badluck81

Ich finde den Tag total super... so wie ich jeden Arbeitstag total super finde!!! Tschaakaaaaa! Es zieht wenigstens wieder gut an, so geht der Tag schnell rum. Nach Nadelwechsel auf untenrum mega mager (Standard JJH, hatte vorher schon JJK, jetzt JJQ) habe ich kein Standgas mehr und auf aus dem Stand keine Gasannahme. Da habe ich aber heute keine Lust mehr drauf, mache ich morgen on Tour. Nebendüse mal ne Nummer fetter und wat der der Schraube rumpopeln. Freue mich auf die Fahrt fast mehr, als auf das Treffen. Bin schon länger keine "längere" Strecke gefahren.

Kann ich nicht jetzt schon los fahren?

Alles Gute für die Klaus Uhr Motte!! Bis morgen gegen 2130 an der Theke

Ich sollte, wenn alles gut läuft, gegen Dunkelheitseinbruch da sein. Könnte aber fast schon knapp werden.

Trotzdem bekomme ich ab aufsteigender Temp. ab 630 aufwärts komische Gefühle..das aber auch nur bei höheren Geschwindigkeiten, die sich auf der T4 eh anfühlen wir ein Ritt auf der Kanonenkugel.Zumindest im Vergleich zur PX, wo ich bei 110-120 alles eher entspannt finde. Also im direkten Vergleich.

Also wer will noch Prüfstand Aktion machen`im September? Holle und Racal sind ja beide Zeitarm oder? Gibt es keinen mit mehr Zeit, der da Kompetenzen hat? Freipups? Oder darf der am neuen PS nicht mehr rummachen?

@ Brosi: habe noch 3 Zylinder mit Schlüssel rumliegen (glaube ich). Bist Du heute an der B-Straße zwischen 6 und 7? Müsste die in der Halle holen und Dir bringen. @egt Fuzzis. Genau die Frage nach den Werten habe ich gestern auch mal wieder gehabt. Da ich schon kurzfristig 670 auf der Uhr hatte, ohne Klemmer/Reiber. Ab 620-630 werde ich immer aufmerksam und fahre in anderem Schieber Bereich o.ä. Da ich aber mit dm ANsaugschlauch, meine eigentlich jetzt passende Bedüsung (ohne Ansaugschlauch) wieder komplett neu suchen darf, habe ich gestern auf anraten von harald einfach mal 20-30 Sekunden die Temperatur gehalten, bei 650-660 Grad, dann Kupplung und Motor aus. Kerzenbild sagt: nicht weiß, eigentlich schön braun, nicht mal komplett freigebrannt. Daher werde ich mit 600-650 grad eigentlich auch unkritisch fahren können. Werde jetzt weiter dran arbeiten, dass ich einen homogeneren Verlauf hinbekomme, also die Temperaturen nicht so massiv unterschiedlich sind in den Breichen und hier und da noch mal die Kerze kontrollieren. Ich denke gefühlt kann der laut meiner Anzeige schon 650-680 ab und läuft dann aher optimal. Wirklich rausfinden wird man es vermutlich nur, indem man einen Zylinder himmelt. Muss aber gerde nicht sein, da die Stawag mir gestern eine Nachzahlungsforderung in Höhe eines Malossi zylinder geschickt hat. Noch was anderes: habe gerade einen Sip Performance geliehen und würde den irgendwann in den nächsten WOchen gerne mal auf dem Prüfstand gegen den Newline testen. Wenn jemand verfügbar hat, würde ich auch gerne mal einen RZ Right hand (oder Revolver RH) testen. jemand Bock und Zeit in den nächsten Wochen?

Doch, Ihr rechtfertigt euch... Hallo Präsi, Du bist am We aber auch am Start oder?

Was wieder in die allgemeine Azubi Diskusion passt...

Laaaaaaaaaaaaaaaaaaangweilig! Das sage ich nicht oft, aber hier geht heute gar nichts. Also nicht hier hier, sondern hier hier. Warum bin ich eigentlich aufgestanden?

Wenn Dir 17:30 nicht zu spät ist, gerne mit uns. Fahre bisher alleine in Aachen los, nach Jülich, Thomas und Daniel aufgabeln und dann zügig an die Bar. Alles über Land, keine AB.

Hormone? naja, ich finde euch ja auch ganz Ok

Aber immer wieder gerne Scruppy, nächste Woche oder so. Hat keine Eile. Hier ist ja heute mal gar nichts los Ey

Ja, dafür entschuldige ich mich auch. Hat sich irgendwie versynonymisiert mit dem Achsenrun. Also der Achsen und STrait Jaket Run oder der Strait jakets und Achsen Run.

Naja, man muss zusätzlich schon an Gott glauben und alles was passiert, ist es auch noch so Scheiße, mit "alles hat einen Grund". "Gottes Wege sind unergründlich" usw kommentieren. In der Hostie ist wenn überhaupt nur eine sehr schwache Dosis LSD, die die eh vorhandenen Wahnvorstellungen etwas pimpt. Ist die denn einfach nur gläubig oder so eine Sekten Christen/Evangelin o.ä.?

Hostien? Apropo Zielgruppe... ich habe beim Gedanken an Freitag und Theke schon so einen Durst auf Bier... das ist unvorstellbar. Den Achsenrun möchte ich diesem Zusammenhang aber nicht toppen. Das war quasi der Peak in der Run Geschichte, was die Biervernichtung angeht, dieses Jahr. Jetzt flachts langsam wieder ab. Dieses mal habe ich jan nicht 2 Wochen Schottland um mich zu erholen.

Wenn man sich mal die Chefs so ansieht, haben die wenigsten davon soviel drauf wie Ihre Mitarbeiter bzw machen meistens auch nur einen Bruchteil der Arbeit. Die tragen dafür die Verantwortung...

Ha! Ja, da haben wir es doch! Ich bin aus dem Schneider! Danke! Warum ist heute eigentlich: A: erst Montag B: es erst so früh? Und das Wetter soll sich mal entscheiden, ob jetzt Regen oder Sonne, da ich meine Abendplanung gerne aufs Wetter auslegen würde.

Solenage Du meine Ersatzteile micht unter deiner fiesen Pelle transportierst, ist mir alles andere auch egal.

Tachowelle und Bremszugaussenhülle zumindest. Nixos hydraulisch, PK Xl Bremse. Der Motte hat meine ja erst durchgeknippst und dann die Schrauben verbummelt.

Dann schau bitte auch mal der Tachowelle/Bremsleitung vorne inkl Schraubgerafel und Blinkerdichtungen PK, Ravioli Hase. Vom Motor abgesehen, wäre die PK nächste Woche soweit fertig. Der Motor kann ja aber vermutlich auch zusammenbleiben, nur 75er drauf 16.15 auf 16.16er umgearbeitet habe ich auch schon fertig da liegen... Wat bin ich froh, wenn die Karre fertig ist und das ganze Geraffel nicght mehr rumliegt. Hat vielleicht noch einer ne vernünftige 2 Mann Sitzbank für PK, ohne diesen schwulen Plastikrahmen?

:wheeeha: Soviel Schwachsinn schon Montag früh... Sauber

Schon soviele Bilder im Kopf am Wochenanfang... (Das war auf Martins Transportgeschichte bezogen... Wenn Du die Kiste weg lässt, kannste die Nadeln vielleicht auch direkt in der Harnröhre transportieren?)

Ebenfalls Danke an Stiffe für die Verköstigung! Schönen Wochenstart euch allen... ich war heute schon um 0745 bei der Arbeit... Komisches Gefühl mal als Erster da zu sein. PS: Scruppy/Ravioli: Hat einer von euch nen Satz (gebrauchte) Blinkerdichtungen in brauchbarem Zustand für nen fairen Kurs, passend für XL1? Also Rahmen Blinker + Blinkerglas? Alle 4 Sätze, bzw 8 Dichtungen? Können ruhig alt sein, Hauptsache die sind noch nicht komplett zerlegt wir meine Dichtungen.

Ich glaube wir machen heute nichts wildes mehr. Geld und Energie für WW sparen... Wäre da nicht noch diese verkackte Arbeitswoche zwischen. Schönes Rest WE