähr. Schreib gerne mal was Du haben willst als PM, da ich nicht weiß ob unserer Vorstellung von "günstig" ein paar Schuhe sind. Wenn es zum Beispiel 300 Eur wert ist und Du es mir für 150 geben würdest. Dann ist das günstig. Aber mehr, als es mir wert wäre für 1 x im Jahr Gebrauch. Und das mit dem Voodoo wäre mir egal. Ich kann es ja vor Benutzung mal ausräuchern.

Hi, kann nirgendwo im Form was finden. Wäre schon Glück, aber vielleicht hat ja jemand ne Antwort. Jemand ne Ahnung, ob der SIP Perfomance (2.0) Right Hand! halbwegs auf VBB, VNB, T4 mit PX Motor und 10 Zoll passt? Oder liegt das am Rahmen an? Von Sprint und Rally wird ja abgeraten, denke auch das könnte bei den o.g. (in meinem Fall T4) knapp werden. Fährt das vielleicht jemand oder hat es schon mal versucht?

Ja, das wäre die letzte Option. Aber da vermutlich mit "Wertverlust" wirklich nicht der 1.Weg. Ich schau mal. Fährt einer von euch nen Fox Dämpfer? Oder jemand vergleich zwischen dem großen Fox Dämpfer und dem S+S? Und jemand nen Tipp wo ich nen brauchbaren und trotzdem bezahlbaren Abzieher für Lagerring auf Kuwe bekomme? Wenn ich den getauscht habe wäre der PX Motor vermutlich an 1-2 Abenden fertig. Daran hakt es aber gerade noch. Alles andere isst soweit fertig.

Ich glaube der Brosi hat Recht. Was auch sonst. Ich finde den auch in Schetahahal. Dann aber nur mit Dämpfer. Und wer will schon einen SIP Dämpfer fahren wo das SIP auch noch auf dem Kopf steht, weil die zu dämlich waren das richtig rum drauf zu drucken. (Ist auch nur beim RH so glaube ich) Wenn ich den kaufe würde ich den gerne ohne Dämpfer besorgen und dann nen richtig dicken fetten langen Dämpfer (z.B. Fox, S+S, oder so) drauf machen. Bei dem 2.0 passen ja alle großen verschraubten Dämpfer. Über die Schiene bin ich auf den Auspuff aufmerksam geworden. Egal... habe gestern immerhin schon mal geschafft bei der Lammy endlich den Schlauch zu wechseln und mache jetzt schnell den PX Motor wieder ganz bevor ich mit dem AUspuff näher beschäftige. Vergaser Übergabe vom Ha gen hat auch endlich geklappt nach fast nem Jahr oder so War aber genauso meine Schuld. Damit habe ich jetzt auf allen 3 Moppeds den Keihin 28er Zwergenvergaserkannalles.

Wieso WAR? Ich lache immer noch drüber.

Häh? Wo gibt's Streit? Ich dachte das wäre Meinungsaustausch. Der Motte tauscht seine Meinung schliesslich ständig durch eine neue aus Haha... Brüller!! Und jetzt noch eine ernst gemeinte Frage hinterher. Ich bin wirklich kein Sip Freund. Der Sip Perfomance ist aber ne Anlage von der ich recht viel halte, gerade als rundum Touring Dingsbums. Bin eben zufällig auf den Right Hand gestoßen. Kannte den gar nicht als RH. Wäre vielleicht auch ne Alternative zum LTH RZ Right Hand. Fährt den jemand von euch? Oder sonstige Erfahrungswerte? Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass der ähnlich ist wie der LH? Wenn einer Interesse an meinem S+S Newline hat inkls Egt und Sonde kann man mal darüber sprechen, bevor ich den inseriere. Ups... die gibt's glaube ich nur aus Edelstahl. Dann hat es sich eh erledigt.

Es wäre ja schon schön, wenn Du die ü 20 dauerhaft haltbar hinbekommen würdest. Aber dafür ist Vespa vermutlich zu scheiße und die Leute bei denen das funktioniert, seit Jahren, haben vielleicht einfach Glück. Ich wäre auch nicht schadenfroh sondern hätte viel mehr Mitleid mit deinem "Pech" (hust) bei deinen Motorprojekten, wenn Du nicht immer den Hafen vorher so aufreißen würdest, alle bewährten Set Ups und gutes Zureden eh Schwachsinn ist weil (irgendeine Ingenieur Antwort die ich meistens max zur Hälfte verstehe) und die 30 PS bei Kauf der Komponente schon anpreist (während Du bei der Beschreibung des geplanten Projektes selbiges schon 2 mal revidierst und dann doch so planst oder ne doch eigentlich morgen wieder anders) es defacto aber dann doch nie dazu kommt (bezogen auf die ü 30 PS... jaja, langer Satz). Oder wenn nur kurz. wenn keiner dabei war Ich meine andererseits habe ich auch noch nie einen Roller gesehen, der 11-12 Liter braucht, bis Du den gebaut hast. Und das sogar ohne die 20 PS zu überschreiten. Das ist ja auch schon sowas wie ein Talent. So. Endlich noch mal was spannendes los hier.

Achjoar... aus Mett machste halt kein Marzipan.

Vielleicht sind es auch nur 2 Kubikquadratkreismeter. Das weiß man, wenn man es weiß. Man kann auch soviel verladen wie geht und den Rest schaufel ich zum Friedhof rüber. Oder nehme jeden Tag eine Brottüte mit und verteile diese bei Spaziergängen heimlich, wie Knackis das beim Tunnelbau machen. 3 m³ ist auch nur eine grobe Schätzung meinerseits. Achja und Motte, wenn Du auch nur 10 % deines, nennen wir es mal "überhebliches Neucrosser Gelaber", ernst meinst, dann sind es schon 9,5 % zuviel. Fahr doch mit den Dingern wenn es Dir Spass macht. Dagegen hat mit Sicherheit niemand etwas. Aber das in Kombi mit Vespa (in einem Schaltrollerforum!!) schlecht reden klingt ein wenig nach Fähnlein im Winde Da hast Du doch mehr drauf. Und pls. don´t call me Vespisti!

Ich könnte mir auch die Genitalien abschneiden und ins Kaminfeuer werfen. Nachtrag: Und prinzipiell habe ich verhältnismäßig wenig geschraubt in den letzten Jahren und keine kapitalen Schäden gehabt. DIe Zylinder und Wellen fahre ich auch schon seit X Tausend Kilometern. Also kein Grund irgend etwas grundlegendes an der Fahrzeug Richtung zu ändern. Nur das vorhandene ein bisschen optimieren.

@offi: Ja, da bin ich gestern auch drüber gestolpert. Wäre die andere Option. Ist komplett aber nicht lieferbar oder? Kann auch erst mal nur Aussenkorb und Druckplatte und den Rest im Winter beim großen Service nachrüsten. Das müsse ja erst mal so laufen. Oder ich warte mit dem kompletten Kram noch bis Winter wen hoffentlich wieder lieferbar und mache es dann einmal komplett. Die paar Monate hält das wohl noch so. Muss jetzt wo der Falschtakter aus der Garage und damit Platz ist erst mal schauen, dass ich Elelektrik darein bekomme und dann schauen, dass ich zum Anrollern mehr als eine Karre am laufen dran habe. Lammy (platter Hinterreifen) und T4 (zieht Luft, hoffentlich nur Kopf) wird kein Thema bis dahin. Würde aber selber gerne die rot weiße Schrankwand fahren und die Chefin sehr ungerne auf der T4 setzen, da irgendwie doch ziemlich kipplig und fieser zu fahren als alles was Sie gewohnt ist. Eine andere Planung in meinem Kopf sieht vor den Membran Motor aus der T4 mit Sip Road zu versehen und erst mal in die Px zu werfen und den O-Tuning Motor mit besagtem Right Hand in die T4 Warum? weil ich es kann. In der T4 fahre ich den Menbran Motor eh nicht aus... Nachtrag: Habe vorgestern die Sissy Bar gefunden, die ich letztes Jahr geschenkt bekommen habe. Die muss auch noch auf die PX, als Gegengewicht für die Flyscreen

Gerade den Entschluss gefasst den Newline demnächst von der T4 zu werfen und mir den die Billig Right Hand RZ von LTH drauf zu schnallen. Möchte gerne rechtsausleger haben auf dem Mopped. Hatte den früher auf der PX immer und finde der ist echt gut für 200 Schleifen. Der Angstmacher (egt) fliegt dann direkt mit runter glaube ich. Und werde noch nen anderen Kulu korb verbauen. Da BGM nicht lieferbar (also solo Korb), tendiere ich zu S+S Evo. Hat den jemand von euch? Fahre jetzt den 1. S+S. Brauche nur Korb und Innendruckdings. Namen vergessen. Ritzel etc habe ich ja. Oder hat vielleicht noch jemand nen neuen Korb (mit Innenkorb als CNC und nicht Standard Korb eingenietet) auf Halde? Der alte Innenkorb ist wieder rund glaube ich. Möchte jetzt was mit vernünftiger gefräster Innenverzahnung

Ich denke dieses Jahr setze ich aus und schuffte lieber zu Hause, damit ich im Sommer nur rumsitzen und Bier trinken kann.

Der Offi hat übrigens die schönsten Hoden! Ob das vom ins kalte Wasser hängen kommt?

Achja... Ihr seid ja jetzt im KKK. KackKrossKlub .. ähh. Oder so Hast Du denn vielleicht noch ne Karre zu verkaufen, wo Du noch keine Hand am Triebwerk angelegt hast ?

Wie heißt er denn? Junge Junge... habe spasseshalber mal in die Rolleranzeigen geschaut. Kann seit dem ich das Letzte mal gesucht habe eine fette Preissteigerung, bei mir in ähnlicher Form in Besitz befindlicher Zweiräder, feststellen. Nicht zu knapp. Schön wenn man solche Kisten da stehen hat. Doof wenn man sucht. Der Bedarf nach Kauf ist auch erst mal gedeckt. Wollte immer mal ne potente Alltags SF haben. Aber auch das aufgrund der Preisentwicklung eher was für später oder nie. Das wird ja bald eher den neureichen Vespistis vorbehalten bleiben. Schönes WE schon mal und bis morgen. Also die die man so sieht morgen

Falls noch jemand das Buch sucht... ist ja nirgendwo mehr zu bekommen: https://www.germanscooterforum.de/topic/324213-modbuch-dreiknopf-dosenbier-andreay-nikolai-deutsche-modscene-80er/

Heute wäre ich auch gerne ein Vogel... Denn Vögel trinken (vermutlich) keinen Alkohol. Junge Junge bin ich aus dem Training. Guten Start und baldigen Feierabend allerseits!

Ich bin Samstag da... vermutlich auf beiden Veranstaltungen mit Unterbrechung im frühen Abend. Alles in Abhängigkeit vom Gesundheitszustand meines Accessoire Hündchens. Ja, nennt mich Paris H.

Die Antwort ist ja. Evtl.noch das Pinasco Ritzel, was man bei SF ja auch ohne Auriss rein bekommt. Hatte das auf meiner XL1 mit Polini Banane (Sito Plus o.ä. passt aber noch besser denke ich) und reicht für 70 kmh berg auf bergab.

Wenn geschlachtet wird, nehme ich die flyscreen. Ich baue gerade ein Gewächshaus. Moin Ihr Vögel!

Sind wir nicht alle ein bisschen Spießer? Hab mich vor 2-3 Jahren auch nicht im Eigenheim gesehen. So ist dat Leben. Man muss ja nicht direkt das ganze Programm abziehen und kann sich dennoch bei der passenden Gelegenheit daneben benehmen . Mir fällt gerade ein, dass ich ja letztes Jahr nen Vergaser gekauft habe, dessen Übergabe immer noch nicht geklappt hat . Da muss ich mich noch mal dran geben. Die Garage schraubfertig zu machen und mit Strom zu versorgen, ist dann auch das nächste "Projekt". Auch wenn derzeit nach "Hausbau" irgendwie immer noch keine Lust auf irgendwas handwerkliches zurück kommen will So, weitermachen!

Ich kann nichts kopieren... aber deine Vergleiche haben mich sehr amüsiert Motte. So, Vorsatz netter zu sein im neuen Jahr erfüllt, Ihr Fotzen.

Die Apokalypse ist Nahe!

Moin Moin und frohes Neues und so!