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Stefan_73

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  1. wie hat denn der Worbel abgeschnitten ?
  2. danke, wir machen die Karre für eine Kundin fertig und das Zündschloss hat leider letzte Woche den geist aufgegeben...ich werde am Dienstag mal beim Rollerladen nachfragen...
  3. Werner alles Gute aus Koblenz
  4. Hat jemand eine Idee, wo man noch ein Zündschloss für eine RALLY 180 herbekommen könnte ? DANKE !!!
  5. jepp, habe auch diese Carello, Rücklichtglas ist aber ein Nachbau von Bosata(o)
  6. kostet mit Porto wieviel ?
  7. man muss auch zwischen PX Lusso und PX alt unterscheiden... Schaltraste PX alt PIAGGIO Hebel 1,5 mm höher zur Dichtfläche im 3. Gang, Hebelstellung: 4. Gang +12,0 mm, 3. Gang +1,5 mm, 2. Gang 10,5 mm, Leerlauf 17,0 mm, 1. Gang 23,7 mm Schaltraste PX Lusso PIAGGIO Hebel parallel zur Dichtfläche im 3. Gang, Hebelstellung: 4. Gang +11,0 mm, 3. Gang 0,0 mm, 2. Gang 10,5 mm, Leerlauf 17,0 mm, 1. Gang 23,3 mm
  8. nie eingebaut, 30 € plus Porto
  9. geht ja ohne Ausbau sogar einfacher...
  10. ja...
  11. gut angekommen ?
  12. siehe oben, bitte mail an strinkel@arcor.de
  13. hat r-t-o eigentlich ne HP ?
  14. gerne...
  15. GP 200 kannste haben, aber willste bestimmt nicht...
  16. haben nur 3 Rechnungen verschickt...ich hab sie auch in Farbe gesehen
  17. habe die Tage gehört, dass er dicht gemacht hat...
  18. ohne Beläge und Federn...
  19. gibt es auch noch den Korb ?
  20. wäre ja nicht das Problem sich da einen Ring zu drehen, dann passt das...
  21. hab gerade mal verglichen: der Koso würde ja nicht soweit rauskommen wie der Mikuni (konnte nur einen 28er Koso und einen 30er Mikuni vergleichen, haben sonst im Moment nichts hier)...allerdings passt auf den Mikuni mit ein bisserl ziehen der GP Balg drauf, beim Koso wird das schon problematischer...passt der 30er Mikuni noch mit AF Ansaugstutzen und GP Balg unter die Backe ? Edith: fahre im Moment die Lösung hier: klapp ganz gut mit 25er Dellorto, Stage 4 und PM...allerdings soll der Vergaser die Tage auf die andere Seite verlegt werden, aber kein Loch in die Backe geschnitten werden...meine Idee wäre dann: TS1, 30er Mikuni und diese Lösung mit GP Balg etc.
  22. wow, was ne geile Karre, tausche gegen ne Rally 200
  23. Moment mal, das ist ne Sx 150, ne Special hat nur 125/150 special am Beinschild stehen...
  24. hoch
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