Hast Du? Sicher? Ich bin da ähhh, verhindert
Über 15 PS habe ich schon.
Aktuell kommt bei der "Wahnsinns" Schiene aber eh nur die PX in Frage.
T4 zerlegt. der Malossi Motor in der PX und die Lammy a: zu schwerfällig und b: muss da Bremsen mäßig
dringend was passieren.
Bin jetzt aktuell 3 mal bei leichten Serpentinen Fahrten aus der "Kurve" geflogen, als ich gebremst habe.
Bzw bin einfach gerade aus weiter über die Mittellinie gefahren ohne, dass ich etwas daran ändern konnte.
2 x im Dreiländer Eck und einmal auf dem Weg zur Achse.
Alle 3 mal richtig Glück gehabt, dass es keinen Gegenverkehr gab. Aber das ist dann doch eher nichts für Geballer aktuell.
Mal schauen, wie man das optimiert bekomme.
Liebäugel mit der Jockeys Disk mit Vollhydraulik. Das ist mit den neuen Schalter/Bremspumpen Kombis mittlerweile ja recht ansehnlich,
auch auf O-Lack Karren. Kostet aber auch all in ca. 1.000,00 Schleifen.
Die habe ich aktuell und absehbar aber auch nicht zu viel. Und ob es das wert ist... keine Ahnung.
Vielleicht als ersten Step mal andere Bremsbacken und Zusatzdämpfer durchtesten wenn ich Zeit habe.